Δύο επιστολές με αιτήματα από την πρώην Δήμαρχο προς τον Υπουργό Κεφαλογιάννη που έρχεται Κέρκυρα.
Οι επιστολές
Αξιότιμε κύριε Υπουργέ,
Με την παρούσα επιστολή, επιθυμώ να θέσω υπόψη σας δύο σοβαρά και πρώτης προτεραιότητας ζητήματα για την ασφάλεια και ευημερία του νησιού μας και εν γένει της Περιφέρειας μας,
1Ο Θέμα : Αναγκαιότητα αναβάθμισης των εναέριων μέσων δασοπυρόσβεσης που εδρεύουν στο αεροδρόμιο της Κέρκυρας.
Η μέχρι τώρα παρουσία των αεροσκαφών τύπου PZL M-18 Dromader, παρά την πολυετή και πολύτιμη προσφορά τους, κρίνεται πλέον οριακή για τις σύγχρονες απαιτήσεις πυροπροστασίας του νησιού. Τα PZL έχουν ξεπεράσει το όριο οικονομικής και τεχνικής βιωσιμότητας, παρουσιάζουν ως εκ τούτου συχνές βλάβες και είναι σε περιορισμένη επιχειρησιακή διαθεσιμότητα κατά τη θερινή αντιπυρική περίοδο.
Στον αντίποδα υπάρχουν ολοένα και πιο αυξημένες απαιτήσεις ανταπόκρισης λόγω των έντονων καιρικών φαινομένων στην Κέρκυρα και ευρύτερα στην Περιφέρεια Ιονίων Νήσων, οπότε υπάρχει ανάγκη για ταχύτερη επέμβαση και ασφαλέστερη πτητική συμπεριφορά. Επιπλέον, τα PZL παρουσιάζουν αυξημένο λειτουργικό κόστος σε σχέση με τα σύγχρονα αεροσκάφη..
Προτείνω, λοιπόν, την αντικατάσταση τους με τύπου AirTractor , τεκμηριώνοντας και ενισχύοντας το αίτημα αυτό με τα κάτωθι δεδομένα:
1.Χαρακτηρισμός της Κέρκυρας ως Πυρόπληκτης Περιοχής:
Σύμφωνα με το τελευταίο σχετικό διάταγμα και τις πρόσφατες καταγραφές, η Κέρκυρα συγκαταλέγεται επίσημα στις πυρόπληκτες περιοχές της χώρας. Οι καταστροφικές πυρκαγιές των τελευταίων ετών έχουν αποδείξει ότι το μικροκλίμα και η πυκνή βλάστηση του νησιού δημιουργούν συνθήκες εξαιρετικά δύσκολης καταστολής, καθιστώντας την παρουσία σύγχρονων μέσων μονόδρομο.
2.Επιχειρησιακή Ανωτερότητα των Air Tractor:
Τα αεροσκάφη Air Tractor (AT-802) προσφέρουν σημαντικά πλεονεκτήματα έναντι των παλαιών PZL:
-Ταχύτητα και Χωρητικότητα: Μεγαλύτερη ταχύτητα μετάβασης στο μέτωπο και αυξημένη ικανότητα μεταφοράς νερού/επιβραδυντικού υγρού (άνω των 3.000 λίτρων).
-Αμφίβια Ικανότητα :Η δυνατότητα υδροληψίας από τη θάλασσα που περιβάλλει το νησί επιτρέπει συνεχή ροή ρίψεων χωρίς την ανάγκη χρονοβόρων προσγειώσεων για ανεφοδιασμό. Έτσι επιτυγχάνει μικρότερο χρόνο κύκλου ρίψης, καθώς μπορεί να υδροληπτεί απευθείας από τη θάλασσα γύρω από την Κέρκυρα.
-Χαμηλότερο κόστος λειτουργίας.
-Διπλός ρόλος: δασοπυρόσβεση και αεροεπιτήρηση.
-Αξιοπιστία Κινητήρα: Οι Turboprop κινητήρες επιτρέπουν πτήσεις σε συνθήκες υψηλών θερμοκρασιών, εκεί που τα PZL συχνά καθηλώνονται, δηλαδή είναι πιο αξιόπιστοι και χαμηλής συντήρησης.
3.Προστασία Ανθρώπινης Ζωής και Τουριστικού Κεφαλαίου:
Η Κέρκυρα αποτελεί έναν από τους κορυφαίους τουριστικούς προορισμούς παγκοσμίως. Μια ανεξέλεγκτη πυρκαγιά δεν απειλεί μόνο το φυσικό περιβάλλον, αλλά θέτει σε άμεσο κίνδυνο χιλιάδες μόνιμους κατοίκους και επισκέπτες, πλήττοντας ανεπανόρθωτα την οικονομία της περιοχής.
Επιπλέον με το AirTractor θα επιτευχθεί σημαντική βελτίωση χρόνου απόκρισης λόγω τοπίου και εγγύτητας υδάτινων όγκων, και ταυτόχρονα εξοικονόμηση καυσίμου και κόστους συντήρησης. Η γεωγραφία της Κέρκυρας καθιστά το AirTractor ιδανική επιλογή, χάρη στην αμφίβια του δυνατότητα και την ευελιξία του στις τοπικές επιχειρήσεις.
Εν κατακλείδι, η αντικατάσταση των PZL με AirTractor θα ενισχύσει ζωτικά την τοπική επιχειρησιακή αυτονομία της Πυροσβεστικής Υπηρεσίας Κέρκυρας, θα αυξήσει δραστικά την επιχειρησιακή ετοιμότητα, θα βελτιώσει την ασφάλεια πτήσεων και θα μειώσει το συνολικό κόστος κύκλου ζωής των αεροσκαφών. Λαμβάνοντας, δε, υπόψη τη νέα πραγματικότητα που διαμορφώνει η κλιματική κρίση και το γεγονός ότι η Κέρκυρα βρίσκεται πλέον στο επίκεντρο των πληγεισών περιοχών, αιτούμαι την άμεση εξέταση της τοποθέτησης αεροσκαφών Air Tractor στη βάση της Κέρκυρας. Η επένδυση στην πρόληψη και την άμεση καταστολή είναι η μόνη εγγύηση για την ασφάλεια του νησιού και των συμπολιτών μας.
Θέμα 2ο :Κατεπείγουσα ανάγκη μόνιμης στάθμευσης σύγχρονου πυροσβεστικού πλοιαρίου στη νήσο Κέρκυρα.
Κρίνεται αναγκαία και επιβεβλημένη η θωράκιση της Κέρκυρας με ένα από τα νέα, υπερσύγχρονα πυροσβεστική πλοιάρια (τύπου Rafnar FiFi 45 ή αντίστοιχα) που εντάχθηκαν πρόσφατα στο στόλο του Πυροσβεστικού Σώματος μέσω του προγράμματος «ΑΙΓΙΣ».
Παρά τη στρατηγική σημασία του νησιού και τον τεράστιο όγκο ναυτιλιακής και τουριστικής κίνησης, η Κέρκυρα παραμένει επιχειρησιακά ακάλυπτη από πλωτά μέσα κατάσβεσης, βασιζόμενη στην καθυστερημένη συνδρομή από γειτονικούς νομούς.
Η ανάγκη μόνιμης έδρας πλοιαρίου τεκμηριώνεται από τα εξής:
-Τουριστική και Εμπορική Κίνηση: Η Κέρκυρα αποτελεί την κύρια πύλη εισόδου της Δυτικής Ελλάδας, με εκατοντάδες αφίξεις κρουαζιερόπλοιων και χιλιάδες διερχόμενα σκάφη αναψυχής. Μια πυρκαγιά σε μαρίνα ή σε πλοίο της γραμμής απαιτεί απόκριση εντός λίγων λεπτών για την αποφυγή εκατόμβης θυμάτων και οικονομικής κατάρρευσης.
-Γεωγραφική Απομόνωση και Χρόνος Αντίδρασης: Η εξάρτηση από το πυροσβεστικό σκάφος της Ηγουμενίτσας δημιουργεί ένα επικίνδυνο «κενό ασφαλείας» τουλάχιστον 45-60 λεπτών. Στην πυρόσβεση, ο χρόνος αυτός είναι η διαφορά μεταξύ μιας ελεγχόμενης εστίας και μιας ανυπολόγιστης καταστροφής.
-Δυσπρόσιτες Δασικές Εκτάσεις: Το νησί διαθέτει εκτεταμένο δασικό πλούτο που εφάπτεται της ακτογραμμής,π.χ. περιοχή Ερημίτη, Μον Ρεπό, Βίδο, Λαζαρέτο, Διαπόντια νησιά, Κερδοδάσος Λίμνης Κορισσίων, Παξοί, Αντίπαξοι και πολλά άλλα. Η δυνατότητα προσβολής της φωτιάς από τη θάλασσα με τα ισχυρά κανόνια των νέων πλοιαρίων είναι το μόνο αποτελεσματικό μέσο προστασίας αυτών των περιοχών.
-Ασφάλεια Διεθνών Υδάτων: Η εγγύτητα με τα διεθνή ύδατα και η διασυνοριακή κίνηση καθιστούν την Κέρκυρα κέντρο επιχειρήσεων Έρευνας και Διάσωσης (SAR), καθήκοντα που τα νέα σκάφη μπορούν να επιτελέσουν με απόλυτη επιτυχία λόγω του εξοπλισμού τους.
Όπως γίνεται αντιληπτό κ. Υπουργέ, η ενίσχυση της Κέρκυρας δεν αποτελεί τοπικό αίτημα, αλλά επιτακτική ανάγκη για την εθνική ασφάλεια και την προστασία του brand «Ελλάδα» στο εξωτερικό, την εθνική οικονομία και τη διεθνή αξιοπιστία και εικόνα μας.
Παρακαλώ, αντιλαμβανόμενος την αναγκαιότητα και τη σκοπιμότητα του αιτήματος, για τις ενέργειές σας, ώστε να επανεξεταστεί ο επιχειρησιακός σχεδιασμός κατανομής των νέων μέσων, με προτεραιότητα στη μόνιμη στάθμευση σκάφους στο λιμένα της Κέρκυρας.
——————————————————————————–
Αξιότιμε κύριε Υπουργέ,
Με την παρούσα επιστολή επιθυμώ να θέσω υπόψη σας την εξαιρετικά κρίσιμη κατάσταση που έχει διαμορφωθεί στους τρεις Δήμους της περιοχής μας καθώς και στο σύνολο της Περιφερειακής Ενότητας Κέρκυρας, εξαιτίας των πρόσφατων έντονων καιρικών φαινομένων, νεροποντών και θεομηνιών.
Τα φαινόμενα αυτά προκάλεσαν εκτεταμένες φθορές σε βασικές υποδομές, όπως:
- οδικό δίκτυο (καταπτώσεις, καθιζήσεις, διάβρωση),
- πλαγιές και πρανή με αυξημένο κίνδυνο κατολισθήσεων,
- τοιχία αντιστήριξης και τεχνικά έργα,
- αγροτικές και περιβαλλοντικές υποδομές,
- διάβρωση ακτών και υποχώρηση παράκτιων ζωνών (όπως π.χ. στο τοπόσημο CANAL D’ AMOUR).
Η έκταση και η σοβαρότητα των ζημιών καθιστούν επιτακτική την άμεση παρέμβαση της Πολιτείας, τόσο για την αποκατάσταση της ασφάλειας των πολιτών όσο και για τη διασφάλιση της λειτουργικότητας των περιοχών ενόψει της τουριστικής περιόδου, η οποία αποτελεί βασικό πυλώνα της τοπικής οικονομίας.
Παράλληλα, αναδεικνύεται η ανάγκη όχι μόνο για επείγουσες παρεμβάσεις αποκατάστασης, αλλά και για τον σχεδιασμό και την υλοποίηση μακροχρόνιων έργων θωράκισης και ανθεκτικότητας. Η βιωσιμότητα των περιοχών μας και η προστασία των φυσικών μας πόρων προϋποθέτουν ολοκληρωμένες παρεμβάσεις πρόληψης, αντιπλημμυρικής προστασίας, παράκτιας προστασίας και διαχείρισης φυσικών κινδύνων.
Κατόπιν των ανωτέρω και λόγω της επικείμενης επίσκεψης σας στο νησί μας, αιτούμαι:
- Την άμεση ενεργοποίηση μηχανισμών κρατικής αρωγής για την κάλυψη των ζημιών.
- Την έκτακτη χρηματοδότηση των Δήμων και της Περιφέρειας για επείγουσες εργασίες αποκατάστασης. Το ποσόν των 10 εκατομμυρίων που ανακοινώθηκε προ ημερών δεν επαρκεί για τις άμεσες παρεμβάσεις που απαιτούνται για την επαναφορά στην ομαλότητα και σε μια βιώσιμη λειτουργικότητα.
- Την ένταξη των απαιτούμενων έργων, όπου υπάρχει δυνατότητα και επιλεξιμότητα, σε χρηματοδοτικά προγράμματα για την υλοποίηση μακροπρόθεσμων παρεμβάσεων, συμπεριλαμβανομένων έργων παράκτιας θωράκισης.
- Την επιτάχυνση των διαδικασιών έγκρισης και υλοποίησης έργων πολιτικής προστασίας.
Είμαι στη διάθεσή σας, τόσο με την ιδιότητα μου ως πρώην Δήμαρχος και επί σειρά ετών διατελούσα στην αυτοδιοίκηση και μέλος του Δ.Σ. της ΚΕΔΕ , Αντιπρόεδρος της Επιτροπής Υποδομών, όσο και ως μέλος του Κογκρέσου Δήμων & Περιφερειών του Συμβουλίου της Ευρώπης, όπου έχω ορισθεί ειδική επιτετραμμένη για θέματα πολιτικής προστασίας, κλιματικής αλλαγής και προστασίας του Περιβάλλοντος, για κάθε συνεργασία και παροχή στοιχείων, προκειμένου να διαμορφωθεί ένα άμεσο και αποτελεσματικό σχέδιο δράσης.
