Χρησιμοποιώντας αυτή την ιστοσελίδα συμφωνείτε ότι αποδέχεστε την πολιτική απορρήτου και τους όρους χρήσης.
Αποδοχή
CorfuPress.comCorfuPress.comCorfuPress.com
Αλλαγή μεγέθους γραμματοσειράςΑα
  • ΠΟΛΙΤΙΚΗ
    ΠΟΛΙΤΙΚΗΕμφάνιση περισσότερων
    Κόντρα και μπηχτές μεταξύ Γκίκα – Αυλωνίτη με φόντο το… Αχίλλειο
    20/08/2026
    Γκίκας: Νέες συμβάσεις για ακτοπλοϊκές γραμμές στο Ιόνιο – Το σχόλιο Γαλιατσάτου
    20/08/2026
    Γκίκας για Aegean Regatta: Θεσμός που ενώνει τη ναυτική μας παράδοση με τη σύγχρονη δυναμική της νησιωτικής Ελλάδας
    20/08/2026
    Οι Δημοκράτες Κέρκυρας συναντήθηκαν με το Σωματείο Καθαριστριών
    20/08/2026
    Συμπαράταξη Πολιτών: Ο… Πινόκιο σε νέες περιπέτειες
    20/08/2026
  • ΚΟΙΝΩΝΙΑ
    ΚΟΙΝΩΝΙΑΕμφάνιση περισσότερων
    Έπιασαν 28χρονο για διακίνηση ναρκωτικών στην Κέρκυρα
    20/08/2026
    Δυo συλλήψεις για ηχορύπανση στη Ζάκυνθο
    20/08/2026
    Kατέληξε 34χρονος Βρετανός τουρίστας στο Μαραθωνήσι
    20/08/2026
    Λαγανάς: Κι άλλες συλλήψεις αλλοδαπών που οδηγούσαν μεθυσμένοι
    20/08/2026
    Πρόσκρoυση τουριστικών σκαφών και τρεις συλλήψεις στο Ληξούρι
    20/08/2026
  • ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ
    ΟΙΚΟΝΟΜΙΑΕμφάνιση περισσότερων
    Κάλεσμα της ΑΔΕΔΥ Κέρκυρας για συμμετοχή στο συλλαλητήριο της ΔΕΘ
    20/08/2026
    Κέρκυρα: Αύξηση 17,3% στους επιβάτες κρουαζιέρας το πρώτο επτάμηνο
    19/08/2026
    Εργατικό Κέντρο: Kάλεσμα στο συλλαλητήριο στη Διεθνή Έκθεση Θεσσαλονίκης
    18/08/2026
    Αεροδρόμιο Κέρκυρας: Άγγιξε το 1 εκατομμύριο επιβάτες τον Ιούλιο
    13/08/2026
    ΕΛΜΕ: Με την Παλαιστίνη ως τη λευτεριά
    07/08/2026
  • ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΣ
    ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΣΕμφάνιση περισσότερων
    Η «Μάγια, η μέλισσα» στο Θέατρο του Μον Ρεπό
    20/08/2026
    Eιρήνη Κουντουράκου: «Αγνύθα»
    20/08/2026
    Άγιος Ματθαίος: Με επιτυχία, η εκδήλωση μνήμης και τιμής στο Λορέντζο Μαβίλη (Pics)
    20/08/2026
    Κίρα Καρνέζη: «Αποχαιρετώντας τους τοξικούς ανθρώπους»
    19/08/2026
    Παρατήρηση Σελήνης πάνω από το ΝΑΟΚ
    19/08/2026
  • ΑΘΛΗΤΙΚΑ
    ΑΘΛΗΤΙΚΑΕμφάνιση περισσότερων
    Στην K17 του Ηρακλή ο Σαλβάνος!
    20/08/2026
    Ντούσκος και Διαβάτη στο Παγκόσμιο του Άμστερνταμ!
    20/08/2026
    Ολυμπιακός: Διπλή εκπροσώπηση στην Κέρκυρα με Όλυμπο και ΑΕ Λευκίμμης
    20/08/2026
    Οι Vourligans ζητούν εξηγήσεις για το μέλλον του ΑΟ Κέρκυρα
    20/08/2026
    Απέκτησε Ζάγκο ο ΟΦΑΜ!
    18/08/2026
  • ΓΝΩΜΕΣ
    ΓΝΩΜΕΣΕμφάνιση περισσότερων
    Για τις εξελίξεις στoν Πανελλήνιο Ιατρικό Σύλλογο
    20/08/2026
    Με αύξηση 7,20% στις αφίξεις εξωτερικού έκλεισε ο Ιούλιος, στο «Ι. Καποδίστριας»
    16/08/2026
    Κλιματική αλλαγή και ενεργειακή επάρκεια
    16/08/2026
    Ο Δήμος που γνωρίζει το πρόβλημα πριν τηλεφωνήσει ο δημότης
    16/08/2026
    Η κλιματική κρίση φέρνει νέο κόστος στην καθημερινότητά μας
    13/08/2026
Ανάγνωση Όχι από Βαρβιτσιώτη σε Γκερέκου για δρομολόγηση πλοίου ανοικτού τύπου στα Διαπόντια
Κοινοποίηση
CorfuPress.comCorfuPress.com
Αλλαγή μεγέθους γραμματοσειράςΑα
  • ΠΟΛΙΤΙΚΗ
  • ΚΟΙΝΩΝΙΑ
  • ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ
  • ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΣ
  • ΑΘΛΗΤΙΚΑ
  • ΓΝΩΜΕΣ
  • Advertise
  • Advertise
  • Advertise
  • Advertise
© 2025-2026 CP-WEB / CorfuPress.com
ΑΡΧΕΙΟ ΚΕΙΜΕΝΩΝ

Όχι από Βαρβιτσιώτη σε Γκερέκου για δρομολόγηση πλοίου ανοικτού τύπου στα Διαπόντια

Το θέμα έφερε στη Βουλή η Άντζελα Γκερέκου ζητώντας βελτίωση της συγκοινωνίας των Διαποντίων κι επανεξέταση των δρομολογίων. Ο ΟΛΚΕ υπεύθυνος για έργα αναβάθμισης τονίζει η βουλευτής.

CorfuPress.com
CorfuPress.com
Δημοσιεύτηκε 24/10/2013
Κοινοποίηση
5 λεπ. ανάγνωση
gerekou vouli

Μόνο μια συνολική επανεξέταση των ακτοπλοϊκών δρομολογίων στην περιοχή θα μπορούσε να βελτιώσει τη σύνδεση με τα Διαπόντια Νησιά, δήλωσε ο Υπουργός Ναυτιλίας και Αιγαίου Μ. Βαρβιτσιώτης, απαντώντας σε σχετική επίκαιρη ερώτηση της Α. Γκερέκου στη Βουλή.
Η βουλευτής Κερκύρας πρότεινε την ανάκληση του τρέχοντος διαγωνισμού και την τροποποίηση των όρων του ώστε να δρομολογηθεί πλοίο ανοικτού τύπου στη γραμμή Κέρκυρας – Διαποντίων Νήσων. Μέχρι την έγκριση των νέων όρων από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή θα μπορούσε, όπως ανέφερε, να παραταθεί η ισχύουσα σύμβαση ώστε να μην διακοπεί η σύνδεση των νησιών. Τόνισε επίσης ότι με το σημερινό καθεστώς η μεταφορά φορτηγών, εξοπλισμού και πρώτων υλών από την Κέρκυρα στα Διαπόντια αποβαίνει οικονομικά δυσβάστακτη για κατοίκους και επιχειρηματίες, είτε λόγω υπερτιμολόγησης των μεταφορών μέσω του οχηματαγωγού, είτε γιατί χρειάζεται να ναυλωθεί πορθμείο ειδικά για το σκοπό αυτό.
Ο κ. Βαρβιτσιώτης ανέφερε ότι βάσει των στοιχείων που διαθέτει η ζήτηση δεν δικαιολογεί τη δρομολόγηση μεγαλύτερου πλοίου καθώς και ότι ένα πλοίο ανοικτού τύπου δεν μπορεί να εκτελεί δρομολόγια σε χαρακτηρισμένες ως «ανοιχτές θάλασσες», παρά μόνο από λιμάνια αφετηρίας της Β. Κέρκυρας και για συγκεκριμένα δρομολόγια. Για το λόγο αυτό εκτίμησε ότι η ένταξη άλλου τύπου πλοίου σε άλλα δρομολόγια είναι αντικείμενο μιας συνολικής λύσης, που δεν μπορεί να εξεταστεί στο πλαίσιο του τρέχοντος διαγωνισμού, παρά μόνο εάν δεν υπάρξει ενδιαφερόμενος ώστε στη συνέχεια να εξεταστεί μια απ’ ευθείας ανάθεση δημόσιας υπηρεσίας. Δήλωσε, ωστόσο, τη διάθεση του Υπουργείου να εξετάσει από κοινούς με τους τοπικούς φορείς την προσφορότερη λύση στη βάση συγκεκριμένης πρότασης, αναφερόμενος μεν σε αλλαγή των όρων της προκήρυξης, δίχως να προσδιορίσει το χρόνο.
«Η αδυναμία να δοθεί λύση στο συγκοινωνιακό πρόβλημα των Διαποντίων δείχνει πόσο έχει στοιχίσει η έλλειψη κατάλληλων λιμενικών υποδομών στα νησιά αυτά. Επείγει, επομένως, να γίνει πράξη η εξαγγελία του κ. Υπουργού για την ένταξη των λιμένων αυτών στον Οργανισμό Λιμένος Κέρκυρας ώστε να αποκτήσουν φορέα διαχείρισης και να μπορέσουν να χρηματοδοτηθούν τα έργα αναβάθμισής τους», δήλωσε μετά την ολοκλήρωση της συζήτησης η κα Α. Γκερέκου.

 

Η επίκαιρη ερώτηση Γκερέκου
ΘΕΜΑ: «Τροποποίηση όρων διαγωνισμού για την ακτοπλοϊκή γραμμή ”Κέρκυρας – Διαποντίων”»
Η ακτοπλοϊκή συγκοινωνία των Διαποντίων Νήσων (νήσων Ερείκουσας, Μαθρακιού, Οθωνών) με την Κέρκυρα εξυπηρετείται επί δεκαετίες κυρίως με τη γραμμή Κέρκυρας – Διαποντίων Νήσων και μέσω ενός οχηματαγωγού Ε.Γ./Ο.Γ. Το πλοίο αυτό, ωστόσο, δεν έχει τη δυνατότητα μεταφοράς μεγάλων φορτηγών, δομικών μηχανημάτων καθώς και πρώτων υλών, αγροτικών προϊόντων και καυσίμων σε επαρκείς ποσότητες. Αυτό έχει ως αποτέλεσμα τη σοβαρή παρακώλυση των εμπορικών, οικοδομικών και άλλων δραστηριοτήτων λόγω του υπέρογκου κόστος μεταφοράς των πρώτων υλών, όπως αυτό προκύπτει, είτε από τη ναύλωση πορθμείου, είτε από την υπερτιμολόγηση των μεταφορικών ναύλων από την εταιρεία που εκμεταλλεύεται τη γραμμή. Η δε χωρητικότητα του πλοίου δεν επαρκεί για τη μεταφορά αυτοκινήτων τους καλοκαιρινούς μήνες, αποτρέποντας έτσι τη μετακίνηση και τη διαμονή τουριστών στα νησιά αυτά.
Εκπρόσωποι των τοπικών κοινωνιών στα Διαπόντια ζητούν να δρομολογηθεί στη γραμμή «Κέρκυρας Διαποντίων Νήσων» και πορθμείο «ανοικτού τύπου» το οποίο θα εκτελεί συγκεκριμένο αριθμό δρομολογίων, τόσο τους θερινούς όσο και τους υπόλοιπους μήνες. Με τη δρομολόγηση ενός τέτοιου τύπου πλοίου εκτιμάται ότι θα διασφαλισθεί η απρόσκοπτη μεταφορά επιβατών, εμπορευμάτων, οχημάτων, υλικών και καυσίμων και ότι θα ενισχυθεί ο υγιής ανταγωνισμός λόγω κατάργησης του υφιστάμενου μονοπωλίου. Υπολογίζεται επίσης ότι με τις αλλαγές αυτές θα μειωθεί – έστω οριακά – το συνολικό κόστος λειτουργίας για τις δύο άγονες γραμμές. Αναλυτική ενημέρωση για την ισχύουσα κατάσταση και πλήρη τεκμηρίωση των προτεινόμενων αλλαγών έχει αποσταλεί ήδη στο γραφείο του Υπουργού Ναυτιλίας & Αιγαίου από κατοίκους και εκπροσώπους συλλογικών φορέων των Διαποντίων Νήσων.
Προκειμένου να καταστούν, ωστόσο, υλοποιήσιμες οι προτεινόμενες παρεμβάσεις στη δρομολόγηση πλοίου και τον προγραμματισμό των δρομολογίων απαιτείται τροποποίηση των όρων του επικείμενου διαγωνισμού για την άγονη γραμμή «Κέρκυρας – Διαποντίων Νήσων».
Κατόπιν τούτων ερωτάται ο κ. Υπουργός:
– Εάν έχει λάβει υπόψ
η τη σχετική πρόταση των τοπικών φορέων των Διαποντίων και ποια η θέση του για τις προτεινόμενες αλλαγές,
– Εάν προτίθεται να προβεί σε τροποποίηση των όρων του επικείμενου διαγωνισμού για την άγονη γραμμή «Κέρκυρας – Διαποντίων Νήσων ώστε να διασφαλιστεί η ανεμπόδιστη μεταφορά οχημάτων, υλικών και πρώτων υλών με εύλογο κόστος.

Τρεπεκλής: Χρηματοδότηση για τη συντήρηση του Οδικού Δικτύου των Διαποντίων
ΛΑΣΥ: Η απόσυρση του αιτήματος του ΟΛΚΕ δείχνει τη δύναμη της οργανωμένης δράσης
ΟΛΚΕ προς Δήμο: Αποσύρουμε το αίτημα για τα καρνάγια στις Αλυκές
Πέθανε o Γιάννης Βαρβιτσιώτης
ΟΛΚΕ: Σχέδιο για 560 προσεγγίσεις κρουαζιερόπλοιων και επενδύσεις στο Ιόνιο
Κοινοποίηση

Τελευταίες καταχωρήσεις

  • Στην K17 του Ηρακλή ο Σαλβάνος!
  • Ντούσκος και Διαβάτη στο Παγκόσμιο του Άμστερνταμ!
  • Ολυμπιακός: Διπλή εκπροσώπηση στην Κέρκυρα με Όλυμπο και ΑΕ Λευκίμμης
  • Οι Vourligans ζητούν εξηγήσεις για το μέλλον του ΑΟ Κέρκυρα
  • Ρεύμα: Τέλος στον «ενεργειακό τουρισμό» – Νέοι κανόνες για τους κακοπληρωτές

Τελευταία σχόλια

  1. Νίκος Σέλλας στο Καθαρισμός και συντήρηση για Μαρμάρινα Μνημεία
  2. ΣΠΥΡΟΣ ΒΛΑΧΟΠΟΥΛΟΣ στο Από παθητικοί χρήστες, δημιουργοί: Το νέο Κέντρο Καινοτομίας στην Κέρκυρα αλλάζει το σχολείο
  3. Δημητρης Απεργης στο Κικίλιας: «Νέος Επιβατικός Σταθμός αντάξιος της ομορφιάς και της τουριστικής δυναμικής των Παξών»
  4. Πανος.. στο Εξασφαλίστηκε 1 εκ. για την αποπεράτωση του Κλειστού Γυμναστηρίου Λευκίμμης
  5. Ενας Κερκυραιος στο Διεθνείς γέφυρες του Δήμου Βόρειας Κέρκυρας για το περιβάλλον: Από το Columbia στη Νυρεμβέργη

Find Us on Socials

Σχετικά άρθρα

ΟΛΚΕ: Να μεταφέρετε άμεσα τα εκδοτήρια στο νέο Πορθμείο

31/07/2026

OΛΚE: Τρία νέα κοντάρια για επί κοντώ στον ΣΕΓΑΣ

15/07/2026

Τελεσίγραφο από τον ΟΛΚΕ καταγγέλλουν τα παραδοσιακά Καρνάγια Κέρκυρας

09/07/2026

ΟΛΚΕ: Αύξηση 10,7% στην επιβατική κίνηση κρουαζιέρας το πρώτο πεντάμηνο

09/06/2026
Προηγούμενο Επόμενο
  • Ποιοι είμαστε
  • Όροι χρήσης
  • Πολιτική απορρήτου και cookies
  • Όροι δημοσίευσης σχολίων
  • Επικοινωνία
  • CorfuSports.com

Σχετικά με εμάς

Είμαστε το μεγαλύτερο και πληρέστερο κερκυραϊκό portal ειδήσεων, μαζί σας με εγκυρότητα και άποψη από το 2009
CorfuPress.comCorfuPress.com
Ακολουθήστε μας
© 2026 CP-Web / CorfuPress.com
  • Advertise
  • Advertise
  • Advertise
  • Advertise