Σε μερικές εβδομάδες οι ποδηλατόδρομοι θα παραδοθούν στη δημόσια χρήση και επισήμως, με το στοίχημα πλέον για το Δήμο Κερκυραίων και τους συναρμόδιους φορείς να εστιάζεται στην προστασία της χρήσης τους και την απρόσκοπτη κυκλοφορία των ποδηλατών σε αυτούς.
Σήμερα το πρωί, πραγματοποιήθηκε σύσκεψη στο Σαν Τζιάκομο με αντικείμενο τη λειτουργία του έργου των ποδηλατοδρόμων. Στη σύσκεψη συμμετείχαν ο Δήμαρχος Κερκυραίων Σ. Μικάλεφ, ο αντιδήμαρχος Ανδρέας Κουρής, ο Αστυνομικός Διευθυντής Θεοχάρης Γιώτης, ο Διοικητής της Τροχαίας Λάμπρος Σταυρόπουλος, εκπρόσωπος της εταιρίας που κατασκευάζει το έργο, καθώς και εκπρόσωποι των δύο ποδηλατικών σωματείων της πόλης της Κέρκυρας.
Τσουχτερά πρόστιμα
Η Τροχαία δεσμεύτηκε για συνεχή αστυνόμευση των ποδηλατόδρομων, ώστε να μην παρκάρουν ΙΧ και μηχανές στην πορεία τους. Μάλιστα, ήδη τα πρώτα πρόστιμα έχουν πέσει σε παραβάτες οδηγούς με κλήσεις των 80 ευρώ και αφαίρεση των πινακίδων κυκλοφορίας. Ακόμα μεγαλύτερα θα είναι τα πρόστιμα για την καταστροφή από ΙΧ των πλαστικών μπαρών που σηματοδοτούν τους ποδηλατόδρομους.
Εντός των επόμενων ημερών θα έχει ολοκληρωθεί και τοποθέτηση των σημάτων κυκλοφορίας για τους ποδηλατόδρομους, ενώ ο Δήμος Κερκυραίων θα παρακολουθεί στενά τη λειτουργία και τη χρήση για να διορθώσει τα όποια προβλήματα παρουσιαστούν τις πρώτες εβδομάδες χρήσης τους.
Δηλώσεις Μικάλεφ
Μετά τη σημερινή σύσκκεψη, ο δήμαρχος Σ. Μικάλεφ δήλωσε: “Σε λίγες ημέρες, 10 με 15, θα τελειώσει το έργο της κατασκευής των ποδηλατοδρόμων της πόλης μας. Πριν δοθούν σε χρήση οι ποδηλατόδρομοι πρέπει να εγγυηθούμε στους ποδηλατιστές την ασφάλειά τους και ότι μπορούμε να τους λειτουργήσουμε σωστά. Πρέπει να περάσουμε το μήνυμα ότι ποδήλατο είναι εκείνο το μέσο που θα κάνει καλύτερη τη ζωή μας στη πόλη. Θα την κάνει καλύτερη και όχι χειρότερη.
Μέχρι σήμερα η οριοθέτηση των ποδηλατοδρόμων έχει επιφέρει μια ανησυχία σε κάποιους κύκλους συμπολιτών μας. Από την άλλη, η συγκεκριμένη προσπάθεια και η όλη εικόνα έχει επαινεθεί από όλους αυτούς που θεωρούν ότι η ποιότητα ζωής περνάει από το κανάλι της αλλαγής νοοτροπίας της πόλης και της χρήσης του πιο ήπιου μέσου μετακίνησης. Η αντίρρηση των επαγγελματιών είναι καλοδεχούμενη όμως αν δεν αλλάξουμε νοοτροπία και τρόπο ζωής, δεν πρόκειται ποτέ να πετύχει το έργο και δεν πρόκειται να απολαύσουμε τα οφέλη της όλης προσπάθειας. Οι θέσεις στάθμευσης που χάθηκαν δεν είναι και τόσες πολλές όμως παρόλα αυτά οφείλουμε να εξασφαλίσουμε και άλλες θέσεις στάθμευσης.
Γι’ αυτό λειτουργεί ο χώρος στο Εμπορικό αλλά ο χώρος στο γήπεδο αλλά και προσπάθειες που γίνονται με συγκεκριμένο φορέα της πόλης, για τη δημιουργία χώρων στάθμευσης στο οικόπεδο του πρώην Λυρικού Θεάτρου αλλά σε οικόπεδο των Αδελφάτων στις Κουλίνες, πρόκειται να λύσουν το πρόβλημα της στάθμευσης της πόλης της Κέρκυρας. Σε αυτό θα βοηθήσει και όταν ολοκληρωθεί, ο υπόγειος χώρος στάθμευσης της πλατείας Σαρόκο. Οι σύλλογοι των ποδηλατιστών έχουν κάνει εύστοχες παρατηρήσεις και οι τεχνικοί μας τις κατανόησαν και θα προχωρήσουμε σε κάθε δυνατή βελτίωση που θα χρειαστεί».
Υποσχέσεις από την Τροχαία
Από την πλευρά του, ο Διοικητής της Τροχαίας Λάμπρος Σταυρόπουλος υπογράμμισε: «Απ’ την πλευρά μας, θα ληφθούν όλα τα αναγκαία μέτρα για την απαγόρευση της στάθμευσης στους ποδηλατόδρομους αλλά και την μετακίνηση των παράνομα σταθμευμένων οχημάτων. Ζητούμε την προσοχή των οδηγών στα σημεία που υπάρχουν ποδηλατόδρομοι και να τηρούν τον κώδικα ο οποίος προβλέπει προτεραιότητα στους οδηγούς ποδηλάτων. Σε κάποια από αυτά τα σημεία επιτρέπεται και η διέλευση των πεζών. Για τους παραβάτες οδηγούς, το πρόστιμο που προβλέπεται είναι διοικητικό, δηλαδή, 80ευρώ πρόστιμο και αφαίρεση των πινακίδων για 20 ημέρες, ενώ προβλέπεται και η μετακίνηση του οχήματος με γερανοφόρο όχημα της τροχαίας».
Οι ποδηλάτες
Τέλος, ο Κώστας Τσιριγγάκης του συλλόγου Ορθοπεταλιά επεσήμανε: “«Οι δύο σύλλογοι της Κέρκυρας που ασχολούνται με το κομμάτι του ποδηλάτου, κάναμε μια εποικοδομητική συζήτηση και επισημάναμε κάποιες βελτιωτικές αλλαγές που χρειάζονται για να ολοκληρωθεί το έργο. Σημασία έχει ότι η Κέρκυρα, πλην κάποιων εξαιρέσεων αγκαλιάζει το ποδήλατο. Τώρα γίνεται μια προσπάθεια η οποία αν και φαίνεται μικρή, είναι πάρα πολύ μεγάλη”.
Φωτογραφίες: Θοδωρής Σταλίδης
