Χρησιμοποιώντας αυτή την ιστοσελίδα συμφωνείτε ότι αποδέχεστε την πολιτική απορρήτου και τους όρους χρήσης.
Αποδοχή
CorfuPress.comCorfuPress.comCorfuPress.com
Αλλαγή μεγέθους γραμματοσειράςΑα
  • ΠΟΛΙΤΙΚΗ
    ΠΟΛΙΤΙΚΗΕμφάνιση περισσότερων
    Συνεδριάζει το Δημοτικό Συμβούλιο Κεντρικής Κέρκυρας τη Δευτέρα
    18/06/2026
    Υδραίου: Η Γαρίτσα απαιτεί προστασία, οργάνωση και βιώσιμο σχεδιασμό
    18/06/2026
    Η πυρασφάλεια σε Παλιά Πόλη και Άλσος Φυλακών στο επίκεντρο συνάντησης Δημάρχου και Πυροσβεστικής
    18/06/2026
    Γαρίτσα: Η «ναυμαχία» των ναυδέτων έφερε αναδίπλωση και διαβούλευση
    18/06/2026
    Δήμος Βόρειας Κέρκυρας: Δωρεά γυναικολογικής πολυθρόνας από τον Σύλλογο Γυναικών Αχαράβης
    18/06/2026
  • ΚΟΙΝΩΝΙΑ
    ΚΟΙΝΩΝΙΑΕμφάνιση περισσότερων
    Δημοτικό Συμβούλιο: Η παρέμβαση των Μονίμων Κατοίκων Π. Πόλης για τον όρμο της Γαρίτσας
    18/06/2026
    Πρώτο 33άρι του φετινού Ιουνίου στους Παξούς
    18/06/2026
    Με επιτυχία, το γλέντι της ΕΛΜΕ
    18/06/2026
    Ιατρικός Σύλλογος: Μηδενική ανοχή στη βία κατά των υγειονομικών
    18/06/2026
    Ιόνια: Πέντε συλλήψεις για ναρκωτικά το τελευταίο 24ωρο
    18/06/2026
  • ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ
    ΟΙΚΟΝΟΜΙΑΕμφάνιση περισσότερων
    ΕΛΜΕ: Το «τουριστικό θαύμα» αφήνει άστεγους τους εκπαιδευτικούς
    18/06/2026
    Έναρξη υποβολής αιτήσεων για το Μεταφορικό Ισοδύναμο Επιχειρήσεων έτους… 2023
    18/06/2026
    2013516 oikodomos
    Γενική συνέλευση των Οικοδόμων
    16/06/2026
    Εθιμοτυπική συνάντηση του Προέδρου του Επιμελητηρίου με τον Επίτιμο Πρόξενο της Ιταλίας
    16/06/2026
    Αγωνιστική Κίνηση Εμπόρων: Κινητοποίηση στο Μαράσλειο για την ακρίβεια και τα δημοτικά τέλη
    16/06/2026
  • ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΣ
    ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΣΕμφάνιση περισσότερων
    ΕΛΜΕ: Το «τουριστικό θαύμα» αφήνει άστεγους τους εκπαιδευτικούς
    18/06/2026
    «Οικογένεια Γονέμη: Η εκ μητρογονίας κυπριακή καταγωγή του Kαποδίστρια»
    18/06/2026
    Ρεσιτάλ πιάνου του Γ. Κυριαζίδη
    17/06/2026
    «Η σκοτεινή πλευρά του Σύμπαντος: Τι γνωρίζουμε γι’ αυτά που δεν βλέπουμε»
    17/06/2026
    Έλενα Μπολονάση: «Μια φορά κι ένας φόνος»
    17/06/2026
  • ΑΘΛΗΤΙΚΑ
    ΑΘΛΗΤΙΚΑΕμφάνιση περισσότερων
    Στο Παγκόσμιο Κύπελλο της Λουκέρνης η Έλενα Διαβάτη
    17/06/2026
    Συγχαρητήρια Κουρή στο νέο πρόεδρο της ΕΠΣΚΙ
    13/06/2026
    Παρελθόν από τον πάγκο της ΑΕ Λευκίμμης ο Γιάννης Φλώρος
    12/06/2026
    Πήγασος Ν. Κέρκυρας: «Ξεροψήνονται» στον ήλιο οι αθλητές, τι γίνεται με το κλειστό;
    12/06/2026
    Ντούσκος: Το δημόσιο «ευχαριστώ» στον Μαχειμάρη για το νέο κωπηλατικό σκάφος
    12/06/2026
  • ΓΝΩΜΕΣ
    ΓΝΩΜΕΣΕμφάνιση περισσότερων
    Το Αόρατο Όπλο του Πολέμου: 19 Ιουνίου, Διεθνής Ημέρα για την Εξάλειψη της Σεξουαλικής Βίας σε Ένοπλες Συγκρούσεις
    17/06/2026
    Η διατήρηση του πληθυσμού στα μικρά νησιά μας απαιτεί ολοκληρωμένες πολιτικές κι όχι πολιτικές δυο μέτρων και σταθμών κι επιπόλαιες προσεγγίσεις
    15/06/2026
    Η αλαζονεία της εξουσίας βρίσκεται αντιμέτωπη με την οργή της κοινωνίας
    15/06/2026
    Γιατί να επιλέξω το Ιόνιο Πανεπιστήμιο;
    14/06/2026
     Μελέτες για τον …παράδεισο
    14/06/2026
Ανάγνωση Υδροπλάνο: Κέρκυρα–Ιωάννινα σε 23 λεπτά με 60 ευρώ
Κοινοποίηση
CorfuPress.comCorfuPress.com
Αλλαγή μεγέθους γραμματοσειράςΑα
  • ΠΟΛΙΤΙΚΗ
  • ΚΟΙΝΩΝΙΑ
  • ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ
  • ΠΟΛΙΤΙΣΜΟΣ
  • ΑΘΛΗΤΙΚΑ
  • ΓΝΩΜΕΣ
  • Advertise
  • Advertise
  • Advertise
  • Advertise
© 2025-2026 CP-WEB / CorfuPress.com
TRENDING

Υδροπλάνο: Κέρκυρα–Ιωάννινα σε 23 λεπτά με 60 ευρώ

Από 1η Ιουνίου ανοίγουν οι κρατήσεις για τα νέα δρομολόγια υδροπλάνων που φέρνουν τα πάνω κάτω στις μετακινήσεις των Ιονίων.

CorfuPress.com
CorfuPress.com
Δημοσιεύτηκε 01/06/2025
Κοινοποίηση
4 λεπ. ανάγνωση

Από 1η Ιουνίου ανοίγουν οι κρατήσεις για τα νέα δρομολόγια υδροπλάνων που φέρνουν τα πάνω κάτω στις μετακινήσεις των Ιονίων. Η διαδρομή Κέρκυρα–Ιωάννινα θα διαρκεί μόλις 23 λεπτά με τιμή γύρω στα 60 ευρώ, ενώ Κέρκυρα–Παξοί και Κέρκυρα–Διαπόντια θα γίνονται σε 10–15 λεπτά με εισιτήρια από 25 ευρώ. Οι πρώτες πτήσεις ξεκινούν στις 16 Ιουνίου.

(Ξανα) ξεκινούν μετά από 18 (!) χρόνια οι πτήσεις υδροπλάνων. Η σύνδεση της Κέρκυρας με τα Ιωάννινα θα γίνεται τόσο γρήγορα, που ο χρόνος της πτήσης (23 λεπτά) είναι μικρότερος από το χρόνο που χρειάζεται κάποιος να φτάσει από το σπίτι του στο λιμάνι ή το αεροδρόμιο. Μέχρι σήμερα, το ταξίδι απαιτούσε διαδρομή ως την Ηγουμενίτσα, αναμονή σε πλοίο και τελικά πάνω από τρεις ώρες δρόμο, ειδικά στα “δύσκολα” του καλοκαιριού. Πλέον, με περίπου 60 ευρώ και χωρίς ενδιάμεσους σταθμούς, η Κέρκυρα και η Ήπειρος γίνονται ουσιαστικά “γειτονιές”.
Το ίδιο εντυπωσιακή είναι η διαφορά για τα μικρά νησιά. Η γραμμή Κέρκυρα–Παξοί θα διαρκεί περίπου 10 λεπτά, με τιμή από 25 έως 30 ευρώ, ενώ το δρομολόγιο προς τα Διαπόντια Νησιά (Ερείκουσα, Οθωνοί, Μαθράκι) θα κινείται στα ίδια επίπεδα χρόνου και κόστους. Για τους κατοίκους των Διαποντίων, που συχνά μένουν αποκλεισμένοι μέρες αν το επιτρέπει ο καιρός ή το πρόγραμμα του καραβιού, το υδροπλάνο υπόσχεται πρόσβαση στην Κέρκυρα σε χρόνο… αστικού λεωφορείου.

Τι αλλάζει στην καθημερινότητα

Οι νέες γραμμές αναμένεται να επηρεάσουν την καθημερινή ζωή σε όλα τα επίπεδα. Για τους μόνιμους κατοίκους, σημαίνει ότι θα μπορούν να φτάσουν σε νοσοκομείο, δημόσια υπηρεσία ή πανεπιστήμιο της Κέρκυρας ή της Ηπείρου αυθημερόν και χωρίς να χάσουν ένα 24ωρο στις μετακινήσεις. Φοιτητές, επαγγελματίες, γιατροί, ακόμα και μαθητές που ζουν ή δραστηριοποιούνται ανάμεσα σε νησιά και ηπειρωτική Ελλάδα, αποκτούν πρόσβαση σε μια μετακίνηση που μέχρι τώρα ήταν ακριβή, χρονοβόρα και μερικές φορές αδύνατη, ειδικά το χειμώνα.
Για τον τουρισμό των Ιονίων, το υδροπλάνο φέρνει ένα νέο μοντέλο ταξιδιού: island hopping σε πραγματικό χρόνο, εύκολη πρόσβαση ακόμα και στα “δύσκολα” Διαπόντια, δυνατότητα για last minute μετακινήσεις και για συνδυαστικά πακέτα διαμονής σε περισσότερα από ένα νησιά. Ο επαγγελματίας που στέλνει προμήθειες, ο αγρότης που πρέπει να βρεθεί στην αγορά της Κέρκυρας, ο επιχειρηματίας που διακινεί προσωπικό και προϊόντα, όλοι αποκτούν μια νέα επιλογή που δεν υπήρχε.

Τεχνικά στοιχεία του Twin Otter DHC-6

Οι πτήσεις θα πραγματοποιούνται κυρίως με δύο τύπους αεροσκαφών: το Twin Otter DHC-6 και το Cessna Grand Caravan. Και τα δύο είναι αμφίβια υδροπλάνα, δηλαδή μπορούν να απογειωθούν και να προσθαλασσωθούν τόσο στη θάλασσα όσο και σε αεροδρόμιο. Το Twin Otter, καναδικής κατασκευής, είναι το “εργαλείο” των νησιωτικών αερογραμμών παγκοσμίως: χωράει 19 επιβάτες, έχει δύο κινητήρες και θεωρείται αξιόπιστο ακόμα και σε δύσκολες καιρικές συνθήκες. Η καμπίνα είναι λιτή, χωρίς πολυτέλειες, αλλά λειτουργική – καθίσματα απλά, μεγάλα παράθυρα, περιορισμένος αλλά επαρκής χώρος για χειραποσκευές.
Το Cessna Grand Caravan είναι μικρότερο (μέχρι 12 θέσεις), μονοκινητήριο, και χρησιμοποιείται κυρίως για μικρότερες διαδρομές ή όταν η ζήτηση είναι χαμηλότερη. Και τα δύο μοντέλα χρησιμοποιούνται ήδη σε νησιωτικά συμπλέγματα από τις Μαλδίβες μέχρι την Αλάσκα, ακριβώς επειδή μπορούν να προσαρμοστούν σε διαφορετικά λιμάνια, λίμνες και ακτές, ακόμα και με ελάχιστες υποδομές.
Κανένα από τα δύο δεν προσφέρει “ανέσεις αεροπορικής εταιρείας”, αλλά το ζητούμενο εδώ είναι η ταχύτητα, η ευελιξία και η απρόσκοπτη πρόσβαση σε περιοχές που μέχρι τώρα ήταν δυσπρόσιτες. Το μεγάλο παράθυρο κάθε θέσης προσφέρει πανοραμική θέα στα Ιόνια, ενώ η διάρκεια της πτήσης είναι τόσο μικρή που πρακτικά το ταξίδι τελειώνει πριν το καταλάβεις.

Δοκιμαστική πτήση υδροπλάνου στους Παξούς
Συνάντηση εργασίας για την επαναλειτουργία των υδροπλάνων στα Ιωάννινα
Γκερέκου για υδροπλάνα: H συνεχιζόμενη αδράνεια δεν δικαιολογείται ούτε θεσμικά ούτε πολιτικά
Τρικλοποδιές; Ούτε φέτος, ούτε το… 2026 θα έρθουν υδροπλάνα!
Τρικλοποδιές; Ούτε φέτος, ούτε το… 2026 θα έρθουν υδροπλάνα!
Κοινοποίηση
Δεν υπάρχουν Σχόλια Δεν υπάρχουν Σχόλια

Αφήστε μια απάντηση Ακύρωση απάντησης

Η ηλ. διεύθυνση σας δεν δημοσιεύεται. Τα υποχρεωτικά πεδία σημειώνονται με *

Τελευταίες καταχωρήσεις

  • ΕΛΜΕ: Το «τουριστικό θαύμα» αφήνει άστεγους τους εκπαιδευτικούς
  • Δημοτικό Συμβούλιο: Η παρέμβαση των Μονίμων Κατοίκων Π. Πόλης για τον όρμο της Γαρίτσας
  • Συνεδριάζει το Δημοτικό Συμβούλιο Κεντρικής Κέρκυρας τη Δευτέρα
  • Υδραίου: Η Γαρίτσα απαιτεί προστασία, οργάνωση και βιώσιμο σχεδιασμό
  • Πρώτο 33άρι του φετινού Ιουνίου στους Παξούς

Τελευταία σχόλια

  1. Panagiotis στο «Πόλεμος» στην Κληματιά: Προπηλακισμοί και δολιοφθορές για το πλεονάζον νερό!
  2. Γιωργος στο Κέρκυρα: Χωρίς νερό, στέρεψαν και οι δικαιολογίες…
  3. ΣΠΥΡΟΣ ΣΟΥΕΡΕΦ στο Η σκοτεινή πλευρά της Ένωσης των Επτανήσων με την Ελλάδα
  4. Martin στο Στις φλόγες δύο τουριστικά σκάφη στους Παξούς
  5. Thali Adam στο Η ανακοίνωση της αστυνομίας για το θανατηφόρο τροχαίο στα Καρουμπάτικα

Find Us on Socials

Σχετικά άρθρα

Ξενοδόχοι Ιωαννίνων για υδροπλάνα: Αλήθεια 21 χρόνια αναμονής δεν είναι πολλά;

18/08/2025

Πέταξε – πέταξε το υδροπλάνο! Τιμές, δρομολόγια και …έναρξη! (video, photos)

13/08/2025

Hellenic Seaplanes: Την Τετάρτη, δοκιμαστική πτήση στο λιμάνι της Κέρκυρας

12/08/2025

Ερώτηση Βελόπουλου για τα υδροπλάνα

13/06/2025
Προηγούμενο Επόμενο
  • Ποιοι είμαστε
  • Όροι χρήσης
  • Πολιτική απορρήτου και cookies
  • Όροι δημοσίευσης σχολίων
  • Επικοινωνία
  • CorfuSports.com

Σχετικά με εμάς

Είμαστε το μεγαλύτερο και πληρέστερο κερκυραϊκό portal ειδήσεων, μαζί σας με εγκυρότητα και άποψη από το 2009
CorfuPress.comCorfuPress.com
Ακολουθήστε μας
© 2026 CP-Web / CorfuPress.com
  • Advertise
  • Advertise
  • Advertise
  • Advertise