Χρησιμοποιώντας αυτή την ιστοσελίδα συμφωνείτε ότι αποδέχεστε την πολιτική απορρήτου και τους όρους χρήσης.
Αποδοχή
CorfuPress.comCorfuPress.comCorfuPress.com
Αλλαγή μεγέθους γραμματοσειράςΑα
  • ΠΟΛΙΤΙΚΗ
    ΠΟΛΙΤΙΚΗΕμφάνιση περισσότερων
    Πώς η κρατική ενίσχυση αφήνει ακάλυπτο τον τοπικό Τύπο: Τέσσερις αθηναϊκές εφημερίδες λαμβάνουν περισσότερα από 212 περιφερειακές!
    07/09/2026
    Λίφτινγκ τριών εκατομμυρίων ευρώ στον οδικό άξονα Κέρκυρας – Κάβου
    07/09/2026
    Οικονομική “σφαγή” για το Νότιο Δήμο για άλλα 2 χρόνια!
    07/09/2026
    Τα νέα μέτρα Μητσοτάκη στη ΔΕΘ 2026
    05/09/2026
    Ξεκινά τη Δευτέρα ο δολωματικός ψεκασμός στην Κέρκυρα
    04/09/2026
  • ΚΟΙΝΩΝΙΑ
    ΚΟΙΝΩΝΙΑΕμφάνιση περισσότερων
    Στα αυτοκίνητα κοιμούνται  νεοδιόριστοι εκπαιδευτικοί στην Κέρκυρα!
    07/09/2026
    Ρεκόρ αφίξεων με τα συστήματα αεροναυτιλίας… στο “κόκκινο”!
    07/09/2026
    Εκτός δακοκτονίας η νότια Κέρκυρα λόγω προσφυγών και άγονων διαγωνισμών
    07/09/2026
    Όπλο εναντίον θηροφυλάκων προέταξε λαθροθήρας στη νότια Κέρκυρα
    07/09/2026
    Ορειβάτες από όλη τη δυτική Ελλάδα κατασκηνώνουν στις πλαγιές του Παντοκράτορα
    05/09/2026
  • ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ
    ΟΙΚΟΝΟΜΙΑΕμφάνιση περισσότερων
    Απόλυτη απαγόρευση κατασκευών στα 25 μέτρα από το κύμα
    04/09/2026
    Μηδενικά ταμειακά διαθέσιμα για μία στις πέντε επιχειρήσεις
    04/09/2026
    Εκλογοαπολογιστική συνέλευση στο Συνδικάτο Ξενοδοχ/ών
    03/09/2026
    ΕΛΜΕ για σχολικές εκδρομές: Με το «καλημέρα σας» ακόμα περισσότερη γραφειοκρατία
    03/09/2026
    Παράταση έως 14 Σεπτεμβρίου για το Μεταφορικό Ισοδύναμο
    02/09/2026
  • ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΣ
    ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΣΕμφάνιση περισσότερων
    Έκθεση φωτογραφίας: ομάδα 28mm / “η πόλη μου”
    04/09/2026
    Παρουσιάστηκε το πρόγραμμα του Διεθνούς Φεστιβάλ Φιλαρμονικών
    03/09/2026
    Η φιλαρμονική Σκριπερού στο Γκαλά του Capodistrian Ionian Cardiovascular Meeting
    01/09/2026
    Αντώνης Ζερβός: «Η τρίτη γυναίκα»
    01/09/2026
    “Βαρυτικά Κύματα – 30 χρόνια επιτυχίες”
    01/09/2026
  • ΑΘΛΗΤΙΚΑ
    ΑΘΛΗΤΙΚΑΕμφάνιση περισσότερων
    Στον τελικό του Ευρωπαϊκού Κ23 η Διαβάτη
    06/09/2026
    O Σπύρος Χρυσικόπουλος έγινε ο πρώτος άνθρωπος που κολύμπησε από την Ελλάδα στην Ιταλία
    04/09/2026
    Πήρε Γκαραβέλη, κράτησε Περατινό ο Ιόνιος!
    04/09/2026
    Photostory: ΑΕΛ-ΟΦΑΜ (φιλικό)
    04/09/2026
    Έφερε Δημακάκο η ΑΕΛ!
    04/09/2026
  • ΓΝΩΜΕΣ
    ΓΝΩΜΕΣΕμφάνιση περισσότερων
    Ο κόσμος μας έμαθε να μην εκπλήσσεται!
    06/09/2026
    Ο μισός πλανήτης σε μια ιστορική συνάντηση!
    05/09/2026
    O Λίλης Δεσύλλας και η στερνή επιθυμία ενός εκτελεσμένου στο Λαζαρέτο
    03/09/2026
    Το Διεθνές Φεστιβάλ Φιλαρμονικών δεν είναι απλώς μια εκδήλωση –είναι επένδυση στην πολιτιστική ταυτότητα των Ιονίων Νήσων
    03/09/2026
    Ενέργεια, εξορύξεις στο Ιόνιο και κοινωνικό συμφέρον
    31/08/2026
Ανάγνωση “Η υποστελέχωση προκαλεί τεράστια προβλήματα στη λειτουργία της Δ/νσης Μεταφορών”
Κοινοποίηση
CorfuPress.comCorfuPress.com
Αλλαγή μεγέθους γραμματοσειράςΑα
  • ΠΟΛΙΤΙΚΗ
  • ΚΟΙΝΩΝΙΑ
  • ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ
  • ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΣ
  • ΑΘΛΗΤΙΚΑ
  • ΓΝΩΜΕΣ
  • Advertise
  • Advertise
  • Advertise
  • Advertise
© 2025-2026 CP-WEB / CorfuPress.com
ΠΟΛΙΤΙΚΗ

“Η υποστελέχωση προκαλεί τεράστια προβλήματα στη λειτουργία της Δ/νσης Μεταφορών”

"Η τραγική υποστελέχωση και η τεράστια έλλειψη χώρων προκαλούν τεράστια προβλήματα στη λειτουργία της Δ/νσης Μεταφορών και Επικοινωνιών της Π.Ε. Κέρκυρας, παρά τις υπεράνθρωπες προσπάθειες που καταβάλλουν οι εργαζόμενοι" αναφέρει σε επερώτησή της η ΛΑΣΥ Ιονίων.

CorfuPress.com
CorfuPress.com
Δημοσιεύτηκε 25/11/2021
Κοινοποίηση
5 λεπ. ανάγνωση

“Η τραγική υποστελέχωση και η τεράστια έλλειψη χώρων προκαλούν τεράστια προβλήματα στη λειτουργία της Δ/νσης Μεταφορών και Επικοινωνιών της Π.Ε. Κέρκυρας, παρά τις υπεράνθρωπες προσπάθειες που καταβάλλουν οι εργαζόμενοι” αναφέρει σε επερώτησή της η ΛΑΣΥ Ιονίων.

Η ΕΠΕΡΩΤΗΣΗ

Μια απλή περιοδεία κλιμακίου της Λαϊκής Συσπείρωσης στις υπηρεσίες της ΠΙΝ στη Κέρκυρα μας επέτρεψε να διαπιστώσουμε «ιδίοις όμμασι» πως η τραγική κατάσταση που περιγράψαμε στην εισήγηση μας στη 12η συνεδρίαση του Π.Σ. ( 29 Μάη 2021) όχι μόνο δεν βελτιώθηκε αλλά χειροτέρεψε κατά πολύ. Συγκεκριμένα στη εισήγηση αυτή αναφέραμε κατά λέξη:
«…Το πρόβλημα της υποστελέχωσης των υπηρεσιών σπάει κόκαλα, οξύνεται συνεχώς, οδηγεί σε εντατικοποίηση της εργασίας, υπολειτουργία και τελικά σε υποβάθμιση των παρεχόμενων υπηρεσιών σε σχέση με τις νέες διευρυμένες ανάγκες των πολιτών…. Το φάρμακο που επιλέγει και αυτή η Περιφερειακή Αρχή, είναι το γνωστό, της παράτυπης ανάθεσης «παράλληλων» καθηκόντων, οι συνεχείς μετακινήσεις υπαλλήλων από υπηρεσία σε υπηρεσία και η εκχώρηση υπηρεσιών σε ιδιώτες, αντί για τις αναγκαίες προσλήψεις και την κάλυψη των κενών που υπάρχουν και διευρύνονται από τις συνταξιοδοτήσεις – αποχωρήσεις των εργαζομένων…Γενικεύεται η υποκατάστασή του μόνιμου προσωπικού, με συμβασιούχους πολλών ταχυτήτων και προγραμμάτων που προσφέρουν υψηλές υπηρεσίες, παραμένουν όμως χαμηλά αμειβόμενοι και όμηροι της λήξης προγραμμάτων και συμβάσεων μέρος δηλαδή της ανεργίας που ανακυκλώνεται…»
Ένα από τα χαρακτηριστικότερα παραδείγματα –χωρίς, όμως, και οι άλλες υπηρεσίες να είναι σε καλύτερη κατάσταση— των όσων αναφέρουμε πιο πάνω είναι η Δ/νση Μεταφορών και Επικοινωνιών της Π.Ε. Κέρκυρας. Έτσι η υποστελέχωση της υπηρεσίας, έγινε ακόμη πιο μεγάλη αφού το καλοκαίρι αποχώρησαν από την υπηρεσία δύο ακόμη υπάλληλοι με την διαδικασία της ενδοκινητικότητας, ενώ δεν προσήλθε κανένας στην Δ/νση. Αξίζει ακόμη να σημειωθεί ότι ενώ με την ανωτέρω διαδικασία εγκρίθηκε η μετάταξη ενός Μηχανολόγου για την Π.Ε. Κέρκυρας ο εν λόγω υπάλληλος ταυτόχρονα με την ανάληψη της θέσης του στην ΠΙΝ αποσπάστηκε στην Διαχειριστική υπηρεσία.
Ελάχιστοι υπάλληλοι, φορτωμένοι και με παράλληλα καθήκοντα, είναι αναγκασμένοι, υπό την απειλή μάλιστα αυτόματης στέρησης των αποδοχών τους αν δε μπορέσουν να αντεπεξέλθουν, να φέρουν σε πέρας ένα τεράστιο φόρτο δουλειάς. Έτσι π.χ. ένας και μόνο υπάλληλος είναι υπεύθυνος για τις αδειοδοτήσεις και τους ελέγχους καλής λειτουργίας για τα εκατοντάδες πρατήρια υγρών καυσίμων, για τα εκατοντάδες συνεργεία επισκευής αυτοκινήτων κλπ., για τα πλυντήρια αυτοκινήτων, για τα parking κ.ά. Οι υπάλληλοι της Δ/νσης Μεταφορών πολύ συχνά, εντελώς άδικα, όμως, γίνονται δέκτες διαμαρτυριών και πολλές φορές απειλών γιατί λόγω της μεγάλης υποστελέχωσης που υπάρχει, παρατηρείται μεγάλη καθυστέρηση στην εξυπηρέτηση του κοινού π.χ. η έλλειψη μηχανοδηγών προκαλεί μεγάλη καθυστέρηση στην προκήρυξη εξετάσεων για την λήψη άδειας ικανότητας οδήγησης.
Οι χώροι όπου στεγάζεται η Δ/νση Μεταφορών είναι εντελώς ακατάλληλοι και δεν επαρκούν καλά- καλά ούτε για να χωρέσουν το τεράστιο αρχείο που εκ των πραγμάτων η υπηρεσία είναι υποχρεωμένη να διατηρεί. Η δε καθαριότητα στους χώρους είναι εντελώς ανεπαρκής (μόνο για 2 ώρες κάθε Τρίτη και Πέμπτη, παρά του αυξημένου αριθμού πολιτών που επισκέπτεται την υπηρεσία).
Η τήρηση κανόνων υγιεινής λόγω covid παραμένει μόνο στα χαρτιά αφού λόγω της έλλειψης προσωπικού δεν γίνεται κανένας έλεγχος στους εισερχόμενους στο κτίριο της υπηρεσίας. Ενώ καμιά μέριμνα δεν λαμβάνεται για να τηρηθούν τα πρωτόκολλα για covid για τους υποψήφιους οδηγούς που εξετάζονται γραπτά κάθε Τετάρτη στο κτίριο της Δ/νσης.

ΕΠΕΡΩΤΑΤΑΙ η κα Περιφερειάρχης σε ποιες άμεσες ενέργειες προτίθεται να προβεί:
1. Για την αναγκαία στελέχωση της Δ/νσης Μεταφορών και Επικοινωνιών και για την αύξηση του αριθμού των εξεταστών στις θεωρητικές και πραχτικές εξετάσεις των υποψηφίων οδηγών.
2. Για την άμεση εξεύρεση κατάλληλων χώρων για τη στέγαση του αρχείου της υπηρεσίας.
3. Για την ύπαρξη μόνιμου προσωπικού καθαριότητας στην υπηρεσία και για τη σωστή τήρηση των πρωτοκόλλων προστασίας κατά της πανδημίας.

Μπλόκο του Ελεγκτικού στο αντιπλημμυρικό έργο στη νότια Κέρκυρα
ΛΑΣΥ Ιονίων: Το Περιβαλλοντικό Έγκλημα στον Παντοκράτορα συνεχίζεται στην υγεία των κερδών
ΛΑΣY: Καταγγελία για τη στάση της Περιφερειακής Αρχής στο θέμα των απορριμμάτων
ΛΑΣΥ Ιονίων: Οι αγώνες των εργαζομένων και τα κροκοδείλια δάκρυα της περιφερειακής αρχής
ΛΑΣΥ Ιονίων: Ακαθάριστο το επαρχιακό οδικό δίκτυο στην Περιφέρεια εν μέσω αντιπυρικής περιόδου
Κοινοποίηση
Δεν υπάρχουν Σχόλια Δεν υπάρχουν Σχόλια

Αφήστε μια απάντηση Ακύρωση απάντησης

Η ηλ. διεύθυνση σας δεν δημοσιεύεται. Τα υποχρεωτικά πεδία σημειώνονται με *

Τελευταίες καταχωρήσεις

  • Πώς η κρατική ενίσχυση αφήνει ακάλυπτο τον τοπικό Τύπο: Τέσσερις αθηναϊκές εφημερίδες λαμβάνουν περισσότερα από 212 περιφερειακές!
  • Λίφτινγκ τριών εκατομμυρίων ευρώ στον οδικό άξονα Κέρκυρας – Κάβου
  • Στα αυτοκίνητα κοιμούνται  νεοδιόριστοι εκπαιδευτικοί στην Κέρκυρα!
  • Ρεκόρ αφίξεων με τα συστήματα αεροναυτιλίας… στο “κόκκινο”!
  • Εκτός δακοκτονίας η νότια Κέρκυρα λόγω προσφυγών και άγονων διαγωνισμών

Τελευταία σχόλια

  1. Σπυρίδων Στάλιας στο Θλίψη στην Κέρκυρα: «Έφυγε» o δημοσιογράφος Γιάννης Ρεβύθης
  2. Βασιλης στο Το καλοκαίρι που η Κέρκυρα έγινε καμίνι!
  3. Νικος Σελλας στο Eργοστάσιο  αποσκλήρυνσης – αφαλάτωσης στην Χρυσηίδα
  4. Νίκος Σέλλας στο Καθαρισμός και συντήρηση για Μαρμάρινα Μνημεία
  5. ΣΠΥΡΟΣ ΒΛΑΧΟΠΟΥΛΟΣ στο Από παθητικοί χρήστες, δημιουργοί: Το νέο Κέντρο Καινοτομίας στην Κέρκυρα αλλάζει το σχολείο

Find Us on Socials

Σχετικά άρθρα

ΛΑΣΥ: Ζητά άμεση συζήτηση για την παράκαμψη Μπενιτσών

19/06/2026

ΛΑΣΥ: Επείγουσα ερώτηση για την αντιμετώπιση της βλάβης στον βιολογικό αγωγό του Αγίου Νικήτα

10/06/2026

ΛΑΣΥ: O νέος Κώδικας Τ.Α θωρακίζει την αντιλαϊκή πολιτική σε Δήμους και Περιφέρειες

05/06/2026

ΛΑΣΥ: Κεφαλονιά & Ιθάκη απαιτούν έργα, μέτρα, χρηματοδότηση και στελέχωση των υπηρεσιών

15/05/2026
Προηγούμενο Επόμενο
  • Ποιοι είμαστε
  • Όροι χρήσης
  • Πολιτική απορρήτου και cookies
  • Όροι δημοσίευσης σχολίων
  • Επικοινωνία
  • CorfuSports.com

Σχετικά με εμάς

Είμαστε το μεγαλύτερο και πληρέστερο κερκυραϊκό portal ειδήσεων, μαζί σας με εγκυρότητα και άποψη από το 2009
CorfuPress.comCorfuPress.com
Ακολουθήστε μας
© 2026 CP-Web / CorfuPress.com
  • Advertise
  • Advertise
  • Advertise
  • Advertise