Την Πέμπτη θα είναι διαθέσιμα για τις ενδιαφερόμενες πετρελαϊκές εταιρείες τα πρώτα αποτελέσματα από τις σεισμικές έρευνες που διενεργεί η Νορβηγική εταιρεία PGS για την εκτίμηση των κοιτασμάτων υδρογονανθράκων στη θαλάσσια περιοχή της δυτικής Ελλάδας και νότια της Κρήτης για λογαριασμό του ΥΠΕΚΑ.
Η τελική επεξεργασία και η ερμηνεία όλων των δεδομένων αναμένεται να ολοκληρωθεί τον Δεκέμβριο του 2013
Σύμφωνα με την PGS η εν λόγω περιοχή, που αποτελεί αντικείμενο του επερχόμενου γύρου αδειοδοτήσεων, καταδεικνύει μεγάλες δυνατότητες και σημαντική δυναμική συγκριτικά με άλλες περιοχές της Μεσόγειου.
Στα δεδομένα αυτά περιλαμβάνονται δεδομένα μαγνητικών και βαρύτιμων καταγραφών.
Συνολικά διερευνήθηκε θαλάσσιος χώρος και συλλέχθηκαν δεδομένα απο 12.500 χιλιόμετρα – απο 8.500 που αρχικά είχε προβλεφθεί – ενώ σε αυτά θα συμπεριληφθούν άλλα 6.000 χιλιόμετρα παλαιότερων δεδομένων ιδιοκτησίας του ΥΠΕΚΑ.
Το νορβηγικό σκάφος μελέτησε τη γεωλογική δομή των περιοχών ενδιαφέροντος και θα επιχειρήσει εκτιμήσεις των πετρελαϊκών αποθεμάτων.
Από Πέμπτη, θα υπάρχει μια πρώτη εκτίμηση για τα ελληνικά κοιτάσματα υδρογονανθράκων από 15 γραμμές μόνο.
Η τελική επεξεργασία και η ερμηνεία όλων των δεδομένων είναι σε εξέλιξη και αναμένεται να ολοκληρωθεί, όχι τον Οκτώβριο αλλά τον Δεκέμβριο του 2013, καθώς αυξήθηκε κατά 100% η θαλάσσια περιοχή που μελετήθηκε, αμέσως μετά θα γίνει ο γύρος παραχωρήσεων σε ενδιαφερόμενες εταιρείες στις αρχές του 2014, βάσει χρονοδιαγράμματος
Οι τρεις περιοχές ενδιαφέροντος
Το κέντρο βάρους του προγράμματος της PGS, επικεντρώνεται κυρίως σε τρεις περιοχές :
– Η βόρεια περιοχή περιλαμβάνει κάνναβο (νοητό πλέγμα από ευθύγραμμα τμήματα) 10×10 χιλιόμετρα γραμμών στο Ιόνιο Πέλαγος, πάνω στην Πριαπούλια Ζώνη (Pre-Apulian zone). Η ζώνη αυτή αποτελεί επέκταση της ανθρακικής πλατφόρμας της νοτίου Αδριατικής, με ανθρακικά πετρώματα του ανώτερου Κρητιδικού έως Ηωκαίνου, που καλύπτονται από παχύ κάλυμμα λεπτομερών ιζημάτων του Ολιγοκαίνου και κλαστικά ιζήματα του Μειο-Πλειοκένου. Το σύστημα αυτό, έχει ανάλογα στους παραγωγικούς ταμιευτήρες διηρρηγμένων ανθρακικών πετρωμάτων της κεντρικής Αδριατικής, στην γειτονική Ιταλία και Αλβανία.
– Στα νότια, υπάρχει ένας αραιότερος κάνναβος γραμμών γύρω από το κοίτασμα του Κατακόλου. Η περιοχή αυτή ανήκει στην Ιόνιο ζώνη και έχει αναλογίες με χερσαίες παραγωγικές περιοχές στην Αλβανία. Η απεικόνιση των πετρωμάτων θα επικεντρωθεί στα Ηωκαινικά και Κρητιδικά ανάλογα για το Κατάκολο και στους Τριαδικούς εβαπορίτες, οι οποίοι παρουσιάζουν δυναμικό με εναλλαγές αλίτη, γύψου και ανυδρίτη, με δολομίτες και στρώματα σχιστολίθων πλούσιων σε οργανικά.
– Νοτίως της Κρήτης, ο κάναβος των γραμμών θα καταδείξει, μεταξύ άλλων, το πρίσμα προσαύξησης του Νεογενούς στη Μεσογειακή ράχη, όπως και την έκταση, το πάχος και τη συνέχεια του καλύμματος των εβαποριτών του Μεσσηνίου.
Δηλώσεις Μανιάτη
Σε δηλώσεις του ο υπουργός ΠΕΚΑ, Γιάννης Μανιάτης, επισήμανε :
«Προχωρούμε σύμφωνα με το Επιχειρησιακό Σχέδιο ερευνών των εθνικών κοιτασμάτων Υδρογονανθράκων. Μέσα στο 2014 θα υλοποιήσουμε τον πρώτο μεγάλο γύρο παραχωρήσεων της χώρας. Με υπευθυνότητα, διαφάνεια και επιστημονική τεκμηρίωση, προβάλλουμε σε παγκόσμιο επίπεδο, τις δυνατότητες προσέλκυσης διεθνών επενδύσεων στον τομέα εξόρυξης και αξιοποίησης του πετρελαίου και του φυσικού αερίου. Η Ελλάδα, σε συνδυασμό με την επιλογή του αγωγού TAP, αποκτά διακριτή θέση στο ενεργειακό γίγνεσθαι της, πολιτικά ταραγμένης, Νοτιανατολικής Μεσογείου».
ΣτΣ: Κέρκυρα και ΑΟΖ στο επίκεντρο
Το όλο θέμα παρουσιάζει ιδιαίτερο ενδιαφέρον για την Κέρκυρα. Υπενθυμίζεται ότι σε δημοσίευμα της εφημερίδας «Η Καθημερινή» (16/12/2012), υπό τον τίτλο «Έμφαση στην Κέρκυρα» αναφέρονται τα εξής: «Το πλοίο της Νορβηγικής PGS έχει ήδη πραγματοποιήσει τα πιο πυκνά σεισμικά στην περιοχή βορειοδυτικά της Κέρκυρας σε στόχους όπου υπήρχαν ενδείξεις από παλιά ότι παρουσιάζουν εξαιρετικό ενδιαφέρον. Η έρευνα στα ανοικτά της Κέρκυρας πραγματοποιήθηκε χωρίς να προκληθούν επεισόδια με την γειτονική Αλβανία παρόλο που η συμφωνία με την Ελλάδα για ΑΟΖ δεν έχει επικυρωθεί. Το πλοίο της PGS είχε σαφείς οδηγίες που να κάνει τις στροφές εντός των ελληνικών ορίων ενώ άνθρωπος που παρακολουθούσε από το κατάστρωμα του πλοίου την πορεία στα θαλάσσια σύνορα με την Αλβανία είπε στην «Κ» ότι σε μια μεγάλη ακτίνα δεν είδε κανένα αλβανικό λιμενικό ή άλλο πλοίο».
