“Δεν κάναμε αυξήσεις” αναφέρει η ναυτιλιακή εταιρία Kerkyra Lines σε οξεία απάντησή της σε ρεπορτάζ του CorfuPress.com. Τι γράφει η επιστολή της εταιρίας, τι απαντά το Corfupress.com, τι έγραφε το ρεπορτάζ.
Η απάντηση στην Kerkyra Lines
Αγαπητοί κύριοι,
Με έκπληξη διαπιστώσαμε πως σε επιστολή σας, η εταιρία σας αντιλαμβάνεται το περιεχόμενο των ρεπορτάζ μας ως δήθεν προσπάθεια δυσφήμησης της εταιρίας σας. Κάνετε λόγο για “ψευδείς ειδήσεις”, χωρίς βέβαια να παραθέσετε ούτε μία απόδειξη περί αυτού (άλλωστε, δεν υπάρχει καμία ψευδής είδηση ούτε κάποια πρότερη αντίδρασή σας που να συνηγορεί σε έναν τέτοιο ισχυρισμό).
Το αντίθετο.
Επιχειρείτε να απαντήσετε σε κάτι που δεν αναφέρεται στο ρεπορτάζ μας, ότι αυξήσατε την (ονομαστική) τιμή του εισιτηρίου σας. Μα, το κείμενο δεν λέει πουθενά κάτι τέτοιο. Αυτό που αναφέρει είναι ότι μειώσατε στο μισό (!) την έκπτωση που τόσο εσείς όσο και η ανταγωνίστρια εταιρία διατηρούσατε επί χρόνια και που ουσιαστικά είχε διαμορφώσει την πραγματική τιμή που πλήρωναν Κερκυραίοι και επισκέπτες, εκτοξεύοντας το αντίτιμο κατά 25% σε σχέση με ό,τι πλήρωναν προ δύο εβδομάδων. Κάτι για το οποίο, παρά το εκτενές κείμενο στην απάντησή σας, αποφύγατε να αναφέρετε…
Η ειδική μεταχείριση στους μόνιμους κατοίκους της Κέρκυρας εφαρμόζεται εδώ και τουλάχιστον μία 10ετία και από τις δύο κοινοπραξίες και, μάλιστα, πάντα με τα ίδια ακριβώς χαρακτηριστικά. Αρχικά, 50% έκπτωση με κάρτα μέλους ή επίδειξη ταυτότητας, στη συνέχεια με επέκταση και στους υπόλοιπους επισκέπτες αρκεί να κλείσουν το εισιτήριό τους μετ΄ επιστροφής.
Το αν υπάρχει συνεννόηση μεταξύ των δύο κοινοπραξιών για κοινή τιμολογιακή πολιτική, ή αν η έτερη κοινοπραξία ακολουθεί πάραυτα τις δικές σας αλλαγές, είναι κάτι που προφανώς δεν μπορούμε να το γνωρίζουμε, απλά να παρατηρήσουμε ότι οι τιμές και οι εκπτώσεις εδώ και πολλά χρόνια, ίσως δεκαετίες, παραμένουν ίδιες και στους δύο φορείς και πως όταν αλλάζει κάτι στη μία εταιρία, αλλάζει και στην άλλη.
Τα δικά μας ρεπορτάζ για το πλοίο Azakaze n5 που έρχεται στη γραμμή, ήταν τα πρώτα που είδαν το φως της δημοσιότητας στην Κέρκυρα με πηγές από μεγάλες διεθνείς ιστοσελίδες που εξειδικεύονται στη διεθνή ναυτιλία. Μάλιστα, στο ρεπορτάζ του Απριλίου, γράφαμε εγκωμιαστικά ότι είναι ένα πλοίο που αναβαθμίζει τη γραμμή καθώς η μέση (υπηρεσιακή) ταχύτητά του ξεπερνά το -αυτή τη στιγμή- γρηγορότερο πορθμείο που εδρεύει στο νησί, οπότε ειλικρινά δεν κατανοούμε τον εκνευρισμό σας. Ίσως, επειδή επισημάναμε πως το εν λόγω πλοίο που αποσύρθηκε από γραμμή της Ιαπωνίας για λόγους εκσυγχρονισμού της, έχει ηλικία 25 ετών.
Ας σημειωθεί ότι η εταιρία σας ουδέποτε μέχρι και σήμερα έχει εκδώσει κάποιο δελτίο Τύπου σχετικά με το εν λόγω πλοίο.
Με την ευκαιρία της απαντητικής σας επιστολής στο CorfuPress.com, θα ήταν χρήσιμο να απαντήσετε και σε ορισμένα άλλα σημεία του ρεπορτάζ, εφ΄ όσον έχει ανοίξει ο διάλογος:
- Ποιος ήταν ο λόγος της μείωσης της έκπτωσης που παρέχετε σε Κερκυραίους και εισιτήρια μετ΄ επιστροφής, όταν εδώ και μήνες οι τιμές των ναυτιλιακών καυσίμων βρίσκονται σε αισθητά χαμηλότερο επίπεδο απ΄ ότι ήταν το χειμώνα; Έχει σχέση με την αύξηση της κίνησης στο μέσο της τουριστικής περιόδου; Θα διατηρηθεί η μειωμένη έκπτωση και το χειμώνα, ή είναι ένα μέτρο μόνο για τους “θερμούς” καλοκαιρινούς μήνες;
- Γιατί οι ναυτιλιακές εταιρίες της Κέρκυρας επιμένουν στην ίδια τιμολογιακή πολιτική ανεξάρτητα από το πλοίο που δρομολογούν, την ποιότητά του και τη διάρκεια της διαδρομής; Πόσο μάλλον όταν είναι γνωστό ότι τα πλοία τύπου “παντόφλα” αφενός μεν έχουν το μισό προσωπικό, αφετέρου το κόστος αγοράς και χρήσης τους είναι κατά πολύ μικρότερο από τα γρηγορότερα “κλειστού τύπου”;
- Μία ακόμα ερώτηση, εκτός του ρεπορτάζ της Πέμπτης: Θα εισακουστούν οι διαμαρτυρίες των Κερκυραίων (όχι για Ιούλιο έως Σεπτέμβριο αλλά για όλη την υπόλοιπη χρονιά) για τα τελευταία δρομολόγια από Κέρκυρα (21:30) και την απόσταση των δύο τελευταίων από Ηγουμενίτσα (20:30 και 23:30);
- Τέλος, θα θέλαμε να μας δώσετε μερικά παραδείγματα που να στηρίζουν τον ισχυρισμό σας ότι το com δυσφημεί κατ΄ επανάληψη την εταιρία σας με ψευδείς ειδήσεις. Δεν θα βρείτε…
Οι απαντήσεις σας νομίζουμε πως θα είχαν μεγάλο ενδιαφέρον για το αναγνωστικό κοινό της Κέρκυρας, το οποίο ήδη έχει επισημάνει τις παρατηρήσεις αυτές πολλές φορές σε δεκάδες αναρτήσεις στα κοινωνικά δίκτυα.
Η νέα απάντηση της Kerkyra Lines
Πριν από λίγο, λάβαμε νέα απάντηση από την εταιρία Kerkyra Lines η οποία αναφέρει τα εξής:
Αξιότιμε κύριε,
Δεν έχουμε διάθεση να ανοίξουμε έναν ατέρμονο διάλογο μαζί σας για τα συγκεκριμένα θέματα καθώς από τις τοποθετήσεις σας διαπιστώνουμε ότι έχετε πλήρη άγνοια για την ιστορία και τη λειτουργία της γραμμής.
Λυπούμαστε για την πλημμελή άσκηση των καθηκόντων σας και την ανέξοδη λαϊκίστική σας συμπεριφορά. Εάν ενδιαφέρεστε πραγματικά, σας προσκαλούμε να επισκεφθείτε τα γραφεία μας για να σας ενημερώσουμε για την ιστορία και τη λειτουργία της πορθμειακής γραμμής και αφού διαμορφώσετε μια ολοκληρωμένη άποψη, εάν κρίνετε σκόπιμο, μπορείτε να γράψετε οποιοδήποτε άρθρο θελήσετε.
Το σχόλιο του CorfuPress.com
Αντί να χαρακτηρίζετε τα ρεπορτάζ και τα ερωτήματα ως “πλημμελή άσκηση καθηκόντων” και “ανέξοδη λαϊκίστικη συμπεριφορά”, θεωρούμε ότι θα ήταν πιο χρήσιμο να απαντήσετε στα συγκεκριμένα ερωτήματα που έχουμε θέσει.
Όσο για την ποιότητα των ρεπορτάζ μας και το αν έχουμε ή όχι “πλήρη άγνοια” για τη λειτουργία της πορθμειακής γραμμής, τα αφήνουμε στην κρίση αφενός του αναγνωστικού μας κοινού, αφετέρου στο επιβατηγό κοινό σας το οποίο και γνώση έχει και κρίση.
ΤΟ ΕΠΙΜΑΧΟ ΡΕΠΟΡΤΑΖ
Τέλος η έκπτωση του 50% στα φέρρυ μετ΄ επιστοφής
Η ΕΠΙΣΤΟΛΗ ΤΗΣ KERKYRA LINES ΣΤΟ CORFUPRESS.COM
