Μετά από εμπλοκή μηνών λόγω προσφυγής εργολάβων, το Ανώτατο Δικαστήριο του Ελεγκτικού Συνεδρίου, αρμόδιο για τον έλεγχο των συμβάσεων μεγάλης οικονομικής αξίας, επικύρωσε τη σύμβαση για την κατασκευή του.
Ο διαγωνισμός είχε ακυρωθεί δύο φορές εξαιτίας στάσεων εργασίας του μηχανικού του Δημοσίου και σύμφωνα με τους όρους της διαδικασίας επαναπροκήρυξης, θα έπρεπε να παρέλθουν 52 ημέρες από τη δημοσίευση της προκήρυξης του διαγωνισμού έως τη διεξαγωγή του.
Ο ανάδοχος του έργου, θα εγκαταστήσει τέσσερις εργολαβίες κατά μήκος του έργου. Το μήκος του άξονα θα είναι 48,5 χλμ και εντάσεται στο επιχειρησιακό πρόγραμμα “Ενίσχυση Προσπελασιμότητας”. Τα σημαντικότερα χαρακτηριστικά του έργου είναι επτά ανισόπεδοι κόμβοι, είκοσι έξι κάτω διαβάσεις, τέσσερις άνω διαβάσεις, τρεις κοιλαδογέφυρες, (134, 212 και 202 μέτρα) καθώς και επτά γέφυρες ρεμάτων (από 35 έως 90 μέτρα).
