- Βίοι παράλληλοι για τα δύο νησιά του βορείου Ιονίου, την Κέρκυρα και τη Λευκάδα, που βλέπουν το καλοκαίρι του 2024 να αντιμετωπίζουν ως το μεγαλύτερό τους πρόβλημα που απειλεί την ευημερία των κατοίκων και την πορεία του τουρισμού, να είναι η ύδρευση!
- Η Ιταλία ετοιμάζεται να φτιάξει αγωγό 200 χιλιομέτρων. Μπορεί η Ελλάδα να διασφαλίσει ροή και να κάνει συμφωνία με δεδομένο το έργο - μαμούθ της ιταλικής πλευράς;
Βίοι παράλληλοι για τα δύο νησιά του βορείου Ιονίου, την Κέρκυρα και τη Λευκάδα, που βλέπουν το καλοκαίρι του 2024 να αντιμετωπίζουν ως το μεγαλύτερό τους πρόβλημα που απειλεί την ευημερία των κατοίκων και την πορεία του τουρισμού, να είναι η ύδρευση!
Τόσο στην Κέρκυρα όσο και στη Λευκάδα, η καθυστέρηση λήψης μέτρων και δρομολόγησης λύσεων σε ένα πρόβλημα που είναι γνωστό εδώ και πολλά χρόνια και όλα έδειχναν την πορεία που θα ακολουθήσει, φαντάζει τώρα πολύ απειλητικό και επείγον, αλλά και δύσκολο στο να επιλυθεί άμεσα με έργα και παρεμβάσεις, έστω και προσωρινού χαρακτήρα, να έπρεπε να έχουν ληφθεί… χθες!
Στην Κέρκυρα, πρωτοβουλία του Περιφερειάρχη Γιάννη Τρεπεκλή σε συνεργασία με τους δημάρχους αλλά και παρεμβάσεις στην κεντρική κυβέρνηση, αναζητά πλέον “δρόμους” με αγωγό από την ηπειρωτική Ελλάδα, ενώ στη Λευκάδα, ο υπάρχον αγωγός που τροφοδοτεί το νησί (αλλά και πόλεις της Ηπείρου και της Ακαρνανίας) θυμίζει περισσότερο… σουρωτήρι παρά σωλήνα και οι δήμαρχοι της περιοχής συναντήθηκαν για να συντονιστούν ώστε να βρεθεί βραχυπρόθεσμη αλλά και μεσοπρόθεσμη λύση!
Είπε ναι ο Μητσοτάκης σε προοπτική νερού από το Γαλάζιο Μάτι!
Στην Κέρκυρα, πληροφορίες αναφέρουν ότι ο Περιφερειάρχης έχει ήδη προχωρήσει σε επαφές με υψηλόβαθμα στελέχη της Κυβέρνησης ενώ έχει πάρει το “πράσινο φως” για τη διερεύνηση της λύσης εισαγωγής νερού από τις πηγές στο Γαλάζιο Μάτι της Αλβανίας.
Ωστόσο, οι εκτιμήσεις των παραγόντων της Περιφέρειας είναι ότι φαντάζει πιο εφικτό να αξιοποιηθούν με άντληση και μεταφορά του νερού, υδάτινοι πόροι στη Θεσπρωτία και, ειδικότερα, σε πηγές που βρίσκονται απέναντι από την Κέρκυρα, βόρεια της Σαγιάδας.
Μάλιστα, θα μπορούσε να υπάρξει διαπεριφερειακή και διαδημοτική συνεργασία με την παροχή αντισταθμιστικών ωφελειών από πλευράς Κέρκυρας και ΠΙΝ προς τις περιοχές από τις οποίες θα αντληθεί το νερό.
Πληροφορίες αναφέρουν ότι ο Γιάννης Τρεπεκλής ήδη έχει έρθει σε επαφή με στελέχη της Ελληνικής Αρχής Γεωλογικών και Μεταλλευτικών Ερευνών (πρώην ΙΓΜΕ) για να διερευνηθούν οι δυνατότητες και της μίας και της άλλης λύσης, ενώ και από πλευράς κυβέρνησης είναι θετικοί οι αρμόδιοι παράγοντες στο να συμβάλλουν στη χρηματοδότηση, πόσο μάλλον μετά το οριστικό “άκυρο” που έριξε ο Πρωθυπουργός Κ. Μητσοτάκης στη λύση των φραγμάτων στη βόρεια Κέρκυρα.
Μεγάλος κίνδυνος για εξάντληση αποθεμάτων!
Υπάρχει μεγάλη αγωνία για το πώς θα εξελιχθεί η ομαλή υδροδότηση του νησιού της Κέρκυρας, καθώς δεν μπορεί σήμερα να διασφαλιστεί η συμπεριφορά των υπαρχουσών εγκαταστάσεων σε σχέση με τα επίπεδα της υπόγειας υδροφορίας της Κέρκυρας, ιδιαίτερα από τη στιγμή που παρατηρούνται φαινόμενα γεωτρήσεων που στερεύουν προκαλώντας έντονο προβληματισμό για την περίοδο που η κατανάλωση είναι αυξημένη λόγω τουρισμού (Ιούλιος-Σεπτέμβριος) και ελλοχεύει ο κίνδυνος εξάντλησης των υδάτινων αποθεμάτων.
Για τον λόγο αυτό, γίνεται έκκληση προς τους κατοίκους, αλλά και τους επισκέπτες της Κέρκυρας, για λελογισμένη χρήση νερού, ιδιαίτερα κατά την κρίσιμη περίοδο Ιουλίου-Σεπτεμβρίου, προκειμένου να μην υπάρξουν μεγαλύτερα προβλήματα λόγω της κατασπατάλησής του.
Επίσημη ανακοίνωση;
Πρέπει ωστόσο να επισημανθεί ότι, παρά τις κινήσεις του Περιφερειάρχη, επίσημη ανακοίνωση για την απένταξη του έργου των φραγμάτων (ύδρευση Κέρκυρας) δεν έχει δει το φως της δημοσιότητας. Η οποία και θα έπρεπε να εκδοθεί και να εξηγεί και τους λόγους απένταξης ομοίως με τους λόγους που δεν μπορούν να διατεθούν χρήματα από εθνικούς πόρους ή το ΠΔΕ ή ότι πρόσφορο. Διότι δεν ξεχνάμε ότι το έργο των φραγμάτων ήταν διαχρονικό αίτημα σύσσωμης της αυτοδιοίκησης και των βουλευτών (πλην του αλήστου μνήμης Γεωργιάδη που ήθελε Γαλάζιο Μάτι από τα χρόνια εκείνα της βουλευτικής του θητείας).
Η αποστροφή δε, του Αλέξη Τσίπρα, επί πρωθυπουργίας του ότι το έργο είναι «φαραωνικό και ως τέτοιο θα πρέπει να περιοριστεί λίγο» είχε ξεσηκώσει θύελλα αντιδράσεων, από εκείνους που σήμερα παρακολουθούν βουβοί κι αδιαμαρτύρητα την πλήρη, συνολική απένταξη του έργου.
Ως εκ τούτου κάποιες εξηγήσεις οφείλονται, δεν είναι έτσι;
Η Ιταλία ετοιμάζεται να φτιάξει αγωγό 200 χιλιομέτρων. Μπορεί η Ελλάδα να διασφαλίσει ροή και να κάνει συμφωνία με δεδομένο το έργο – μαμούθ της ιταλικής πλευράς;
Η μεταφορά νερού από το Γαλάζιο Μάτι της Αλβανίας μέσω υποθαλάσσιου αγωγού στην Κέρκυρας τέθηκε επί τάπητος στη διάρκεια της συνάντησης που είχε ο Περιφερειάρχης Ιονίων Νήσων με τους δημάρχους του νησιού.
Όσον αφορά τη δυνατότητα διακρατικής συνεργασίας για την υδροδότηση του νησιού μας, η κυβέρνηση δείχνει να θεωρεί πως δεν επηρεάζεται μία τέτοια προοπτική από τις πρόσκαιρες ίσως εντάσεις που δημιουργούνται μεταξύ των δύο χωρών, ενώ τονίζεται ότι περιοχές του Ιταλικού Νότου αναμένεται να τροφοδοτηθούν και από τις πηγές της περιφέρειας του Αργυροκάστρου, με ένα έργο που συζητείται να ενταχθεί σε διευρωπαϊκά προγράμματα αλλά και να χρηματοδοτηθεί από την Ιταλική κυβέρνηση, με κατασκευή υποθαλάσσιου αγωγού μήκους 85 χιλιομέτρων και επιφανειακών αγωγών μήκους 120 χιλιομέτρων με κόστος περίπου 1 δισ. ευρώ.
Ο στόχος είναι να μεταφέρονται 150 εκατομμύρια κυβικά μέτρα νερού ετησίως στην Πούλια μέσω ενός αγωγού που θα διέρχεται από τη θάλασσα και που στο πιο βαθύ σημείο θα έχει μια βάθος 850 μέτρων.
Από αυτό το έργο, σύμφωνα με την Corriere della sera, θα ωφελούνταν η Ιταλία, που αντιμετωπίζει μια ξηρασία τα τελευταία χρόνια, αλλά και η Αλβανία, που θα επωφελούνταν από τις θέσεις εργασίας που θα δημιουργηθούν, περίπου 8.000.
Για να κατασκευαστεί η απαραίτητη υποδομή, θα χρειαστούν τέσσερα χρόνια εργασίας και ένα δισεκατομμύριο ευρώ. Ο υδραυλικός αγωγός αναμένεται να χρηματοδοτηθεί από πόρους της ΕΤΠΑ, της ΕΤΕΑΜ, του ιταλικού κράτους και της περιφέρειας της Πούλιας, αναφέρει το newsbomb.al.
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΑΚΟΜΑ:
