Με αύξηση 4,71% και 79.462 αφίξεις εξωτερικού, έναντι 75.881 το 2024, έκλεισε ο Απρίλης, δημιουργώντας αισιοδοξία για την πορεία του Κερκυραϊκού Τουρισμού κατά τη φετινή σαιζόν.
Η Αγγλική αγορά πρωτοστάτησε τον Απρίλη στις αφίξεις εξωτερικού, με 32.776 επιβάτες και αύξηση 2,01%, σε σχέση με πέρυσι, αντιπροσωπεύοντας το 41,24% των συνολικών αφίξεων!
Ακολούθησε η Γερμανική αγορά με 14.198 επιβάτες, καταγράφοντας, όμως, μείωση αφίξεων κατά 18,71%! Οι δύο αυτές αγορές -παραδοσιακοί στυλοβάτες του Κερκυραϊκού Τουρισμού- αντιπροσωπεύουν από κοινού το 59,11% των αφίξεων Απριλίου!
Στα αξιοσημείωτα της κίνησης είναι οι εντυπωσιακές αυξήσεις αφίξεων από τις μεσαίες αγορές, όπου πρωταγωνίστησαν οι αγορές της Γαλλίας και της Πολωνίας. (βλ. Πίνακα 1)
Σε επίπεδο 4μήνου, Ιανουαρίου – Απριλίου, στις διεθνείς αφίξεις του «Ι. Καποδίστριας» καταγράφηκε μείωση κατά 1.267 επιβάτες, ή κατά 1,51%. (82.525 οι αφίξεις το 2025, έναντι 83.792 το 2024).
Σε ό,τι αφορά την κίνηση στα τέσσερα αεροδρόμια του Ιονίου, τον Απρίλιο καταγράφηκε αύξηση αφίξεων και στα τέσσερα αεροδρόμια, με τη συνολική τους κίνηση να είναι αυξημένη κατά 5,55%, ή κατά 5.651 επιβάτες, σε σχέση με το 2024. (βλ. Πίνακα 2), ενώ, στο 4μηνο, καταγράφηκε αύξηση κατά 840 επιβάτες, ή κατά 0,76%. (110.851 το 2025, έναντι 110.011 το 2024).
Πίνακας 1.
ΣΤΑΤΙΣΤΙΚΑ ΑΦΙΞΕΩΝ ΕΞΩΤΕΡΙΚΟΥ
Μηνός: ΑΠΡΙΛΙΟΥ 2025, έναντι ΑΠΡΙΛΙΟΥ 2024
ΑΦΙΞΕΙΣ 2024: 75.881 επιβάτες ΑΦΙΞΕΙΣ 2025: 79.881 επιβάτες
Μεταβολή Ποσοστό % : + 4,71% Μεταβολή Επιβάτες: +3.581 επιβάτες
| ΚΙΝΗΣΗ ΕΞΩ/ΡΙΚΟΥ ΑΝΑ ΧΩΡΑ | ΑΦΙΞΕΙΣ 2024 | ΑΦΙΞΕΙΣ 2025 | Μεταβολή % 2025 |
Μεταβολή ΕΠΙΒΑΤΕΣ 2025 |
| 1. Αγγλία | 32.129 | 32.776 | +2,01% | +647 επιβ. |
| 2. Γερμανία | 17.467 | 14.198 | -18,71% | -3.269 |
| 3. Γαλλία | 6.985 | 9.057 | +29,66% | +2.072 |
| 4. Πολωνία | 5.911 | 8.180 | +38,38% | +2.269 |
| 5. Ιταλία | 3.754 | 3.603 | -4,02% | -151 |
| 6. Ελβετία | 942 | 2.800 | +197,23% | +1.858 |
| 7. Βέλγιο | 3.515 | 2.581 | -26,67% | -934 |
| 8. Ολλανδία | 2.122 | 2.552 | +20,26% | +430 |
| 9. Ιρλανδία | 1.378 | 1.431 | +3,84% | +53 |
Πίνακας 2.
ΣΤΑΤΙΣΤΙΚΑ ΑΦΙΞΕΩΝ ΕΞΩΤΕΡΙΚΟΥ
ΑΕΡΟΔΡΟΜΙΩΝ ΙΟΝΙΟΥ (Π.Ι.Ν. & ΑΚΤΙΟΥ ΠΡΕΒΕΖΗΣ)
Σύνολο Αφίξεων Απριλίου 2024, των αεροδρομίων Ιονίου:101.676 επιβάτες.
Σύνολο Αφίξεων Απριλίου 2025: 107.327 επιβάτες
Μεταβολή % 2025: +5,55% Μεταβολή επιβάτες 2025:+5.651
| ΑΕΡΟΔΡΟΜΙΟ: | ΚΕΡΚΥΡΑΣ | ΚΕΦΑΛΛΗΝΙΑΣ | ΖΑΚΥΝΘΟΥ | ΑΚΤΙΟΥ | Συν. Αφίξεων Απριλίου των 4 αεροδρομίων |
| Αφίξεις Απριλίου 2024: | 75.881 | 3.825 | 16.249 | 5.721 | 101.676 |
| Αφίξεις Απριλίου 2025: |
79.462 |
5.028 |
16.967 |
5.870 |
107.327 |
| Μεταβολή 2025 vs 2024:
1. Επιβάτες: 2. %: |
+3.581 +4,71% |
+1.203 +31,45% |
+718 +4,41% |
+149 +2,60% |
+5.651 +5,55% |
Ο Απρίλης, μπορεί να δημιούργησε αισιοδοξία για την εξέλιξη της φετινής τουριστικής περιόδου και οι προοπτικές να φαίνονται θετικές, ωστόσο υπάρχει προβληματισμός και ανησυχία, εξ αιτίας των συνεχών μεταβολών στο διεθνές περιβάλλον, που δημιουργούν απρόβλεπτες ανατροπές και επηρεάζουν άμεσα τον ευμετάβλητο τομέα του τουρισμού.
Κατά τούτο, ο τουρισμός σε ευρωπαϊκό επίπεδο θα κινηθεί σε ένα ήδη επιβαρυμένο οικονομικό και κοινωνικό περιβάλλον, από τις εφαρμοζόμενες πολιτικές της Ε.Ε. σε πλείστους τομείς, στο οποίο αναμένεται να προστεθούν οι επιπτώσεις της αμφιλεγόμενης, κατά πολλούς, νέας αμερικανικής πολιτικής Τράμπ σε μείζονες τομείς οικονομικής, αμυντικής και γεωπολιτικής στρατηγικής, με τις εξελίξεις στα μέτωπα της Ουκρανίας και της ευρύτερης περιοχής της ανατολικής Μεσογείου να είναι απρόβλεπτες.
Επιπρόσθετα, έρχονται και νέα βάρη… στις πλάτες των ευρωπαίων πολιτών στα πλαίσια των αποφάσεων της Ε.Ε. για αυτόνομη αμυντική της θωράκιση με το ιλιγγιώδες ποσό των 800 δις και με την προτεινόμενη αύξηση των αμυντικών δαπανών των κρατών μελών στο 5% του ετήσιου ΑΕΠ!
Είναι βέβαιο ότι όλα αυτά θα περιορίσουν τη χρηματοδότηση, κρίσιμων τομέων, όπως η κοινωνική πολιτική, η υγεία, η παιδεία, οι μισθοί και οι συντάξεις, η ασφάλεια και οι μεταφορές, κλπ. επηρεάζοντας άμεσα τη ζωή εκατοντάδων εκατομμυρίων πολιτών, με προεκτάσεις στον ευαίσθητο τομέα του τουρισμού, καθώς εγείρονται ζητήματα έντασης του ανταγωνισμού, συνδεόμενα άμεσα με το διαθέσιμο εισόδημα για διακοπές, το κόστος διακοπών, με την ποιότητα και το κόστος των παρεχόμενων υπηρεσιών, αλλά και την ασφάλεια των προορισμών κ.ο.κ.
Η χώρα μας, και κατ επέκταση και ο δικός μας προορισμός, σύμφωνα με έγκυρες διεθνείς έρευνες, κατατάσσεται, από την πλειοψηφία των διεθνών επισκεπτών, στην κορυφή των προτιμήσεών τους και στους πλέον ασφαλείς προορισμούς!
Αυτά, για τον τόπο μας είναι βασικά ανταγωνιστικά πλεονεκτήματα, τα οποία, ωστόσο, στα πλαίσια του τουριστικού του προϊόντος πρέπει να «συνοδεύονται» από σειρά και άλλων κρίσιμων ποιοτικών χαρακτηριστικών για ισχυροποίηση της θέσης του στο ανταγωνιστικό τουριστικό περιβάλλον.
Σ αυτόν τον τομέα ο Απρίλης με την μικρή αύξηση αφίξεων στο αεροδρόμιο και με το Πάσχα ορθόδοξων και καθολικών να συμπίπτει, αποτέλεσε πρόβα generale για μία σειρά από προβλήματα και αδυναμίες του προορισμού μας, προϊδεάζοντάς μας για το τι μέλλει γενέσθαι κατά τους μήνες αιχμής της τουριστικής περιόδου.
Η αλήθεια είναι ότι κάποιες αυτονόητες παρεμβάσεις και πρωτοβουλίες είδαμε να γίνονται από πλευράς κεντρικού δήμου. Ωστόσο, βασικές δημόσιες υποδομές και υπηρεσίες, που αφορούν πρωτίστως τη ζωή των κατοίκων, και επηρεάζουν αρνητικά τους επισκέπτες του, δεν παραμένουν απλά σε ανυπαρξία βελτιώσεων και αναβάθμισης, αλλά χρόνο με το χρόνο χειροτερεύουν, ακυρώνοντας -εν πολλοίς- κάθε μεμονωμένη ιδιωτική προσπάθεια, η οποία και αυτή αντιμετωπίζει τεράστια προβλήματα ανταγωνιστικότητας, λόγω επιβαρυμένου κόστους λειτουργίας και όχι μόνο.
Προβλήματα, όπως ύδρευση, φωτισμός, καθαριότητα, διαχείριση απορριμμάτων, κυκλοφοριακό, οδική σήμανση, κατάσταση ιστορικών μνημείων και δημόσιων χώρων, δημόσιες δομές υγείας, επικοινωνίες κ.α. «φωνάζουν παρών», στην αλλοτε ναυαρχίδα του τουρισμού, στην Κέρκυρα του Πολιτισμού, για μία ακόμη χρονιά!
Έτσι, όμως, τόπος, κάτοικοι και τουρισμός φαίνεται να πορεύονται με βάρκα την ελπίδα, αναμένοντας την ώρα και το «σωτήρα» που θα βγάλει το νησί από τον αυτόματο πιλότο… Κάτι, που βολεύει πολλούς και πολλαπλώς!
Αναμένουμε…!
