«ΚΕΡΚΥΡΑΪΚΟΣ ΤΟΥΡΙΣΜΟΣ»
- Στην τροχιά των ρεκόρ και η φετινή σεζόν!
- Με αύξηση 6,14% ο Ιούνιος! Με +8,99% το 6μηνο, στις αφίξεις εξωτερικού, στο «Ιωάννης Καποδίστριας»!
Με ισχυρό brand name, υψηλό επίπεδο ασφάλειας και αξεπέραστο φυσικό, ιστορικό και πολιτιστικό απόθεμα, η Κέρκυρα, με την κίνηση Ιουνίου, αλλά και συνολικά του 6μήνου, Ιανουαρίου – Ιουνίου, επιβεβαιώνει τη σταθερή της θέση ως κορυφαίου τουριστικού προορισμού.
Ωστόσο, η εντυπωσιακή αύξηση των τουριστικών αφίξεων τα τελευταία χρόνια, σε συνδυασμό με την «άναρχη»… τουριστική ανάπτυξη, φέρνει στην επικαιρότητα το τεράστιο ζήτημα των αντοχών και της επάρκειας, αφ ενός των δημόσιων υποδομών και υπηρεσιών και αφ ετέρου των φυσικών πόρων του νησιού.
Τα προβλήματα καθημερινά, στην πόλη και στην περιφέρεια. Η ζωή των Κερκυραίων, χρόνο με το χρόνο, γίνεται όλο και πιο δύσκολη, ενώ οι εμπειρίες διαμονής των τουριστών απογοητευτικές…!
Οι «απαντήσεις»… των αυτοδιοικητικών αρχών, και ετέρων αρμόδιων, «άλλα λόγια ν αγαπιόμαστε»… ΄΄η «έπεα πτερόεντα»… Κι έτσι, όλο τα ίδια μένουν!!
Οι υποδομές δοκιμάζονται, σε ολόκληρο το νησί και εντείνουν την εικόνα εγκατάλειψης. Δίκτυα υποδομών και υπηρεσιών, όπως ύδρευσης, αποχέτευσης, καθαριότητας, ηλεκτρισμού-φωτισμού, επικοινωνιών, οδικό, κλπ. δεν ανταποκρίνονται πλέον στις ανάγκες των κατοίκων και των επισκεπτών. Η διαχείριση του δημόσιου χώρου, έχει αφεθεί ανεξέλεγκτα σε συντεχνιακά συμφέροντα.
Οικισμοί και γειτονιές στην περιφερειακή τουριστική ζώνη του νησιού, εξ αιτίας της άναρχης και ανεξέλεγκτης δόμησης, χάνουν τον παραδοσιακό τους χαρακτήρα και την ταυτότητα της αυθεντικότητάς τους.
Όλα αυτά και πολλά άλλα αναδεικνύουν την ανάγκη για ένα νέο μοντέλο τουριστικής ανάπτυξης, το οποίο θα ξεκινάει από τον ποιοτικό εκσυγχρονισμό των υποδομών και των υπηρεσιών, θα βάζει κανόνες και πλαίσια βιώσιμης οικιστικής δόμησης, θα ενσωματώνει το δίπτυχο «ήλιος – θάλασσα», αλλά θα διαφοροποιεί το τουριστικό μας προϊόν, με στόχο την επιμήκυνση της τουριστικής περιόδου μέσω της ανάπτυξης και βελτιστοποίησης θεματικών μορφών τουρισμού και εν τέλει έναν βιώσιμο ποιοτικό τουρισμό, που θα προστατεύει το φυσικό και πολιτιστικό μας περιβάλλον και θα ενισχύει την ανταγωνιστικότητα του προορισμού μας.
Το θέμα είναι από ποιους, τοπικά, θα αναληφθούν οι αναγκαίες πρωτοβουλίες και αν υπάρχει βούληση για κάτι τέτοιο!
Διότι δεν πρέπει να ξεχνάμε ότι οι «καιροί ου μενετοί»!
Ίδωμεν!
Στους Πίνακες που ακολουθούν δίνονται αναλυτικά στοιχεία αφίξεων εξωτερικού.
Πίνακας 1.
ΣΤΑΤΙΣΤΙΚΑ ΑΦΙΞΕΩΝ ΕΞΩΤΕΡΙΚΟΥ
ΑΕΡΟΛΙΜΕΝΑ ΚΕΡΚΥΡΑΣ “Ι. ΚΑΠΟΔΙΣΤΡΙΑΣ’’
Μηνός ΙΟΥΝΙΟΥ 2026 (έναντι 2025)
ΑΦΙΞΕΙΣ 2026: 381.527 ΑΦΙΞΕΙΣ 2025: 359.452
Μεταβολή Ποσοστό %: +6,14 % Μεταβολή Επιβάτες: +22.075
| ΚΙΝΗΣΗ ΕΞΩ/ΡΙΚΟΥ ΑΝΑ ΧΩΡΑ | ΑΦΙΞΕΙΣ 2026 | ΑΦΙΞΕΙΣ 2025 | Μεταβολή % 2026 | Μεταβολή Επιβάτες 2026 |
| 1. Αγγλία | 133.557 | 131.924 | +1,23% | +1.633 επιβ. |
| 2. Γερμανία | 62.122 | 61.773 | +0,56% | +349 ΄΄ |
| 3. Ιταλία | 31.252 | 28.589 | +9,31% | +2.663 ΄΄ |
| 4. Πολωνία | 29.955 | 27.039 | +10,78% | +2.916 ΄΄ |
| 5. Γαλλία | 18.937 | 20.876 | -9,28% | -1.939 ΄΄ |
| 6. Τσεχία | 14.452 | 14.008 | +3,16% | +444 ΄΄ |
| 7. Ρουμανία | 9.838 | 6.920 | +42,16% | +2.918 ΄΄ |
| 8. Ισραήλ | 8.604 | 2.407 | +257,45% | +6.197 ΄΄ |
| 9. Ουγγαρία | 7.637 | 6.969 | +9,58% | +668 ΄΄ |
| 10. Ολλανδία | 7.459 | 6.336 | +17,72% | +1.123 ΄΄ |
| 11. Αυστρία | 7.020 | 7.854 | -10,61% | -834 ΄΄ |
| 12. Ελβετία | 6.703 | 5.258 | +27,48% | +1.445 ΄΄ |
| 13. Βέλγιο | 6.300 | 6.731 | -6,40% | -431 ΄΄ |
| 14. Ιρλανδία | 5.446 | 5.884 | -7,44% | -438 ΄΄ |
| 15. Σλοβακία | 4.943 | 4.517 | +9,43% | +426 |
Σημείωση: Από τα στοιχεία του Πίνακα προκύπτει ότι η Αγγλική αγορά αντιπροσωπεύει
το 37,15% της συνολικής κίνησης Ιουνίου, ενώ η Γερμανική το 17,28%. Από κοινού αντιπροσωπεύουν το 54,43% !
Πίνακας 2.
ΣΤΑΤΙΣΤΙΚΑ ΑΦΙΞΕΩΝ ΕΞΩΤΕΡΙΚΟΥ
6μήνου Ιανουαρίου – Ιουνίου 2026 (έναντι 2025)
ΑΦΙΞΕΙΣ 2026: 726.371 επιβ. ΑΦΙΞΕΙΣ 2025: 666.442 επιβ.
Μεταβολή Ποσοστό %: +8,99% Μεταβολή Επιβάτες: +59.929
| ΚΙΝΗΣΗ ΕΞΩ/ΡΙΚΟΥ ΑΝΑ ΧΩΡΑ | ΑΦΙΞΕΙΣ 2026 | ΑΦΙΞΕΙΣ 2025 | Μεταβολή % 2026 | Μεταβολή Επιβάτες 2026 |
| 1. Αγγλία | 292.954 | 273.841 | +6.97% | +19.113 επιβ. |
| 2. Γερμανία | 129.457 | 126.310 | +2,49% | +3.147 ΄΄ |
| 3. Πολωνία | 59.438 | 52.019 | +14,26% | +7.419 ΄΄ |
| 4. Γαλλία | 46.535 | 43.343 | +7,36% | +3.192 ΄΄ |
| 5. Ιταλία | 40.066 | 36.644 | +9,33% | +3.422 ΄΄ |
Σημείωση: Στη συνολική κίνηση 6μήνου, οι αφίξεις από Αγγλία αντιπροσωπεύουν
το 43,95%, ενώ από τη Γερμανία το 19,42%. Από κοινού, το 63,37%!
Πίνακας 3
ΣΤΑΤΙΣΤΙΚΑ ΑΦΙΞΕΩΝ ΕΞΩΤΕΡΙΚΟΥ
ΑΕΡΟΔΡΟΜΙΩΝ ΙΟΝΙΟΥ (Π.Ι.Ν. & ΑΚΤΙΟΥ ΠΡΕΒΕΖΗΣ)
Μηνός ΙΟΥΝΙΟΥ 2026
Σύνολο Αφίξεων 2026 των 4 αεροδρομίων Ιονίου: 750.921 επιβάτες
Σύνολο Αφίξεων 2025: 715.971 επιβάτες
Μεταβολή % 2026: + 4,88% Μεταβολή επιβάτες 2026: +34.950
| ΑΕΡΟΔΡΟΜΙΟ: | ΚΕΡΚΥΡΑΣ | ΚΕΦΑΛΛΗΝΙΑΣ | ΖΑΚΥΝΘΟΥ | ΑΚΤΙΟΥ |
| Αφίξεις ΙΟΥΝΙΟΥ 2026: | 381.527 | 79.536 | 204.768 | 85.090 |
| Αφίξεις ΙΟΥΝΙΟΥ 2025: | 359.452 | 72.411 | 203.706 | 80.402 |
| Μεταβολή 2026 vs 2025: | +22.075 επιβ +6,14 % | +7.125 επιβ+9,83% | +1.062 επιβ+0,52% | +4.688 επιβ+5,83% |
Σημείωση: Η συνολική κίνηση των 4 αεροδρομίων, στο 6μηνο Ιανουαρίου-Ιουνίου ανήλθε
σε 1.354.591 αφίξεις εξωτερικού, έναντι 1.264.390 το 2025, με αύξηση κατά 7,13%.
