Θέσεις που πλησιάζουν πολύ περισσότερο σε αυτές του ΚΚΕ παρά στα όσα εκφράζει η Νέα Δημοκρατία, πήρε ξεκάθαρα σήμερα τόσο ο δήμαρχος Νότιας Κέρκυρας Κώστας Λέσσης, όσο και οι δημοτικοί του σύμβουλοι με το παρών που έδωσαν στο “πάνελ” της ομιλίας του στην εκδήλωση διαμαρτυρίας κατά της ιδιωτικοποίησης του λιμανιού.
Ήταν ολοφάνερο ότι οι πιέσεις, οι παραινέσεις και η προσπάθεια από πλευράς των “γαλάζιων” στελεχών να πείσουν για το ορθόν του σχεδίου εκποίησης του λιμανιού και της μετατροπής του εν πολλοίς σε μαρίνα, όχι μόνο δεν υιοθετήθηκαν από τη δημοτική αρχή Λέσση αλλά ο τελευταίος, έχοντας απωλέσει πλέον τη δυνατότητα αποδοχής μίας μέσης, συμβιβαστικής λύσης (μετά και το άδειασμα από κυβερνητικής πλευράς η οποία ούτε τον ενημέρωσε εγκαίρως για το σχεδιασμό ούτε έχει έρθει έως σήμερα εντός Δημοτικού Συμβουλίου με το ΤΑΙΠΕΔ και το Υπ. Ανάπτυξης να παρουσιάσει την ολοκληρωμένη μελέτη) υιοθετεί τις θέσεις που εκφράζονται από αριστερά!
Έτσι, στη σημερινή του ομιλία, είπε μεταξύ άλλων:
- – Η ακτοπλοϊκή λειτουργία του λιμένος θα πρέπει να προστατευτεί για να μπουν περισσότερα, ίσως και 6 πλοία και, γιατί όχι, και κλειστού τύπου
- – Το Λιμάνι θα πρέπει να περάσει στη διαχείριση του Δήμου Νότιας Κέρκυρας ώστε να κάνει αυτά που δεν κάνει ο ΟΛΚΕ και να έχει και έσοδα η Αυτοδιοίκηση
- – Απέρριψε το επιχείρημα περί θέσεων εργασίας υποστηρίζοντας ότι δεν θα πρέπει η περιοχή να χάσει και αυτά που έχει
- – Πήρε θέση υπέρ της διατήρησης της χρήσης του λιμένος από αλιείς και ημερόπλοια
- – Συνέκρινε το σχέδιο με τις Μπενίτσες όπου ο επιχειρηματίας που πήρε όλο το χώρο “σέρνει στα αυτόφωρα” τους επαγγελματίες της περιοχής
- – Απείλησε με παραιτήσεις του ίδιου και των δημοτικών του συμβούλων αν η κυβέρνηση επιμείνει για το λιμάνι!
Δεν θέλουμε συρρίκνωση, θέλουμε περισσότερα φερρυ
Μεταξύ άλλων, ο κ. Λέσσης είπε: “Το λιμάνι της Λευκίμμης είναι πρωτίστως ακτοπλοϊκό και αυτή η λειτουργία του θα πρέπει να προστατευτεί για τα επόμενα χρόνια. Εάν σήμερα έχουμε τρια πλοία ανοικτού τύπου, αυτά θα πρέπει να γίνουν 6, να έρθει και κλειστού τύπου. Τα καύσιμα συνεχώς ακριβαίνουν, τα εισιτήρια θα αυξηθούν, για να γεμίσουμε τα ξενοδοχεία από τα οποία ζούμε θα πρέπει να έχουμε πάντα μία φθηνή πύλη εισόδου”.
Να μη γίνουμε Μπενίτσες, να παραμείνουν αλιείς και ημερόπλοια
“Για κερδίσει κάτι η περιοχή μας από αυτή την επένδυση, μας υπόσχονται πολλές θέσεις εργασίας, όπως μας λένε. Πρέπει όμως πρώτα να μη χάσει αυτά που έχει ο Δήμος Νότιας Κέρκυρας. Δείτε τι γίνεται σήμερα στις Μπενίτσες. Ο ενοικιαστής του δημοτικού λιμένα έχει όσο χώρο θελει! Απεριόριστο! Και οι επί χρόνια επαγγελματίες του τόπου ακριβώς απέναντι, σέρνονται στο αυτόφωρο ως κοινοί επαγγελματίες! Δε θα επιτρέψουμε να γίνουν τέτοια πράγματα εδώ! Δεν θα αφήσουμε τους ανθρώπους που βιοπορίζονται σήμερα με αξιοπρέπεια με βάση το λιμάνι, να παρακαλάνε για ένα μεροκάματο αυτούς που είδαν τη Λευκίμμη ως μια επενδυτική ευκαιρία..”
Να περιέλθει στη διαχείριση του Δήμου!
“Το καλό για τον τόπο μας το ξέρουμε και το κάνουμε σαφές σε όλους. Το Λιμάνι Λευκίμμης πρέπει να αναπτυχθεί με δημόσια χρηματοδότηση, να διατηρήσει το δημόσιο χαρακτήρα του, να αυξήσει στο μέγιστο βαθμό το ακτοπλοϊκό του έργο. Να διατηρήσει τις υποστηρικτικές λειτουργίες για την εξυπηρέτηση ημεροπλοίων και αλιευτικών. Να περιέλθει στη διαχείριση του Δήμου Νότιας Κέρκυρας για να αυξηθούν τα έσοδα του Δήμου. Ο Δήμος έχει κάθε λόγο να τα κάνει όλα αυτά για τα οποία ο ΟΛΚΕ συστηματικά αδιαφορεί. Ειρήσθω εν παρόδω, τον έχω καλέσει σήμερα εδώ αλλά δεν ήρθε.”
Όχι στο ξεπούλημα!
Ο Κώστας Λέσσης απείλησε ακόμα και με παραιτήσεις του ίδιου και των δημοτικών του συμβούλων ώστε να “θυσιαστούν ως ασπίδα” προκειμένου το λιμάνι της Λευκίμμης να αναπτυχθεί όπως πρέπει: “Λέμε ναι στην ανάπτυξη, λέμε ναι στη δημιουργία ελλιμενισμού, αλλά λέμε όχι στην υποβάθμιση και το ξεπούλημα”.