Στη Βουλή μεταφέρθηκε η συζήτηση για την πολυετή καθυστέρηση στην έναρξη των πτήσεων με υδροπλάνα, με το υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής να ξεκαθαρίζει το τοπίο γύρω από τις αδειοδοτήσεις στο δίκτυο Ηπείρου και Ιονίου, αποκαλύπτοντας ποιες περιοχές προχωρούν και ποιες απορρίπτονται για λόγους ασφάλειας της ναυσιπλοΐας.
Η ερώτηση για τις καθυστερήσεις
Η σχετική συζήτηση προκλήθηκε έπειτα από ερώτηση του προέδρου της Ελληνικής Λύσης, Κυριάκου Βελόπουλου, ο οποίος έκανε λόγο για αναμονή 17 ετών. Στην ερώτησή του υπογράμμισε ότι η άμεση υλοποίηση του δικτύου θα προσφέρει γρήγορη σύνδεση των Παξών με την Κέρκυρα και τα Ιωάννινα, τονίζοντας τη στρατηγική σημασία των υδροπλάνων για την τουριστική ανάπτυξη, τη δημόσια υγεία και την ταχεία μεταφορά ασθενών. Παράλληλα, ζήτησε ρεαλιστικό χρονοδιάγραμμα για το υδατοδρόμιο Ιωαννίνων, ώστε να μη χαθεί άλλη μια τουριστική περίοδος.
Οι αρμοδιότητες και οι λίμνες
Στην απάντησή του, ο υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Βασίλης Κικίλιας, διευκρίνισε ότι η ίδρυση υδατοδρομίων βασίζεται στο επιχειρηματικό ενδιαφέρον, ενώ ο συνολικός συντονισμός και η έκδοση των αδειών ανήκει στο υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών. Το υπουργείο Ναυτιλίας εξετάζει τους τεχνικούς φακέλους και γνωμοδοτεί μόνο σε θέματα αρμοδιότητάς του. Ειδικά για τις λίμνες, όπως αυτή των Ιωαννίνων, ξεκαθαρίστηκε ότι το υπουργείο Ναυτιλίας δεν έχει καμία καθ’ ύλην αρμοδιότητα, καθώς η άδεια χορηγείται με κοινή απόφαση των υπουργείων Εθνικής Οικονομίας και Υποδομών. Αντίστοιχα, για τα Υδάτινα Πεδία, την έγκριση και τον συνολικό συντονισμό έχει το Γενικό Επιτελείο Ναυτικού.
Τα πράσινα και τα κόκκινα φώτα στο Ιόνιο
Όσον αφορά τις γνωμοδοτήσεις του υπουργείου Ναυτιλίας, έχει δοθεί θετική έγκριση για ίδρυση υδατοδρομίων στους λιμένες Ερεικούσας, Μαθρακίου, Οθωνών και Ηγουμενίτσας. Επίσης, θετική γνωμοδότηση δόθηκε στο Γενικό Επιτελείο Ναυτικού για Υδάτινα Πεδία σε Λευκίμμη, Πίσω Αετό Ιθάκης, Ζάκυνθο, Στροφάδες, Σάμη Κεφαλληνίας, Κάλαμο Λευκάδας, καθώς και στους κόλπους Αετού/Μώλου Ιθάκης και Δρεπάνου Λευκάδας – Αιτωλοακαρνανίας. Στον αντίποδα, το Αρχηγείο του Λιμενικού Σώματος γνωμοδότησε αρνητικά προς το Γενικό Επιτελείο Ναυτικού, για λόγους ασφάλειας της ναυσιπλοΐας, σε σειρά αιτημάτων. Το «όχι» αφορά τους λιμένες Αγίου Στεφάνου, Κασσιόπης και Όρμου Γουβιών στην Κέρκυρα, τη Λάκκα Παξών, το Βαθύ και τις Φρίκες Ιθάκης, την Αγία Τριάδα και τον Άγιο Σώστη Ζακύνθου, το Αργοστόλι και το Ληξούρι Κεφαλληνίας, τον λιμένα Λευκάδας, τη Βασιλική, το Νυδρί και τον Σκορπιό Μεγανησίου.
