Χρησιμοποιώντας αυτή την ιστοσελίδα συμφωνείτε ότι αποδέχεστε την πολιτική απορρήτου και τους όρους χρήσης.
Αποδοχή
CorfuPress.comCorfuPress.comCorfuPress.com
Αλλαγή μεγέθους γραμματοσειράςΑα
  • ΠΟΛΙΤΙΚΗ
    ΠΟΛΙΤΙΚΗΕμφάνιση περισσότερων
    Δρυ: Περιφερειακό Συμβούλιο στη Λευκάδα, χωρίς τη Λευκάδα
    16/10/2026
    Εκσυγχρονίζεται ο στόλος του ΕΚΑΒ στην Κέρκυρα και στα Ιόνια (pics)
    16/10/2026
    Προσωρινός αποκλεισμός της παραποτάμιας οδού στην περιοχή του Ποταμού
    16/10/2026
    Αυλωνίτης: Υποστελέχωση και οικονομική ασφυξία στα σχολεία της Κέρκυρας
    16/10/2026
    Eκτός ημερήσιας διάταξης στο Περιφερειακό Συμβούλιο το αίτημα της Λαϊκής Συσπείρωσης για τις Παλαιές Αλυκές Λευκάδας
    16/10/2026
  • ΚΟΙΝΩΝΙΑ
    ΚΟΙΝΩΝΙΑΕμφάνιση περισσότερων
    Ταλαιπωρία για τoυς επιβάτες του Αλκίνοου λόγω κακοκαιρίας στην Ηγουμενίτσα
    17/10/2026
    Μηχανική βλάβη σε γαλλικό ιστιοφόρο στον Κάλαμο Λευκάδας
    17/10/2026
    Σύλληψη διωκόμενου στη Ζάκυνθο
    17/10/2026
    Την έπιασαν για κλοπή σε ξενοδοχείο
    17/10/2026
    MeteoCorfu | Χαμηλές θερμοκρασίες το πρωί του Σαββάτου στην Κέρκυρα
    17/10/2026
  • ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ
    ΟΙΚΟΝΟΜΙΑΕμφάνιση περισσότερων
    Επανεκλογή Πελάη στην προεδρία του Συνδικάτου Ξενοδοχ/λων
    16/10/2026
    Oι Ενώσεις Γονέων Κέρκυρας καταγγέλλουν υποβάθμιση της δεύτερης ξένης γλώσσας
    15/10/2026
    Πεντάστερo ξενοδοχείο δρομολογείται στο Μπαρμπάτι
    14/10/2026
    ΕΚ Κέρκυρας και Θεσπρωτίας: Δεν δουλεύουμε για τον πόλεμο
    14/10/2026
    Η ΕΛΜΕ για την “Ειδική Αγωγή και τη σκόπιμη υποβάθμισή της”
    13/10/2026
  • ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΣ
    ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΣΕμφάνιση περισσότερων
    Ιωάννα Παπαντωνίου: Εκεί όπου οι λέξεις συναντούν τη δημιουργία
    17/10/2026
    Εκδόθηκαν τα πρακτικά του συνεδρίου για τον επτανησιακό πατριωτισμό με αρωγή της Περιφέρειας
    16/10/2026
    Aπό το Λονδίνο στη μουσική Κέρκυρα: Το Queen’s College London επισκέπτεται το νησί
    16/10/2026
    Αστρονομική: Παρατήρηση Σελήνης – Κρόνου
    15/10/2026
    Εκδήλωση για την προσφορά του Καποδίστρια στην εκπαίδευση
    15/10/2026
  • ΑΘΛΗΤΙΚΑ
    ΑΘΛΗΤΙΚΑΕμφάνιση περισσότερων
    Κορυφή για Κερκυραϊκό στην Α ΕΠΣΚ!
    17/10/2026
    Aσταμάτητος Ιόνιος, πέρασε… αέρα κι από τη Δράμα!
    17/10/2026
    Μέσα με Παναιγιάλειο ο ΟΦΑΜ, έξω με Πλαταριά η ΑΕΛ!
    16/10/2026
    Ο Θεσπρωτός Χρυσικόπουλος στο ντέρμπι Ολυμπιάδα-Θιναλιακός!
    16/10/2026
    Η Τερέζα Κουρτέση στο Παλαιό Φάληρο
    15/10/2026
  • ΓΝΩΜΕΣ
    ΓΝΩΜΕΣΕμφάνιση περισσότερων
    H Γερμανική Γλώσσα αξίζει τη θέση που της αναλογεί στη δημόσια εκπαίδευση
    17/10/2026
    Η κατάργηση των Σχολικών Επιτροπών φέρνει υποχρηματοδότηση και υποβάθμιση της Δημόσιας Παιδείας
    17/10/2026
    Με αύξηση 6,46% το 9μηνο Ιανουαρίου – Σεπτεμβρίου
    16/10/2026
    6+1 Στοιχεία που δεν χωρούν στο κυβερνητικό «success story» της ανεργίας
    15/10/2026
    Πολιτισμός υπό διάλυση
    15/10/2026
Ανάγνωση Όχι από Βαρβιτσιώτη σε Γκερέκου για δρομολόγηση πλοίου ανοικτού τύπου στα Διαπόντια
Κοινοποίηση
CorfuPress.comCorfuPress.com
Αλλαγή μεγέθους γραμματοσειράςΑα
  • ΠΟΛΙΤΙΚΗ
  • ΚΟΙΝΩΝΙΑ
  • ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ
  • ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΣ
  • ΑΘΛΗΤΙΚΑ
  • ΓΝΩΜΕΣ
  • Advertise
  • Advertise
  • Advertise
  • Advertise
© 2025-2026 CP-WEB / CorfuPress.com
ΑΡΧΕΙΟ ΚΕΙΜΕΝΩΝ

Όχι από Βαρβιτσιώτη σε Γκερέκου για δρομολόγηση πλοίου ανοικτού τύπου στα Διαπόντια

Το θέμα έφερε στη Βουλή η Άντζελα Γκερέκου ζητώντας βελτίωση της συγκοινωνίας των Διαποντίων κι επανεξέταση των δρομολογίων. Ο ΟΛΚΕ υπεύθυνος για έργα αναβάθμισης τονίζει η βουλευτής.

CorfuPress.com
CorfuPress.com
Δημοσιεύτηκε 24/10/2013
Κοινοποίηση
5 λεπ. ανάγνωση
gerekou vouli

Μόνο μια συνολική επανεξέταση των ακτοπλοϊκών δρομολογίων στην περιοχή θα μπορούσε να βελτιώσει τη σύνδεση με τα Διαπόντια Νησιά, δήλωσε ο Υπουργός Ναυτιλίας και Αιγαίου Μ. Βαρβιτσιώτης, απαντώντας σε σχετική επίκαιρη ερώτηση της Α. Γκερέκου στη Βουλή.
Η βουλευτής Κερκύρας πρότεινε την ανάκληση του τρέχοντος διαγωνισμού και την τροποποίηση των όρων του ώστε να δρομολογηθεί πλοίο ανοικτού τύπου στη γραμμή Κέρκυρας – Διαποντίων Νήσων. Μέχρι την έγκριση των νέων όρων από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή θα μπορούσε, όπως ανέφερε, να παραταθεί η ισχύουσα σύμβαση ώστε να μην διακοπεί η σύνδεση των νησιών. Τόνισε επίσης ότι με το σημερινό καθεστώς η μεταφορά φορτηγών, εξοπλισμού και πρώτων υλών από την Κέρκυρα στα Διαπόντια αποβαίνει οικονομικά δυσβάστακτη για κατοίκους και επιχειρηματίες, είτε λόγω υπερτιμολόγησης των μεταφορών μέσω του οχηματαγωγού, είτε γιατί χρειάζεται να ναυλωθεί πορθμείο ειδικά για το σκοπό αυτό.
Ο κ. Βαρβιτσιώτης ανέφερε ότι βάσει των στοιχείων που διαθέτει η ζήτηση δεν δικαιολογεί τη δρομολόγηση μεγαλύτερου πλοίου καθώς και ότι ένα πλοίο ανοικτού τύπου δεν μπορεί να εκτελεί δρομολόγια σε χαρακτηρισμένες ως «ανοιχτές θάλασσες», παρά μόνο από λιμάνια αφετηρίας της Β. Κέρκυρας και για συγκεκριμένα δρομολόγια. Για το λόγο αυτό εκτίμησε ότι η ένταξη άλλου τύπου πλοίου σε άλλα δρομολόγια είναι αντικείμενο μιας συνολικής λύσης, που δεν μπορεί να εξεταστεί στο πλαίσιο του τρέχοντος διαγωνισμού, παρά μόνο εάν δεν υπάρξει ενδιαφερόμενος ώστε στη συνέχεια να εξεταστεί μια απ’ ευθείας ανάθεση δημόσιας υπηρεσίας. Δήλωσε, ωστόσο, τη διάθεση του Υπουργείου να εξετάσει από κοινούς με τους τοπικούς φορείς την προσφορότερη λύση στη βάση συγκεκριμένης πρότασης, αναφερόμενος μεν σε αλλαγή των όρων της προκήρυξης, δίχως να προσδιορίσει το χρόνο.
«Η αδυναμία να δοθεί λύση στο συγκοινωνιακό πρόβλημα των Διαποντίων δείχνει πόσο έχει στοιχίσει η έλλειψη κατάλληλων λιμενικών υποδομών στα νησιά αυτά. Επείγει, επομένως, να γίνει πράξη η εξαγγελία του κ. Υπουργού για την ένταξη των λιμένων αυτών στον Οργανισμό Λιμένος Κέρκυρας ώστε να αποκτήσουν φορέα διαχείρισης και να μπορέσουν να χρηματοδοτηθούν τα έργα αναβάθμισής τους», δήλωσε μετά την ολοκλήρωση της συζήτησης η κα Α. Γκερέκου.

 

Η επίκαιρη ερώτηση Γκερέκου
ΘΕΜΑ: «Τροποποίηση όρων διαγωνισμού για την ακτοπλοϊκή γραμμή ”Κέρκυρας – Διαποντίων”»
Η ακτοπλοϊκή συγκοινωνία των Διαποντίων Νήσων (νήσων Ερείκουσας, Μαθρακιού, Οθωνών) με την Κέρκυρα εξυπηρετείται επί δεκαετίες κυρίως με τη γραμμή Κέρκυρας – Διαποντίων Νήσων και μέσω ενός οχηματαγωγού Ε.Γ./Ο.Γ. Το πλοίο αυτό, ωστόσο, δεν έχει τη δυνατότητα μεταφοράς μεγάλων φορτηγών, δομικών μηχανημάτων καθώς και πρώτων υλών, αγροτικών προϊόντων και καυσίμων σε επαρκείς ποσότητες. Αυτό έχει ως αποτέλεσμα τη σοβαρή παρακώλυση των εμπορικών, οικοδομικών και άλλων δραστηριοτήτων λόγω του υπέρογκου κόστος μεταφοράς των πρώτων υλών, όπως αυτό προκύπτει, είτε από τη ναύλωση πορθμείου, είτε από την υπερτιμολόγηση των μεταφορικών ναύλων από την εταιρεία που εκμεταλλεύεται τη γραμμή. Η δε χωρητικότητα του πλοίου δεν επαρκεί για τη μεταφορά αυτοκινήτων τους καλοκαιρινούς μήνες, αποτρέποντας έτσι τη μετακίνηση και τη διαμονή τουριστών στα νησιά αυτά.
Εκπρόσωποι των τοπικών κοινωνιών στα Διαπόντια ζητούν να δρομολογηθεί στη γραμμή «Κέρκυρας Διαποντίων Νήσων» και πορθμείο «ανοικτού τύπου» το οποίο θα εκτελεί συγκεκριμένο αριθμό δρομολογίων, τόσο τους θερινούς όσο και τους υπόλοιπους μήνες. Με τη δρομολόγηση ενός τέτοιου τύπου πλοίου εκτιμάται ότι θα διασφαλισθεί η απρόσκοπτη μεταφορά επιβατών, εμπορευμάτων, οχημάτων, υλικών και καυσίμων και ότι θα ενισχυθεί ο υγιής ανταγωνισμός λόγω κατάργησης του υφιστάμενου μονοπωλίου. Υπολογίζεται επίσης ότι με τις αλλαγές αυτές θα μειωθεί – έστω οριακά – το συνολικό κόστος λειτουργίας για τις δύο άγονες γραμμές. Αναλυτική ενημέρωση για την ισχύουσα κατάσταση και πλήρη τεκμηρίωση των προτεινόμενων αλλαγών έχει αποσταλεί ήδη στο γραφείο του Υπουργού Ναυτιλίας & Αιγαίου από κατοίκους και εκπροσώπους συλλογικών φορέων των Διαποντίων Νήσων.
Προκειμένου να καταστούν, ωστόσο, υλοποιήσιμες οι προτεινόμενες παρεμβάσεις στη δρομολόγηση πλοίου και τον προγραμματισμό των δρομολογίων απαιτείται τροποποίηση των όρων του επικείμενου διαγωνισμού για την άγονη γραμμή «Κέρκυρας – Διαποντίων Νήσων».
Κατόπιν τούτων ερωτάται ο κ. Υπουργός:
– Εάν έχει λάβει υπόψ
η τη σχετική πρόταση των τοπικών φορέων των Διαποντίων και ποια η θέση του για τις προτεινόμενες αλλαγές,
– Εάν προτίθεται να προβεί σε τροποποίηση των όρων του επικείμενου διαγωνισμού για την άγονη γραμμή «Κέρκυρας – Διαποντίων Νήσων ώστε να διασφαλιστεί η ανεμπόδιστη μεταφορά οχημάτων, υλικών και πρώτων υλών με εύλογο κόστος.

Kαταγγέλλει τον ΟΛΚΕ για την περίφραξη στο Εμπορικό Κέντρο ο Μπιάγκης
ΟΛΚΕ: Νέα έργα και άνοδος της κρουαζιέρας
Στο τραπέζι της παράδοσης η Άντζελα Γκερέκου και ο Κωνσταντίνος Λάζαρης
«Καταχθόνιες και δόλιες μεθοδεύσεις»: Πρωτοφανής επίθεση Στ. Πουλημένου κατά ΟΛΚΕ για τα καρνάγια!
Καρνάγια προς δήμο: «Έχουμε ήδη σύμβαση με τον ΟΛΚΕ για άλλο χώρο»
Κοινοποίηση

Τελευταίες καταχωρήσεις

  • Κορυφή για Κερκυραϊκό στην Α ΕΠΣΚ!
  • Aσταμάτητος Ιόνιος, πέρασε… αέρα κι από τη Δράμα!
  • Ταλαιπωρία για τoυς επιβάτες του Αλκίνοου λόγω κακοκαιρίας στην Ηγουμενίτσα
  • Μηχανική βλάβη σε γαλλικό ιστιοφόρο στον Κάλαμο Λευκάδας
  • Σύλληψη διωκόμενου στη Ζάκυνθο

Τελευταία σχόλια

  1. Θανάσης Μαυρομάτης στο Η αναβολή του Carmina Burana ξεγυμνώνει τις πολιτιστικές υποδομές της Κέρκυρας
  2. Δώρα Αναστασάτου στο Η αναβολή του Carmina Burana ξεγυμνώνει τις πολιτιστικές υποδομές της Κέρκυρας
  3. Ιωάννης Λευτεριώτης στο Η αναβολή του Carmina Burana ξεγυμνώνει τις πολιτιστικές υποδομές της Κέρκυρας
  4. ΜΑΚΡΗΣ ΤΑΞΙΑΡΧΗΣ στο Στα αυτοκίνητα κοιμούνται  νεοδιόριστοι εκπαιδευτικοί στην Κέρκυρα!
  5. TS στο Στα αυτοκίνητα κοιμούνται  νεοδιόριστοι εκπαιδευτικοί στην Κέρκυρα!

Find Us on Socials

Σχετικά άρθρα

ΟΛΚΕ: Τέλος οι Αλυκές λόγω καθυστέρησης, νέα λύση για Μαρίνα και προειδοποίηση για ρήτρες

16/09/2026

Στα Διαπόντια η Υδραίου – «Τα ακριτικά μας νησιά πρέπει να έχουν φωνή και προοπτική»

02/09/2026

Γκίκας: Πρoχωρά η μετεγκατάσταση των καρνάγιων στον Ποταμό

27/08/2026

Συλλυπητήρια του ΟΛΚΕ για την απώλεια του Γεωργίου Χονδρογιάννη

26/08/2026
Προηγούμενο Επόμενο
  • Ποιοι είμαστε
  • Όροι χρήσης
  • Πολιτική απορρήτου και cookies
  • Όροι δημοσίευσης σχολίων
  • Επικοινωνία
  • CorfuSports.com

Σχετικά με εμάς

Είμαστε το μεγαλύτερο και πληρέστερο κερκυραϊκό portal ειδήσεων, μαζί σας με εγκυρότητα και άποψη από το 2009
CorfuPress.comCorfuPress.com
Ακολουθήστε μας
© 2026 CP-Web / CorfuPress.com
  • Advertise
  • Advertise
  • Advertise
  • Advertise