Νέα απεργία των ναυτεργατών, νέα ταλαιπωρία των Κερκυραίων!

Εξήγγειλαν νέα απεργία οι ναυτεργάτες, ανακοινώνοντάς την μόλις μερικές ώρες πριν την έναρξή της… Από τις 6 τα ξημερώματα, δένουν κάβους τα φέρρυ προκαλώντας σημαντικά προβλήματα στις μετακινήσεις, την τροφοδοσία και την επικοινωνία του νησιού με την ηπειρωτική Ελλάδα.

Νέα ταλαιπωρία για τους Κερκυραίους και τους επισκέπτες του νησιού αφού οι ναυτεργάτες αποφάσισαν την προκήρυξη νέας 48ωρης απεργίας.

Η διοίκηση του σωματείου τους, εξαντλώντας την πίεση που επιχειρεί να ασκήσει στους πλοιοκτήτες της γραμμής, αποφάσισε νωρίς το απόγευμα να κάνει πράξη τις απειλές της και να κλείσει και πάλι τη γραμμή, τέσσερις μόλις ημέρες μετά την πρόωρη λήξη της πρώτης πολυήμερης απεργιακής κινητοποίησης.

Ζητούν αύξηση, επιδόματα και προσλήψεις

Οι λόγοι της απεργίας είναι οικονομικοί, αφού οι ναυτεργάτες ζητούν άμεση υπογραφή τοπικής συλλογικής σύμβασης εργασίας που να περιλαμβάνει αυξήσεις 3% στις αποδοχές τους, νυκτερινό επίδομα σε όλους ανεξαιρέτως τους εργαζόμενους στη γραμμή, αύξηση των μελών πληρώματος σ τα πλοία που δραστηριοποιούνται στη γραμμή κατά δύο άτομα (ένας για όλο το χρόνο στο μηχανοστάσιο και άλλος ένας επικουρικός στο μπαρ για την καλοκαιρινή περίοδο). Επίσης, ζητούν να μην φτάνει έως τους πέντε μήνες η δυνατότητα ακινησίας των πλοίων τη χειμερινή περίοδο.

Συναντήθηκαν σήμερα με τον Κουρουμπλή

Ας σημειωθεί ότι το πρωί, ο πρόεδρος του Σωματείου Ναυτεργατών Κέρκυρας “Άγιος Σπυρίδων”, είχε συνάντηση με τον Υπουργό Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής Παναγιώτη Κουρουμπλή παρουσία των βουλευτών ΣΥΡΙΖΑ Κερκύρας, Φωτεινής Βάκη και Κώστα Παυλίδη. Στη συνάντηση συμμετείχαν ο ΓΓ Ναυτιλίας Διονύσης Χαράλαμπος Καλαματιανός και υπηρεσιακοί παράγοντες.

Ο πρόεδρος του Σωματείου Χρήστος Βιτουλατίδης έθεσε στον κ. Κουρουμπλή τα ζητήματα της αντικατάστασης του διαλείμματος 35 λεπτών που ισχύει στη συγκεκριμένη γραμμή για τους ναυτεργάτες, με διακοπή μίας ώρας, την αύξηση των μισθών κατά 3% που ζητεί το Σωματείο, τον υπολογισμό της νυκτερινής αμοιβής, για όσες ώρες νυκτερινής εργασίας κάνουν τα πληρώματα, την αύξηση της σύνθεσης του πληρώματος των μηχανοστασίων, για τα ανοιχτού τύπου πλοία με ένα μαθητευόμενο μηχανής, την αλλαγή του νόμου περί ακινησίας των πλοίων και την επάνδρωσή τους κατά την ακινησία, ώστε να γίνεται συντήρηση της κουβέρτας και του μηχανοστασίου. Αξίζει να σημειωθεί ότι εκπρόσωποι του Σωματείου είχαν ήδη συναντηθεί με τον κ. Καλαματιανό για τα συγκεκριμένα θέματα, στις 3 Οκτωβρίου και στις 31 Οκτωβρίου.

Ο κ. Κουρουμπλής τόνισε τη βούληση του Υπουργείου να βρεθούν κοινά αποδεκτές λύσεις, καθώς και να προωθηθούν λύσεις στα θέματα που αφορούν το Υπουργείο. Σημείωσε κυρίως το θετικό πρίσμα, υπό το οποίο το ΥΝΑΝΠ εξετάζει τα συγκεκριμένα ζητήματα, καθώς και τη βούληση του Υπουργείου για πλήρη προστασία των δικαιωμάτων των ναυτικών. Οι κκ Κουρουμπλής και Καλαματιανός επέμειναν στην ανάγκη της ορθής και απαρέγκλιτης τήρησης της νομιμότητας, στα ζητήματα που αφορούν τους όρους και τις συνθήκες εργασίας των ναυτικών στα πλοία. Τέλος, εξέφρασαν την ελπίδα ότι με διάλογο μπορούν όλες οι πλευρές να συνεργαστούν για την επίλυση των εκκρεμών ζητημάτων.

Τι μεσολάβησε μέσα σε λίγες ώρες;

Αν και οι εκπρόσωποί τους δήλωναν το πρωί σε τοπικά ΜΜΕ ικανοποιημένοι από τις δεσμεύσεις Κουρουμπλή, στο γραπτό δελτίο Τύπου που απέστειλαν αναφέρουν ότι προχωρούν στην απεργία γιατί οι δεσμεύσεις δεν τους έχουν αποσταλεί γραπτώς από το Υπουργείο Ναυτιλίας!

Τι άραγε μεσολάβησε μέσα σε λίγες ώρες που τους εξώθησε στο να αποκλείσουν εκ νέου το νησί και να υποβάλλουν σε απίστευτη ταλαιπωρία όσους χρειάζεται ή επιθυμούν να ταξιδέψουν;

Πληροφορίες αναφέρουν πως το μέτωπο είναι κυρίως απέναντι στους πλοιοκτήτες, ορισμένοι εκ των οποίων δεν έχουν συμφωνήσει στα αιτήματά τους (ΣΣΕ, ακινησία πλοίων κλπ.). Η διαμάχη με συγκεκριμένους πλοιοκτήτες είναι αυτή που κλείνει εκ νέου το λιμάνι της Κέρκυρας;

Η ανακοίνωση των ναυτεργατών

Η ανακοίνωση των ναυτεργατών αναφέρει τα εξής:

«Μετά και την τετραήμερη αναστολή των απεργιακών κινητοποιήσεων όπου δόθηκε χρόνος για διαπραγματεύσεις στα αιτήματά μας, δεν υπάρχει σαφής και έγγραφη δέσμευση όπως είχαμε ζητήσει από το Υπουργείο Ναυτιλίας και την Ένωση Πορθμείων για τα ακόλουθα αιτήματά μας.

1. Να οριστεί στη ΣΣΕ χρόνος ανάπαυσης και σίτισης των πληρωμάτων σε 1 ώρα από 35 λεπτά που ισχύουν τώρα.
2. Ζητάμε αύξηση 3% επί της ΣΣΕ
3. Να μειωθούν οι ακινησίες των πλοίων που φτάνουν έως και τους 5 μήνες ετησίως.
4. Να δοθεί σε όλα τα πληρώματα το νυκτερινό επίδομα εργασίας.
5. Να προστεθεί ένας βοηθός μηχανής σε ανοικτού τύπου πλοία.
6. Να προστίθεται κατά την θερινή περίοδο ένας επιπλέον επίκουρος στα κυλικεία των πλοίων ανοικτού τύπου.

Μετά από συνεδρίαση του Δ.Σ του Σωματείου μας αποφασίστηκε να προχωρήσουμε, όπως είχαμε προαναγγείλει, από αύριο Πέμπτη 9/11/2017 και με ώρα έναρξης 6.00 π.μ, σε 48ωρες επαναλαμβανόμενες απεργιακές κινητοποιήσεις έως την επίλυση των δίκαιων αιτημάτων μας».

Προσωπικό ασφαλείας

Σύμφωνα με τις διατάξεις του Ν. 330/1976 που διατηρήθηκαν σε ισχύ με το άρθρο 16 του Ν. 1085/1980 (ΦΕΚ 225 Α΄) και τα ειδικότερα οριζόμενα στο άρθρο 37 του Ν. 330, για τη εξαγγελθείσα απεργία από την Πέμπτη 9 Νοεμβρίου 2017 και ώρα  06:00 έως το Σάββατο 11 Νοεμβρίου 2017 και ώρα 06:00 σας ανακοινώνουμε το προσωπικό ασφαλείας για την αντιμετώπιση εκτάκτων ή ζωτικών αναγκών του κοινωνικού συνόλου.