Σοβαρές δυσκολίες δημιουργούνται στην υπόθεση του οικοπέδου που έχει αγοράσει το Υπεραστικό ΚΤΕΛ, το οποίο βρίσκεται μέσα στην πολεοδομική ενότητα Κωτσέλα, ενώ αντίστοιχη εμπλοκή φαίνεται να δημιουργείται και στη δημιουργία πρόσβασης στο νέο Δικαστικό μέγαρο.
Χθες το Δημοτικό Συμβούλιο Κερκυραίων συζήτησε τις ενστάσεις για αυτή την πολεοδομική ενότητα.
Εμπλοκή σε τρεις περιπτώσεις
Τρεις υποθέσεις είχαν ευρύτερο ενδιαφέρον:
• Η πρώτη αφορά την πρόσβαση στο νέο Δικαστικό Μέγαρο, για την οποία ο αντιδήμαρχος Γιάννης Μάμαλος έκανε τη διαπίστωση ότι η μόνη άμεση λύση είναι να διανοιχτεί δρόμος μέσα από το οικόπεδο της Βίλλα Ρόσα. Φαίνεται όμως να δημιουργείται εμπλοκή στην υπόθεση της διάνοιξης αυτού του δρόμου διότι το Υπουργείο Πολιτισμού έχει λάβει αρνητική απόφαση στο σχετικό αίτημα. Η εκτίμηση του αντιδημάρχου είναι ότι αν το κράτος περιμένει την έγκριση της πολεοδομικής μελέτης, από την οποία θα προκύψει η ελεύθερη απαιτούμενη γη, για το δρόμο, τότε θα περάσουν αρκετά χρόνια μέχρι την απόκτηση πρόσβασης, δεδομένου ότι η διαδικασία βρίσκεται ακόμη στις ενστάσεις και ακολουθεί ανάλογη χρονοβόρα διαδικασία για την πράξη εφαρμογής.
• Η δεύτερη υπόθεση ήταν σχετική με το αίτημα των ιδιοκτητών του οικοπέδου όπου βρίσκεται το σούπερ μάρκετ LIDL, οι οποίοι ζητούσαν να τους επιστραφεί το ένα στρέμμα γης από εκείνα που τους παίρνει ο Δήμος, για την κατασκευή του παράδρομου, δίπλα από την παράκαμψη του αεροδρομίου. Τα υπόλοιπα που παίρνει ο Δήμος από το οικόπεδο αυτό προορίζονται για την κατασκευή πάρκιν. Επίσης οι ιδιοκτήτες ζήτησαν να τους δοθεί μεγαλύτερος συντελεστής δόμησης. Επιδιώκουν με τον ένα ή τον άλλο τρόπο να αποκτήσουν δυνατότητα επέκταση της επιχείρησης, κατά πλάτος, αφού σε ύψος δεν μπορούν λόγω του διαδρόμου προσγείωσης των αεροπλάνων. Και για τα δύο αιτήματα πήραν αρνητική απάντηση από το Δημοτικό συμβούλιο, και τώρα ο Δήμος θα πρέπει να τους αποζημιώσει διότι παίρνει περισσότερη γη, κατά ένα στρέμμα, από αυτή που είναι υποχρεωμένοι να παραχωρήσουν.
• Το τρίτο θέμα ήταν η υπόθεση του Υπεραστικού ΚΤΕΛ, για την οποία από την τελευταία συζήτηση στο Δημοτικό συμβούλιο υπήρξαν εξελίξεις. Η βασικότερη εξέλιξη ήταν η άρνηση των αρμοδίων υπηρεσιών να αντιμετωπίσουν με ιδικές διατάξεις το οικόπεδο των 10 στρεμμάτων, που έχει αγοράσει το ΚΤΕΛ, ώστε να αποδοθεί μικρότερο ποσοστό εισφοράς σε γη. Οι υπηρεσίες αποφάσισαν να αντιμετωπίζεται ως μέρος της ιδιοκτησίας Βεντούρα, (αρχικός ιδιοκτήτης) κατά συνέπεια η νομοθεσία επιβάλει την απόδοση των 6 από τα 10 στρέμματα, με αποτέλεσμα το Υπεραστικό ΚΤΕΛ να μην έχει πλέον τον απαιτούμενο χώρο για να κατασκευάσει το σταθμό αφιξοαναχωρήσεων. Για το λόγο αυτό με ένσταση του προς το Δήμο ζητά να βρεθεί τρόπος ώστε να διατηρήσει το σύνολο των 10 στρεμμάτων, ακόμη και αν χρειαστεί να πληρώσει σε χρήμα την εισφορά σε γη που υποχρεούται να δώσει. Μάλιστα συνδυάζοντας την υπόθεση του σούπερ μάρκετ LIDL, ζήτησε να πληρώσει το ίδιο το ΚΤΕΛ το αντίτιμο που οφείλει ο Δήμος και να διατηρήσει την αντίστοιχης αξίας έκταση, στο οικόπεδο του.
Αναβολή για εξεύρεση λύσης
Το θέμα αναβλήθηκε διότι τόσο ο Δήμαρχος όσο και οι περισσότεροι δημοτικοί σύμβουλοι επιθυμούν να βρεθεί λύση ώστε το Υπεραστικό ΚΤΕΛ να αποκτήσει μόνιμη στέγη όσο το δυνατόν πιο κοντά στην πόλη.
Διαμαρτυρία ΚΤΕΛ
Ο Πρόεδρος του Υπεραστικού ΚΤΕΛ κος Ζάχος, εξέφρασε αγανάκτηση και απόγνωση. Είπε στο δημοτικό συμβούλιο ότι αρχικά το Γενικό πολεοδομικό σχέδιο προόριζε το ΚΤΕΛ σε χώρο δίπλα στο LIDL, όπου οι περιορισμοί του ύψους λόγω του διαδρόμου προσγείωσης των αεροπλάνων δεν επέτρεπαν την κατασκευή σταθμού με τις προδιαγραφές που ζητά το Υπουργείο Μεταφορών. Έψαξαν λοιπόν για ένα άλλο οικόπεδο, σε σημείο που μην υπάρχουν οι περιορισμοί, να υπάρχει πρόσβαση σε δρόμο και να είναι όσο το δυνατόν πιο κοντά στην πόλη.
Από τα οικόπεδα που βρήκαν αγόρασαν το μεγαλύτερο με δάνειο, το οποίο σήμερα μάλιστα δυσκολεύονται να πληρώσουν και προχώρησαν σε νέο διακανονισμό με τις τράπεζες. Η απόγνωση του φάνηκε όταν είπε προς τους δημοτικούς συμβούλους χαρακτηριστικά: Πουλάμε αυτό το οικόπεδο αλλά πείτε μας που να αγοράσουμε άλλο, ώστε να εξυπηρετηθεί η πόλη.
Μ.Π.
