«Ένα στα τέσσερα πλοία που κατασκευάζονται στην Κορέα είναι ελληνικών συμφερόντων» υποστήριξε.
Αναλυτικά:
Στην Ημερίδα της Γραμματείας των Ειδικών Κομματικών Οργανώσεων (Ε.Κ.Ο.) της Νέας Δημοκρατίας, με θέμα «Οικονομία της Θάλασσας: Ευκαιρίες και Προκλήσεις», που διοργανώθηκε στα Κεντρικά Γραφεία του Κόμματος, συμμετείχε ο Υφυπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Στέφανος Γκίκας, ο οποίος κήρυξε την έναρξη της εκδήλωσης.
Εκπροσωπώντας το Υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής και τον Υπουργό Βασίλη Κικίλια, ο κ. Γκίκας ανέλυσε τους βασικούς άξονες πολιτικής του Υπουργείου, σε ό,τι αφορά στις υποδομές, στις θαλάσσιες συγκοινωνίες, στη ναυτική εκπαίδευση, στη νησιωτικότητα, στον εκσυγχρονισμό του Λιμενικού Σώματος – Ελληνικής Ακτοφυλακής, κ.ά.
Συμμετείχε επίσης σε ένα σημαντικό πάνελ διαλόγου, για τη συνεργασία που προσδοκούμε μεταξύ φιλικών χωρών – όπως η Ν. Κορέα – στον κρίσιμο τομέα της ναυπηγοεπισκευής, με συνομιλητές τον Πρέσβη της Κορέας στην Ελλάδα, κ. Juseong Lim, και τον Πρόεδρο και Διευθύνοντα Σύμβουλο των Ναυπηγείων Ελευσίνας και Σύρου (ONEX), κ. Πάνο Ξενοκώστα.
Ο κ. Γκίκας, αναφερόμενος στις πολύ καλές σχέσεις Ελλάδας – Ν. Κορέας, τόνισε:
«Τον επόμενο χρόνο συμπληρώνονται 65 χρόνια διπλωματικών σχέσεων με τη Δημοκρατία της Κορέας. Η Κορέα είναι η μεγαλύτερη ασιατική αγορά για τις ελληνικές εξαγωγές, οι οποίες το 2024 άγγιξαν τα 600 εκατ. ευρώ. Οι δύο χώρες συνεργάζονται γόνιμα ως μη μόνιμα μέλη του Συμβουλίου Ασφαλείας του ΟΗΕ, ενώ υπάρχει παραδοσιακή συνεργασία και στο πλαίσιο του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού (IMO).»
Αναφερόμενος στον ναυπηγοεπισκευαστικό τομέα, ο Υφυπουργός παρουσίασε τα νέα στοιχεία παραγγελιών από τους Έλληνες πλοιοκτήτες προς τα κορεατικά ναυπηγεία, διευκρινίζοντας ότι:
«Οι συνολικές τρέχουσες παραγγελίες των Ελλήνων πλοιοκτητών ξεπερνούν τα 170 πλοία, πράγμα που σημαίνει ότι ένα στα τέσσερα πλοία που κατασκευάζονται στην Κορέα είναι ελληνικών συμφερόντων. Να τονίσω ότι τα τελευταία 20 χρόνια πάνω από 1.600 ελληνόκτητα πλοία κατασκευάστηκαν στην Κορέα, με το κόστος να ξεπερνά τα 20 δισ. ευρώ.»
Ερωτηθείς για τις προοπτικές συνεργασίας στον ναυπηγοεπισκευαστικό τομέα, ο κ. Γκίκας ανέφερε:
«Με την εξυγίανση και αλματώδη ανάπτυξη των ελληνικών ναυπηγείων, παρέχεται μια ουσιαστική δυνατότητα για συνεργασίες με φιλικές χώρες που διαπρέπουν στον ναυπηγικό τομέα, όπως η Κορέα, ώστε να κατασκευαστούν στην Ελλάδα νέα πλοία. Αυτό δηλαδή που θα μπορούσε να διερευνηθεί είναι να γίνουν στην Ελλάδα, σε ελληνικά ναυπηγεία – και είναι παρών ο κ. Ξενοκώστας – οι συγκεκριμένες απαραίτητες επενδύσεις από την Κορέα, ώστε να ναυπηγηθούν εδώ, από κοινού, σύγχρονα πλοία. Είναι κάτι που το θέλουμε.»
Στα πεδία συνεργασίας Ελλάδας – Ν. Κορέας στον ναυτιλιακό τομέα, ο Υφυπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής προέταξε την ψηφιοποίηση, την «πράσινη» μετάβαση πλοίων και λιμένων, την εφαρμογή νέων τεχνολογιών και τους κανονισμούς ασφαλείας.
Τόσο ο Πρέσβης της Ν. Κορέας, κ. Lim, όσο και ο κ. Ξενοκώστας συμφώνησαν με τον Υφυπουργό ότι το έδαφος είναι γόνιμο για συνεργασίες και συμπράξεις στον ναυπηγοεπισκευαστικό τομέα, δεδομένης και της προβληματικής γεωπολιτικής κατάστασης, η οποία προκρίνει τις συνέργειες και τις συνεργασίες.
Στην εκδήλωση συμμετείχαν οι Γενικοί Γραμματείς του Υπουργείου Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Ευάγγελος Κυριαζόπουλος και Μανώλης Κουτουλάκης, αυτοδιοικητικά στελέχη, ακαδημαϊκοί, εκπρόσωποι επιχειρήσεων και φορέων της ναυτιλίας, γνωστά κομματικά στελέχη, ενώ τοποθετήθηκαν επίσης ο Γραμματέας της Πολιτικής Επιτροπής και Βουλευτής Τρικάλων της Ν.Δ., Κώστας Σκρέκας, ο Γενικός Διευθυντής της Ν.Δ., Γιάννης Σμυρλής, ο Γραμματέας Ειδικών Κομματικών Οργανώσεων, Χαράλαμπος Κόκκινος, και ο Πρόεδρος της Ε.Κ.Ο. Ναυτιλίας της Ν.Δ., Λευτέρης Παπαναστασίου.
