Μικτά κλιμάκια αστυνομίας και δήμου ξεκινούν άμεσα αυστηρούς ελέγχους στην παλιά πόλη της Κέρκυρας, προκειμένου να αντιμετωπιστεί η παράνομη στάθμευση και η αυθαίρετη κατάληψη δημόσιου χώρου από τραπεζοκαθίσματα, διασφαλίζοντας ελεύθερη ζώνη διέλευσης για τα οχήματα έκτακτης ανάγκης.
Η κατάσταση στο ιστορικό κέντρο της Κέρκυρας έχει φτάσει σε οριακό σημείο. Η άναρχη στάθμευση οχημάτων, η ανεξέλεγκτη επέκταση των τραπεζοκαθισμάτων από επιχειρήσεις εστίασης και η έκθεση τουριστικών εμπορευμάτων στους στενούς δρόμους ναρκοθετούν καθημερινά την ασφάλεια και την προσβασιμότητα της παλιάς πόλης.
Στην ευρεία σύσκεψη που πραγματοποιήθηκε στο Επιμελητήριο, υπό την προεδρία του δημάρχου Κεντρικής Κέρκυρας, Στέφανου Πουλημένου, αποφασίστηκε η άμεση λήψη δραστικών μέτρων. «Θα πρέπει να σταλεί προς κάθε κατεύθυνση ένα ηχηρό μήνυμα περί εφαρμογής του νόμου με σοβαρές επιπτώσεις για όλους τους παραβάτες», δήλωσε χαρακτηριστικά ο δήμαρχος, δίνοντας το στίγμα των επικείμενων επιχειρήσεων.
Η Τροχαία αναλαμβάνει πλέον τον αποκλειστικό έλεγχο της παράνομης στάθμευσης, ενώ μικτά συνεργεία της Ελληνικής Αστυνομίας και του Δήμου θα πραγματοποιούν συνεχείς περιπολίες για τον περιορισμό των αυθαίρετων τραπεζοκαθισμάτων. Η προσοχή των αρχών επικεντρώνεται σε κρίσιμα σημεία, όπως στροφές και στενώματα, όπου η διέλευση οχημάτων έκτακτης ανάγκης καθίσταται συχνά αδύνατη. Η διατήρηση μιας ελεύθερης ζώνης 3,5 μέτρων στους βασικούς δρόμους του ιστορικού κέντρου αποτελεί πλέον αδιαπραγμάτευτη προτεραιότητα για την Πυροσβεστική Υπηρεσία και τις υγειονομικές αρχές.
Το Σχέδιο Κινητικότητας
Η δημοτική αρχή αναγνωρίζει τις έντονες πιέσεις που δέχονται οι μόνιμοι κάτοικοι λόγω της έλλειψης χώρων στάθμευσης. Σύμφωνα με τον σχεδιασμό, η οριστική αντιμετώπιση του προβλήματος θα προέλθει μέσα από τη μελέτη του Σχεδίου Βιώσιμης Αστικής Κινητικότητας (ΣΒΑΚ) και τη δημιουργία περιφερειακών πάρκινγκ που θα αποσυμφορήσουν τον αστικό ιστό.
Παράλληλα, ο νέος κανονισμός αστικής λειτουργίας της πόλης αναμένεται να θεσπίσει ένα αυστηρό πλαίσιο κανόνων. Το προσχέδιο του κανονισμού έχει ήδη αποσταλεί στο Υπουργείο Πολιτισμού για την απαραίτητη έγκριση, προκειμένου στη συνέχεια να εισαχθεί προς ψήφιση στο Δημοτικό Συμβούλιο και να αποκτήσει ισχύ τοπικής νομοθεσίας.
Στη σύσκεψη, όπου συμμετείχαν εκπρόσωποι των αστυνομικών αρχών, της Πυροσβεστικής, του Επιμελητηρίου, επαγγελματικών φορέων, συλλόγων κατοίκων και της Εφορείας Αρχαιοτήτων Κέρκυρας, αναζητήθηκαν επίσης συναινετικές λύσεις. Μια από τις σημαντικότερες αποφάσεις είναι η σύσταση κοινής επιτροπής κατοίκων και επαγγελματιών. Αυτό το νέο όργανο θα λειτουργεί ως πεδίο διαβούλευσης για την επίλυση καθημερινών διαφορών προτού αυτές λάβουν τη δικαστική οδό ή φτάσουν στις ελεγκτικές αρχές. Για τη διευκόλυνση αυτών των συναντήσεων, ο Δήμος προσέφερε το ιστορικό κτίριο της Αγίας Αικατερίνης ως μόνιμο χώρο συνεδριάσεων.
Το οικονομικό βάρος των απορριμμάτων
Πίσω από τον σχεδιασμό για την αναβάθμιση της παλιάς πόλης κρύβεται μια σκληρή οικονομική πραγματικότητα. Ο Δήμος Κεντρικής Κέρκυρας λειτουργεί αυτή τη στιγμή σε οριακό οικονομικό επίπεδο. Το μεγαλύτερο μέρος του δημοτικού προϋπολογισμού απορροφάται από το τεράστιο κόστος της μεταφοράς των απορριμμάτων εκτός του νησιού.
Όπως επισήμανε ο κ. Πουλημένος, η απελευθέρωση αυτών των πολύτιμων πόρων αποτελεί βασική προϋπόθεση για να μπορέσει η τοπική αυτοδιοίκηση να προχωρήσει ταχύτερα στην υλοποίηση έργων καθημερινότητας και στη δημιουργία των αναγκαίων υποδομών που θα θωρακίσουν το ιστορικό κέντρο.