| ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΠΡΟΫΠΟΛΟΓΙΣΜΟΥ 2026 | |
| ΣΥΝΟΛΟ ΕΣΟΔΩΝ | 77.097.512,77 |
| ΣΥΝΟΛΟ ΕΞΟΔΩΝ | 89.479.002,93 |
| ΤΑΜΕΙΑΚΟ ΥΠΟΛΟΙΠΟ | 12.413.437,46 |
Ταμειακό υπόλοιπο είναι χρήματα που αντιστοιχούν σε έργα.
Το αποθεματικό του Δήμου είναι: 300.000 ευρώ.
Ο νέος τρόπος σύνταξης του προϋπολογισμού μας δίνει σαφή και ξεκάθαρη εικόνα. Αποτυπώνει την πραγματικότητα.
- Η τεράστια μαύρη τρύπα συνεχίζει να είναι η Διαχείριση απορριμμάτων.
Από τα στοιχεία του προϋπολογισμού προκύπτει ότι το σύνολο των δαπανών της Υπηρεσίας Καθαριότητας και Ηλεκτροφωτισμού είναι 25.515.154,50€ και ξεπερνά κατά 5.424.101,99€ τα προβλεπόμενα έσοδα από τα δημοτικά τέλη (20.091.052,51 €).
23.121.665,30 € – το 25,84% του προϋπολογισμό μας πάει στα σκουπίδια.
- Ακόμα κι αν μας «χαρίσουν» το κόστος μεταφοράς η υπηρεσία καθαριότητας θα είχε και πάλι έλλειμμα.
- Το εργοστάσιο στην νησί μας, θα μας προσφέρει όφελος περίπου 3.500.000 € το μέγιστο αν πιάσουμε τους στόχους όπως αυτοί καθαρίζονται για την λειτουργία των συστημάτων του εργοστασίου : α) Το ΚΔΑΥ πιάσει το τονάζ ανακυκλώσιμων και μάλιστα υψηλής καθαρότητας. β) Η ΜΕΒΑ δεχτεί το τονάζ οργανικών. γ) Το υπόλειμμα των σύμμεικτων απορριμμάτων είναι στο ποσοστό που προβλέπει η σύμβαση.
- Το υπόλειμμα θα μεταφέρεται για καύση στην Κοζάνη με κόστος πάνω από 200€ τον τόνο. Να γιατί δεν θα εξοικονομήσουμε το σύνολο του σημερινού κόστους μεταφοράς.
- Το κόστος ανά τόνο που πληρώνουμε σήμερα στα εργοστάσια Ιωαννίνων και Κοζάνης θα συνεχίσουμε να πληρώνουμε και στο νησί μας. Τα εργοστάσια
που έχουν κατασκευαστεί με ΣΔΙΤ έχουν υψηλό κόστος.
- Για να πιάσουμε τους στόχους που θέτει η λειτουργία του εργοστασίου, θα πρέπει να αλλάξει συνολικά ο τρόπος διαχείρισης των απορριμμάτων.
- Χωρίς την μεγάλη αύξηση των δημοτικών τελών ο δήμος μας δεν θα μπορούσε να σταθεί. Προϋπολογισμός δεν θα μπορούσε να συνταχθεί.
- Η πολιτική σπέκουλα με τα 31.000.000 ευρώ ανείσπρακτων οφειλών που ήταν εγγεγραμμένα σε προηγούμενους προϋπολογισμoύς τελειώνει. Ήταν καθαρά λογιστική εγγραφή και με τον νέο τρόπο κατάρτισης εξαφανίστηκαν.

Τι πρέπει να αλλάξει.
- Το να πατάνε ορισμένοι ό,τι θέλουν, όποτε θέλουν και όπου θέλουν συνιστά έγκλημα κατά του τόπου. Οι παραβάτες να διώκονται ποινικά.
- Η ανακύκλωση πρέπει μέχρι το 2030 να φτάσει στο 60%. Για να πετύχουμε αυτό χρειάζεται να συσταθεί υπηρεσία κυκλικής οικονομίας.
- Εφαρμόζουμε πιλοτικά το μέτρο «ο ρυπαίνων πληρώνει». Η εφαρμογή του μέτρου θα αποκαλύψει ότι, παρ’ όλη την μεγάλη αύξηση των δημοτικών τελών, το ταμείο του δήμου εξακολουθεί να επιχορηγεί τις τουριστικές επιχειρήσεις και κυρίως την εστίαση.
Η προσπάθεια των 15ή18 μεγάλων ξενοδοχείων να διαχειριστούν τα απορρίμματα τους στα πλαίσια reHORECA αποτελεί εγχείρημα που θα μας δώσει σημαντικά συμπεράσματα.
- Αναδιοργανώνεται πλήρως η υπηρεσία καθαριότητας ώστε να ξεπεραστούν οι χρόνιες δομικές αδυναμίες και προσαρμογή της σε νέα δεδομένα.
2. Η εξυπηρέτηση τοκοχρεολυσίων είναι μεγάλη για το μέγεθος του προϋπολογισμού μας.
| ΔΗΜΟΣ ΚΕΝΤΡΙΚΗΣ ΚΕΡΚΥΡΑΣ ΚΑΙ ΔΙΑΠΟΝΤΙΩΝ ΝΗΣΩΝ ΠΛΗΡΩΜΕΣ ΔΑΝΕΙΑΚΩΝ ΥΠΟΧΡΕΩΣΕΩΝ | ||||
ΕΤΟΣ | ΔΑΝΕΙΑ ΔΗΜΟΥ ΜΕ ΠΑΡΑΚΡΑΤΗΣΗ ΜΕΣΩ ΚΑΠ | ΠΑΡΑΚΡΑΤΗΣΗ ΑΠΟ ΚΑΠ ΓΙΑ ΔΑΝΕΙΑ ΔΕΥΑΚ | ΑΓΟΡΑ ΟΧΗΜΑΤΩΝ LEASING | ΕΤΗΣΙΟ ΣΥΝΟΛΟ |
| 2026 | 1.941.037,91 | 463.078,33 | 713.248 | 3.117.364,24 |
| 2025 | 1.970.998,98 | 483.207,06 | 713.248 | 3.167.454,04 |
| 2024 | 2.181.100,96 | 635.351,87 | 713.248 | 3.529.700,83 |
| ΣΥΝΟΛΟ ΤΡΙΕΤΙΑΣ | 6.093.137,85 | 1.581.637,26 | 2.139.744,00 | 9.814.519,11 |
| ΤΟ LEASING ΑΓΟΡΑΣ ΟΧΗΜΑΤΩΝ ΛΗΓΕΙ ΤΟ 2027 ΜΕ ΠΟΣΟ ΠΛΗΡΩΜΗΣ: 356.624 ΕΥΡΩ | ||||
Ο δήμος δεν είναι απλά εγγυητής των δανείων της ΔΕΥΑΚ, αλλά τα πληρώνει!
Πόσο πολιτικά σωστό είναι;
Ο δήμος επιχορηγεί και το νερό!
3. Οικονομική εξυγίανση του δήμου μας.
Η πορεία για την οικονομική εξυγίανση του δήμου μας είναι μια δύσκολη πορεία αλλά απολύτως αναγκαία αν θέλουμε να έχουμε χρήματα στο ταμείο μας για τεχνικό πρόγραμμα που θα αρχίσει να ικανοποιεί θεμελιώδεις ανάγκες μας.
Περνάμε στην εποχή ώστε οι ισολογισμοί να μην είναι ελλειμματικοί.
Κάτι τέτοιο θα μας δώσει την δυνατότητα για σύναψη δανείων για στόχους- έργα μεγάλα, όπως η αγορά του εργοστασίου Δεσύλλα στη Γαρίτσα.
4. Η θεσμοθέτηση αυτοτελών πόρων μαζί με την στελέχωση των δήμων με εξειδικευμένο επιστημονικό προσωπικό, αποτελούν βασικές προϋποθέσεις για να έχουμε δήμους που να μπορούν να ανταποκριθούν στις ανάγκες και προκλήσεις της κοινωνίας, της οικονομίας.
Το 20% του τέλους ανθεκτικότητας και κλιματικής αλλαγής στους ΟΤΑ

