Οριστικό τέλος στο ενδεχόμενο μετεγκατάστασης των ναυπηγοεπισκευαστικών επιχειρήσεων στη θέση Αλυκές βάζει ο Οργανισμός Λιμένος Κέρκυρας, με επίσημη επιστολή του προς το Δημοτικό Συμβούλιο του Δήμου Κεντρικής Κέρκυρας και Διαποντίων Νήσων.
Ο διευθύνων σύμβουλος του ΟΛΚΕ, Δημήτρης Απέργης, ξεκαθαρίζει πως το αίτημα παραχώρησης του χώρου έχει αποσυρθεί από τις 5 Αυγούστου 2026, καθιστώντας άνευ αντικειμένου τη σημερινή συνεδρίαση του σώματος για το συγκεκριμένο θέμα.
Η απόφαση αυτή πάρθηκε μετά από καθυστέρηση έξι μηνών από πλευράς του Δήμου, γεγονός που οδήγησε τον Οργανισμό στην υπογραφή νομικών δεσμεύσεων με τους επαγγελματίες για εναλλακτική λύση στις 27 Αυγούστου, προκειμένου να μην κινδυνεύσει η επένδυση των 50 εκατομμυρίων ευρώ για τη Μαρίνα Megayacht.
Στην επιστολή του, ο ΟΛΚΕ ζητά εξηγήσεις για το ποιος θα αναλάβει την ευθύνη τυχόν αποζημιώσεων και ποινικών ρητρών εάν ανατραπούν οι ήδη υπογεγραμμένες συμφωνίες.
Ακολουθεί ολόκληρη η ανακοίνωση του ΟΛΚΕ:
Παρακαλείσθε το παρόν να αναγνωσθεί αυτούσιο κατά την τακτική συνεδρίαση του Δημοτικού Συμβουλίου της Τετάρτης 16 Σεπτεμβρίου 2026 και ώρα 19:00, πριν από τη λήψη απόφασης επί του 3ου θέματος της ημερήσιας διάταξης, με τίτλο: «Παροχή σύμφωνης γνώμης για τη διάθεση μέρους δημοσίου ακινήτου στον ΟΛΚΕ, στη θέση Αλυκές “Βιολογικός” της Δημοτικής Κοινότητας Κερκυραίων» (Εισηγητής: ο Δήμαρχος κ. Στέφανος Πενηντάρχου Πουλημένος).
Αξιότιμα μέλη του Δημοτικού Συμβουλίου,
Πριν προσέλθετε στην ψηφοφορία για το ζήτημα της μετεγκατάστασης των ναυπηγοεπισκευαστικών επιχειρήσεων («Καρνάγια»), θα πρέπει να γνωρίζετε ότι καλείστε να αποφασίσετε επί ενός αιτήματος το οποίο δεν υφίσταται πλέον. Στις 05/08/2026 ο ΟΛΚΕ με το υπ’ Α.Π.: 2260/1.6.8, με γραπτή του επιστολή προς τον κ. Δήμαρχο απέσυρε το αίτημά του για την χορήγηση της σύμφωνης σας γνώμης για την παραχώρηση χρήσης τμήματος του δημόσιου ακινήτου στις Αλυκές, πλησίον του Βιολογικού, διότι επί έξι και πλέον μήνες, παρά τις επανειλημμένες επικοινωνίες με τον Δήμαρχο και τα αρμόδια στελέχη του Δήμου, το θέμα δεν εισήχθη προς συζήτηση στο Συμβούλιο και όταν αυτό έγινε τελικώς δεν ελήφθη απόφαση.
Ο ΟΛΚΕ είχε δημοσίως και με σαφήνεια διαβεβαιώσει ότι η δραστηριότητα του Ιστιοπλοϊκού Ομίλου δεν θα διαταρασσόταν και ότι η μετεγκατάσταση των ναυπηγοεπισκευαστικών επιχειρήσεων θα μπορούσε να οργανωθεί κατά τρόπο νόμιμο, ασφαλή και λειτουργικά συμβατό με τις λοιπές χρήσεις της περιοχής.
Παράλληλα, ως συγκεκριμένο και ουσιαστικό αντιστάθμισμα προς όφελος της πόλης και των δημοτών, είχε προταθεί η παραχώρηση στον Δήμο της χρήσης τμήματος της Χερσαίας Λιμενικής Ζώνης ως χώρου στάθμευσης, συμβάλλοντας στην αντιμετώπιση ενός διαχρονικού προβλήματος της πόλης. Επρόκειτο, συνεπώς, για πρόταση που δεν περιοριζόταν απλώς στην εξυπηρέτηση των αναγκών του ΟΛΚΕ ή των ναυπηγοεπισκευαστών, αλλά επιχειρούσε να συνδυάσει τη λειτουργική αποσυμφόρηση της πόλης, την ομαλή πρόοδο του έργου της Μαρίνας Megayacht και, συνολικά, την εξυπηρέτηση του δημοσίου συμφέροντος.
Υπό το ανωτέρω πρίσμα, θεωρούμε σημαντικό να αποσαφηνιστεί ότι τυχόν αναφορές ή δηλώσεις σύμφωνα με τις οποίες η πρόταση του ΟΛΚΕ προϋπέθετε την απομάκρυνση του Ιστιοπλοϊκού Ομίλου ή δεν συνοδευόταν από συγκεκριμένα ανταποδοτικά οφέλη για τον Δήμο και την τοπική Κοινωνία και για αυτό ο Δήμος δεν συναινούσε σε αυτή την παραχώρηση, είναι αναληθείς. Για την πληρέστερη και αντικειμενικότερη ενημέρωση όλων, παρακαλούμε κάθε σχετική αξιολόγηση να λαμβάνει υπόψη τις δημόσιες διαβεβαιώσεις του Οργανισμού για τη διατήρηση της δραστηριότητας του Ομίλου, καθώς και την πρόταση παραχώρησης χώρου στάθμευσης προς όφελος της πόλης και των δημοτών.
Με βάση τα ανωτέρω επιθυμούμε να επισημάνουμε τα ακόλουθα:
1.Το θέμα για το οποίο καλείστε σήμερα να αποφασίσετε είναι άνευ αντικειμένου, στο βαθμό που σχετίζεται με το αποσυρθέν αίτημα του ΟΛΚΕ. Διευκρινίζουμε ότι δεν υπάρχει σήμερα ενεργό αίτημα του ΟΛΚΕ επί του οποίου το Δημοτικό Συμβούλιο μπορεί να παράσχει σύμφωνη γνώμη για την παραχώρηση έκτασης στον Βιολογικό, έκταση η οποία δεν του ανήκει αλλά του έχει παραχωρηθεί από την ΕΤΑΔ . Η εκ των υστέρων υιοθέτηση μιας πρότασης που παρέμεινε αναπάντητη επί μήνες δεν θεραπεύει την προηγούμενη καθυστέρηση στη λήψη απόφασης ούτε αναβιώνει αυτομάτως ένα αποσυρθέν αίτημα.
2.Ο ΟΛΚΕ έχει ήδη αναλάβει συγκεκριμένες νομικές και συμβατικές δεσμεύσεις έναντι των ναυπηγοεπισκευαστών οι οποίες δεν παραβλέπονται ούτε ανατρέπονται χωρίς τη συναίνεσή τους. Μετά τη μη λήψη απόφασης από το Δημοτικό σας Συμβούλιο στις 21 Ιουλίου 2026, ο ΟΛΚΕ μη έχοντας άλλη επιλογή ενεργοποίησε την εναλλακτική λύση που διέθετε. Στις 27 Αυγούστου 2026, σχεδόν όλοι οι ναυπηγοεπισκευαστές, κατόπιν μακρών διαπραγματεύσεων, υπέγραψαν τα σχετικά νομικά κείμενα για τη μετεγκατάστασή τους, ενώ ο Οργανισμός ανέλαβε να συνδράμει στα αναγκαία συνοδά έργα. Οι δεσμεύσεις αυτές δεν αίρονται με μια απόφαση χωρίς σαφές περιεχόμενο και εφαρμόσιμο σχέδιο.
3.Πριν αποφασίσετε, θα πρέπει να σας εξηγηθεί με ποιον νόμιμο και πρακτικά εφαρμόσιμο τρόπο προτείνεται να ανατραπούν οι ήδη αναληφθείσες δεσμεύσεις, χωρίς να πληγούν οι επαγγελματίες, ο ΟΛΚΕ, το έργο της Μαρίνας Megayacht και, τελικώς, το δημόσιο συμφέρον.
Ειδικότερα, πριν από οποιαδήποτε ψήφο, ζητούμε να απαντηθούν από τον εισηγητή του θέματος, τα ακόλουθα:
(α) Με ποιον ακριβώς τρόπο θα ανατραπούν ή θα τροποποιηθούν οι δεσμεύσεις που έχει ήδη αναλάβει ο ΟΛΚΕ έναντι των ναυπηγοεπισκευαστών.
(β) Ποιος θα αναλάβει την ευθύνη για τυχόν ποινικές ρήτρες, αποζημιώσεις, απώλεια εσόδων ή άλλη οικονομική επιβάρυνση του ΟΛΚΕ και, κατ’ επέκταση, του Ελληνικού Δημοσίου, από την καθυστέρηση που θα προκληθεί (μετά βεβαιότητας) στην έναρξη των εργασιών για το έργο της μαρίνας και ποιος θα αναλάβει τον κίνδυνο της οριστικής ματαίωσης του έργου.
(γ) Εάν έχει η νομική υπηρεσία του Δήμου εξετάσει και τεκμηριώσει τον τρόπο με τον οποίο η σημερινή σας απόφαση μπορεί να υλοποιηθεί χωρίς να προσκρούσει στις υφιστάμενες συμβατικές δεσμεύσεις του ΟΛΚΕ και χωρίς να δημιουργήσει αξιώσεις εναντίον του και εναντίον του Ελληνικού Δημοσίου.
(δ) Ποιο ακριβώς τμήμα της έκτασης, σας προτείνεται να διατεθεί για τη μετεγκατάσταση και ποιο να παραμείνει για τη λειτουργία του Ιστιοπλοϊκού Ομίλου.
Υπενθυμίζουμε ότι η έγκαιρη μετεγκατάσταση των Καρνάγιων αποτελεί αναγκαία προϋπόθεση για την απρόσκοπτη εκκίνηση και εκτέλεση του έργου της Μαρίνας Megayacht, μιας επένδυσης άνω των 50 εκατ. ευρώ, με μακροχρόνια έσοδα για το Δημόσιο και ουσιώδη αναπτυξιακή σημασία για την Κέρκυρα. Επομένως, η σημερινή απόφαση δεν μπορεί να αντιμετωπιστεί ως συμβολική ούτε ως ευκαιρία εκ των υστέρων αποκατάστασης εντυπώσεων.
Χρέος τόσο του ΟΛΚΕ όσο και του Δήμου είναι να δίνουν έγκαιρες, νόμιμες και βιώσιμες λύσεις που υπηρετούν τους δημότες και το δημόσιο συμφέρον. Σε αυτό δεν συμβάλλει η λήψη μιας τυπικής, καθυστερημένης και μη υλοποιήσιμης απόφασης, όταν η μόνη τότε εφαρμόσιμη συναινετική λύση που σας πρότεινε ο ΟΛΚΕ τον Μάρτιο του 2026 παρέμεινε επί μήνες χωρίς θεσμική στήριξη από την πλευρά του Δήμου, παρά τις διαβεβαιώσεις μας ότι δεν θα διαταραχθεί η δραστηριότητα του Ιστιοπλοϊκού και παράλληλα θα παραχωρούνταν το πάρκινγκ, λύση που σήμερα έχει πλέον ξεπεραστεί από πραγματικά και νομικά δεδομένα.
Για όλους τους ανωτέρω λόγους, ζητείται από το Δημοτικό σας Συμβούλιο να τοποθετηθεί με τη σαφήνεια και τη θεσμική υπευθυνότητα που επιβάλλει η σοβαρότητα της υπόθεσης και, πριν από τη λήψη οποιασδήποτε απόφασης, να λάβει ουσιαστικά υπόψη του όλα τα ανωτέρω πραγματικά, νομικά, συμβατικά και επιχειρησιακά δεδομένα που εκθέτει ο ΟΛΚΕ.
Ειδικότερα, παρακαλείσθε να λάβετε σοβαρά υπόψη ότι το συγκεκριμένο ζήτημα έχει πλέον καταστεί άνευ πραγματικού και διοικητικού αντικειμένου, αφού δεν υφίσταται ενεργό αίτημα του Οργανισμού, ενώ τα πραγματικά, συμβατικά και επιχειρησιακά δεδομένα έχουν ήδη μεταβληθεί ουσιωδώς και δεν μπορούν να ανατραπούν.
Η θεσμική αξιοπιστία ενός συλλογικού οργάνου υπηρετείται όταν οι αποφάσεις ανταποκρίνονται στα πραγματικά δεδομένα, λαμβάνονται με πλήρη γνώση των συνεπειών τους και μπορούν πράγματι να εφαρμοστούν. Πολύ περισσότερο, δεν είναι θεσμικά ορθό να παρέχεται σύμφωνη γνώμη για ζήτημα που αφορά άμεσα τη λειτουργία, τον αναπτυξιακό σχεδιασμό και τις ήδη αναληφθείσες υποχρεώσεις του ΟΛΚΕ, χωρίς ενεργό αίτημά του και χωρίς ουσιαστική συμμετοχή των άμεσα ενδιαφερομένων στη διαμόρφωση της σχετικής διαδικασίας.
Θεωρούμε, ως εκ τούτου, ότι κάθε πρωτοβουλία για την εισαγωγή προς συζήτηση στο Δημοτικό σας Συμβούλιο θέματος που αφορά τον ΟΛΚΕ, θα πρέπει να αναλαμβάνεται εγκαίρως, όταν μπορεί να επιφέρει ουσιαστικά αποτελέσματα, και όχι σε χρόνο κατά τον οποίο ενδέχεται να δημιουργήσει προβλήματα, να καλλιεργήσει εντυπώσεις ή προσδοκίες που δεν μπορούν να εκπληρωθούν και να προκαλέσει πρόσθετη αβεβαιότητα σε ζητήματα κρίσιμα για την ανάπτυξη και την εύρυθμη λειτουργία του λιμένα, που δίνει ζωή στην πόλη και αντλεί ζωή από αυτήν.
Με εκτίμηση,
Δημήτρης Απέργης
Διευθύνων Σύμβουλος ΟΛΚΕ Α.Ε.
