Ρεκόρ αφίξεων το Μάιο 2026 στο «Ιωάννης Καποδίστριας» με +11,22%!
Ρεκόρ αφίξεων και στο 5μηνο Ιανουαρίου – Μαΐου, με +12,33%.
Ο Μάιος έκλεισε με αύξηση 11,22% και249.663 αφίξεις, έναντι 224.465 επιβάτες το 2025, ενώ στο 5μηνο Ιανουαρίου – Μαΐου η συνολική κίνηση ανήλθε στις 344.844 αφίξεις, έναντι 306.990 στο αντίστοιχο 5μηνο του 2025.
Η αισιοδοξία για επιτυχημένη τουριστική σεζόν παίρνει -μήνα με το μήνα- χαρακτηριστικά βεβαιότητας. Αυτό ενισχύεται και από τη σημαντική διεύρυνση των ανταποκρίσεων του αεροδρομίου με νέους ευρωπαϊκούς προορισμούς, και όχι μόνο, αλλά και την αύξηση των δρομολογίων από τους ήδη καθιερωμένους.
Εκτός, βέβαια, αν οι εξελίξεις στα πολεμικά μέτωπα, Ευρώπης και Μέσης Ανατολής, οδηγήσουν σε νέες -ανεξέλεγκτες- κρίσεις, (ασφάλειας, ενέργειας, μεταφορών, οικονομίας γενικά, κ.λπ.), βάζοντας σε κίνδυνο την ασφάλεια, πρωτίστως, στο ευρωπαϊκό και παγκόσμιο περιβάλλον, με άμεσες επιπτώσεις και στον ευαίσθητο τομέα του τουρισμού!
Στην κίνηση Μαΐου η Αγγλικής αγορά, αντιπροσωπεύει το 45,96% των συνολικών αφίξεων του μηνός, ενώ στη κίνηση του 5μήνου το 46,22%! Στη 2η θέση η Γερμανική, που δείχνει δυναμική ανάκαμψης, με 22,6% και 18,71%, αντίστοιχα. (Πίνακας 1 & 2)
Σε επίπεδο αεροδρομίων Ιονίου, (Π.Ι.Ν και Ακτίου), καταγράφηκε, επίσης, μία σημαντική συνολική αύξηση των αφίξεων, τόσο στην κίνηση Μαΐου, όσο και 5μηνου. (Πίνακας 3)
Πίνακας 1
ΣΤΑΤΙΣΤΙΚΑ ΑΦΙΞΕΩΝ ΕΞΩΤΕΡΙΚΟΥ
ΑΕΡΟΛΙΜΕΝΑ ΚΕΡΚΥΡΑΣ “Ι. ΚΑΠΟΔΙΣΤΡΙΑΣ’’
Μηνός Μαΐου 2026 (έναντι 2025)
ΑΦΙΞΕΙΣ 2026: 249.663 επιβάτες ΑΦΙΞΕΙΣ 2025: 224.465 επιβάτες
Μεταβολή Ποσοστό: +11,22 % Μεταβολή Επιβάτες: +25.198
| ΚΙΝΗΣΗ ΕΞΩ/ΡΙΚΟΥ ΑΝΑ ΧΩΡΑ | ΑΦΙΞΕΙΣ 2025 | ΑΦΙΞΕΙΣ 2026 | ΜΕΤΑΒΟΛΗ % 2026 | ΜΕΤΑΒΟΛΗ ΕΠΙΒΑΤΕΣ 2026 |
| 1. ΑΓΓΛΙΑ | 107.749 | 114.758 | +6,50% | +7.009 επιβάτες |
| 2. Γερμανία | 48.700 | 56.523 | +16,06% | +7.823 ΄΄ |
| 3. Πολωνία | 16.800 | 20.513 | +22,10% | +3.713 |
| 4. Γαλλία | 13.410 | 16.333 | +21,79% | +2.923 |
| 5. Ολλανδία | 6.299 | 7.040 | +11,76% | +741 |
| 6. Βέλγιο | 6.196 | 6.274 | +1,25% | +78 |
| 7. Ιταλία | 4.452 | 4.853 | +9 % | +401 |
| 8. Ελβετία | 3.650 | 4.218 | +15,56% | +568 |
| 9. Ιρλανδία | 4.513 | 3.771 | -16,44% | -742 |
| 10. Τσεχία | 1.923 | 3.226 | +67,75% | +1.303 |
| 11. Αυστρία | 1.320 | 2.521 | +90,98% | +1.201 |
| 12. Ισραήλ | 2.062 | 2.326 | +12,80% | +264 |
Πίνακας 2
ΣΤΑΤΙΣΤΙΚΑ ΑΦΙΞΕΩΝ ΕΞΩΤΕΡΙΚΟΥ
5μήνου ΙΑΝΟΥΑΡΙΟΥ – ΜΑΪΟΥ 2026
ΑΦΙΞΕΙΣ 2026: 344.844 επιβάτες ΑΦΙΞΕΙΣ 2025: 306.990 επιβάτες
Μεταβολή Ποσοστό: +12,33 % Μεταβολή Επιβάτες: +37.854 επιβάτες
| ΚΙΝΗΣΗ ΕΞΩ/ΡΙΚΟΥ ΑΝΑ ΧΩΡΑ | ΑΦΙΞΕΙΣ 2025 | ΑΦΙΞΕΙΣ 2026 | ΜΕΤΑΒΟΛΗ % 2026 | ΜΕΤΑΒΟΛΗ ΕΠΙΒΑΤΕΣ 2026 |
| 1. Αγγλία | 141.917 | 159.397 | +12,31% | +17.480 επιβ. |
| 2. Γερμανία | 64.537 | 67.335 | +4,33% | +2.798 ΄΄ |
| 3. Πολωνία | 24.980 | 29.483 | +18,02% | +4.503 |
| 4. Γαλλία | 22.467 | 27.598 | +22,83% | +5.131 |
| 5. Ολλανδία | 8.851 | 10.311 | +16,49% | +1.460 |
| 6. Βέλγιο | 8.777 | 9.905 | +12,85% | +1.128 |
| 7. Ιταλία | 8.055 | 8.814 | +9,42% | +759 |
| 8. Ιρλανδία | 5.944 | 5.185 | -12,76% | -759 |
| 9. Τσεχία | 1.923 | 3.226 | +67,75% | +1.303 |
| 10. Αυστρία | 1.320 | 2.521 | +90,98% | +1.201 |
| 11. Ισραήλ | 2.062 | 2.326 | +12,80% | +264 |
Πίνακας 3.
ΣΤΑΤΙΣΤΙΚΑ ΑΦΙΞΕΩΝ ΕΞΩΤΕΡΙΚΟΥ
ΑΕΡΟΔΡΟΜΙΩΝ ΙΟΝΙΟΥ, μηνός Μαΐου 2025
Σύνολο Αφίξεων 2026: 481.822 επιβάτες.
Σύνολο Αφίξεων 2025: 437.568 επιβάτες
Μεταβολή % 2026:+10,11% Μεταβολή επιβάτες 2026:+44.254
| ΑΕΡΟΔΡΟΜΙΟ: | ΚΕΡΚΥΡΑΣ | ΚΕΦΑΛΛΗΝΙΑΣ | ΖΑΚΥΝΘΟΥ | ΑΚΤΙΟΥ |
| Αφίξεις Μαΐου 2026: | 249.663 | 44.583 | 137.421 | 50.155 |
| Αφίξεις Μαΐου 2025: | 224.465 | 43.860 | 122.406 | 46.837 |
| Μεταβολή Μαΐου 2026: 1.Επιβάτες: %: | +25.198 επιβ +11,22% | +723 επιβ. +1,64% | +15.015 επιβ +12,26% | +3.318 επι +7,08% |
Σημείωση: Σε επίπεδο 5μήνου, η συνολική κίνηση των 4 αεροδρομίων Ιονίου παρουσίασε αύξηση 10,07% ή κατά 55.251 αφίξεις επιβατών. Αναλυτικά: Κέρκυρα +12,33% – Κεφαλονιά -0,85% – Ζάκυνθος +10,60% και Άκτιο +5,67%
Με τη βεβαιότητα, λοιπόν, ότι η σεζόν θα εξελιχθεί θετικά, η συζήτηση στρέφεται, πλέον, στην προοπτική των επόμενων χρόνων, με βάση την υπάρχουσα κατάσταση σε επίπεδο υποδομών και υπηρεσιών, με στόχο τη διατήρηση υψηλού βαθμού ανταγωνιστικότητας, σ ένα περιβάλλον που, όπως δείχνουν οι διεθνείς εξελίξεις, θα γίνεται όλο και περισσότερο δυσμενές, ευάλωτο και απαιτητικό. Και ως γνωστό, η ανταγωνιστικότητα συνδέεται με μία σειρά παραγόντων που χαρακτηρίζουν το λεγόμενο τουριστικό προϊόν ενός προορισμού. Θα λέγαμε ότι συνδέεται με τη γενική εικόνα του προορισμού, στην οποία καθρεφτίζεται, πρωτίστως, το επίπεδο ζωής και καθημερινότητας των μονίμων κατοίκων του.
Επομένως το ερώτημα που γεννιέται είναι, για να έχουμε ικανοποιημένους και ευχαριστημένους τουρίστες, μήπως πρέπει να έχουμε πρώτα ικανοποιημένους και ευχαριστημένους κατοίκους;
Στο ερώτημα αυτό δίνουν απάντηση τα όσα διαμείβονται, το τελευταίο διάστημα, στο δημόσιο διάλογο -και όχι μόνο- σχετικά με την πρόσφατη απεργία της εστίασης, τα του Άλσους της Γαρίτσας, τις συσκέψεις και συζητήσεις για τον ΣΒΑΚ, για την ανεξέλεγκτη «παραβίαση» του δημόσιου χώρου, για την υποβάθμιση της ποιότητας ζωής των μονίμων κατοίκων, τα μείζονα προβλήματα του Γεν. Νοσοκομείου, τα της Ύδρευσης κ.λπ., τα οποία είναι δυστυχώς απογοητευτικά, αλλά για όσους ζουν σ αυτό τον τόπο, αναμενόμενα και θλιβερά… Γιατί; Διότι οι αρμόδιοι φορείς δεν διεκδικούν, ως οφείλουν, δεν ενεργούν όπως απαιτούν τα προβλήματα, δεν αποφασίζουν σε πλαίσια κοινής λογικής ούτε για τα αυτονόητα, και δεν φαίνεται να προτάσσουν το δημόσιο συμφέρον έναντι οργανωμένων συντεχνιακών συμφερόντων, αλλά και των ιδιοτελών ψηφοθηρικών τους επιδιώξεων… !
Κατά τ άλλα, θέλουμε ποιοτικό τουρισμό, τρομάρα μας…!
Καλό καλοκαίρι!
