“Άμεση διάνοιξη δρόμων διαφυγής για την ασφαλή πρόσβαση σε τουριστικούς προορισμούς όπου υπάρχουν αδιέξοδοι δασικοί δρόμοι” αναφέρει η ΑΝΑΣΑ του Θ. Γαλιατσάτου σε επερώτησή της..
ΑΝΑΛΥΤΙΚΑ
Προς κ. Περιφερειάρχη
Πρόσφατα ενημερωθήκαμε ότι εγκρίθηκε με απόφαση του Υπουργού Εσωτερικών κ. Θεόδωρου Λιβάνιου το κονδύλι των 500.000 ευρώ για το οποίο η Π.Ε. Ζακύνθου είχε καταθέσει τεχνικό δελτίο προς χρηματοδότηση για τη διαμόρφωση του χώρου του πλατώματος του Ναυαγίου κάνοντας όλες τις απαραίτητες παρεμβάσεις προκειμένου να γίνεται η προσέγγιση στο σημείο από τους επισκέπτες με ασφάλεια.
Είναι κάτι βέβαια που για να γίνει, ακόμα και μετά την εκτέλεση των έργων, προϋποθέτει την διάνοιξη δρόμου διαφυγής.
Στις 10/06/2024 (Αρ. Πρωτ.: Α2320) απεστάλη από τη Γενική Γραμματεία Πολιτικής Προστασίας έγγραφο προς την Περιφέρεια Ιονίων Νήσων με θέμα: «Εφαρμογή των αποφάσεων απαγόρευσης διέλευσης, παραμονής και κυκλοφορίας προσώπων και οχημάτων, σε περιοχές NATURA, καθώς και σε δασικά οικοσυστήματα, πάρκα και άλση σύμφωνα με τα άρθρα 129-131 του Ν. 4926/22 (ΦΕΚ 82 Α/20-4-2022)». Στα πλαίσια του άρθρου 129 του ν. 4962/22 κλήθηκε και ο χωρικός Αντιπεριφερειάρχης Π.Ε. Ζακύνθου για την πιστή εφαρμογή των παραπάνω αποφάσεων κατά τις ημέρες και στις περιοχές όπου ο δείκτης επικινδυνότητας, σύμφωνα με τον Ημερήσιο Χάρτη Πρόβλεψης Κινδύνου Πυρκαγιάς της Γενικής Γραμματείας Πολιτικής Προστασίας είναι κατηγορίας 3 (υψηλή), κατηγορίας 4 (πολύ υψηλή) και κατηγορίας 5 (κατάσταση συναγερμού).
Σε συνέχεια του παραπάνω εγγράφου και αφού λήφθηκαν υπόψη η σχετική νομοθεσία και οι προτάσεις του Περιφερειακού Επιχειρησιακού Συντονιστικού Οργάνου Πολιτικής Προστασίας (ΠΕΣΟΠΠ) της Π.Ε. Ζακύνθου (26 & 27/06/2024) μαζί με τις εισηγήσεις του Διοικητή Πυροσβεστικών Υπηρεσιών Νομού Ζακύνθου και της Προϊστάμενης Διεύθυνσης Δασών Ζακύνθου, ο Αντιπεριφερειάρχης Π.Ε. Ζακύνθου εξέδωσε απόφαση (27/06/2024, Αρ. Πρωτ.: 56093/10261) σύμφωνα με την οποία απαγορεύεται η κυκλοφορία προσώπων και οχημάτων από τη Δύση έως την Ανατολή του ηλίου για όλη την αντιπυρική περίοδο του 2024 ορίζοντας σε αυτήν ότι δύναται η απαγόρευση της κυκλοφορίας να επεκταθεί για όλο το 24ωρο με βαθμό επικινδυνότητας 3 (υψηλή) σε μια σειρά αδιέξοδων δασικών δρόμων – δασικών θέσεων συμπεριλαμβανομένου και του πλατώματος του Ναυαγίου (π.χ. στο Καμπί από την είσοδο του χωριού μέχρι και την ταβέρνα που βρίσκεται στην κορυφή του βουνού, στο Πόρτο Βρώμη της Αναφωνήτριας, στο Πόρτο Βρώμη των Μαριών, στην περιοχή Σέλινας των Βολιμών και σε διάφορα άλλα σημεία της Ζακύνθου τα οποία αναφέρονται αναλυτικά στη σχετική απόφαση).
Στα πλαίσια της εφαρμογής της συγκεκριμένης απόφασης υπήρξαν μεγάλες αντιδράσεις τόσο από επιχειρηματίες όσο και από εργαζομένους (με εξαίρεση το πλάτωμα του ναυαγίου το οποίο και βρίσκεται σε παντελή απαξίωση τα τελευταία 2 χρόνια όπου εκεί βέβαια είχαμε την καθημερινή απογοήτευση – με ό ,τι αυτό συνεπάγεται – των χιλιάδων ημερησίως επισκεπτών).
Αν ανατρέξει κάποιος στην ιστοσελίδα της Γενικής Γραμματείας Πολιτικής Προστασίας (https://civilprotection.gov.gr/xartis) στους χάρτες πρόβλεψης κινδύνου πυρκαγιάς (εικ.1) θα διαπιστώσει ότι από 01/07/2024 έως και 31/08/2024 (μέσα στην κορύφωση της τουριστικής περιόδου) οι ημέρες που ήταν ελεύθερη η πρόσβαση ανέρχονται σε 17 στις 62 συνολικά.
Αποτέλεσμα όλων αυτών των πιέσεων ήταν η εφαρμογή των μέτρων από τις αρμόδιες υπηρεσίες με ποικίλους τρόπους:
Απαγόρευση της πρόσβασης στο πλάτωμα του ναυαγίου με καθημερινή παρουσία αστυνομίας (εικ.2,3)
Διάνοιξη δρόμων διαφυγής όπου ήταν εφικτό να γίνει άμεσα (π.χ. Δάφνη)
Ελεύθερη πρόσβαση σε απαγορευμένους προορισμούς (εικ.4,5,6,7,8)
ΕΠΕΡΩΤΑΤΑΙ ο Περιφερειάρχης:
Είστε ενήμερος για τον τρόπο με τον οποίο διασφαλίζεται η εφαρμογή της απόφασης απαγόρευσης κυκλοφορίας του Αντιπεριφερειάρχη Ζακύνθου στους παραπάνω αδιέξοδους δασικούς δρόμους από τις αρμόδιες αρχές;
Αντιλαμβάνεστε την οικονομική ζημιά η οποία προκαλείται στους τοπικούς επιχειρηματίες κι εργαζομένους εξαιτίας της εφαρμογής του παραπάνω μέτρου;
Πώς προτίθεται η περιφέρεια να προχωρήσει στη διάνοιξη δρόμων διαφυγής όπου αυτό είναι τεχνικά και οικονομικά άμεσα εφικτό να γίνει, προκειμένου να εξαιρεθούν περιοχές από την απαγόρευση; (εικ.9,10,11)
Ειδικά στην περίπτωση της περιοχής του Ναυαγίου, θα προχωρήσετε σε αναζήτηση ασφαλέστερης και οικονομικότερης επιλογής δρόμου διαφυγής, μετά την ουσιαστική απόρριψη της όδευσης που είχε προωθήσει η προηγούμενη περιφερειακή αρχή και την διάλυση της σχετικής εργολαβίας;
Οι Περιφερειακοί Σύμβουλοι της ΑΝΑΣΑ:
Θεόδωρος Γαλιατσάτος
Αλέξανδρος Μιχαλάς
Διονύσιος Γιακουμέλος