“Η Κέρκυρα κερδίζει το στοίχημα των αφίξεων! Στο 52,52% της κίνησης 8μήνου του 2019!”

Με 594.224 αφίξεις, στο 8μηνο Ιανουαρίου – Αυγούστου 2021, η Κέρκυρα βρίσκεται σε πορεία επίτευξης του στόχου που τέθηκε στην έναρξη της σεζόν, από το υπουργείο Τουρισμού και τους αρμόδιους φορείς, για κάλυψη του 50% της κίνησης του 2019, αφού «έπιασε», ήδη, το 52,52% των αφίξεων Εξωτερικού του αντίστοιχου 8μήνου 2019, που ήταν 1.131.590. Αν, δε, η πορεία μέχρι το κλείσιμο της περιόδου εξελιχθεί το ίδιο επιτυχημένα, είναι βέβαιο ότι στο τέλος θα μιλάμε για μία απροσδόκητα θετική χρονιά. Κι όλα αυτά, παρότι η επανεκκίνηση του Μαίου δεν προδίκαζε την μετέπειτα έκρηξη των αφίξεων. Με δεδομένο, μάλιστα, ότι η κίνηση Σεπτεμβρίου εξελίσσεται πολύ καλά και οι προκρατήσεις του Οκτωβρίου είναι ικανοποιητικές, αυτό που μένει να δούμε τελικά, είναι αν η φετινή κίνηση θα έχει θετικό αποτύπωμα και στο οικονομικό αποτέλεσμα του Κερκυραϊκού Τουρισμού.

ΟΙ ΕΚΠΛΗΞΕΙΣ ΤΟΥ 8ΜΗΝΟΥ 2021

Για δεύτερη, συνεχή, χρονιά η αγγλική αγορά, ύστερα από την πολυετή «πρωτοκαθεδρία» της στις αφίξεις εξωτερικού, βρίσκεται στη 2^η θέση της σχετικής κατάταξης! Επίσης, στα αξιοσημείωτα της κίνησης 8μήνου 2021, σε σχέση με αυτήν του 2020 είναι ότι η μοναδική αγορά που κατέγραψε μείωση αφίξεων είναι η Αγγλική! Όλες οι άλλες αγορές κινήθηκαν αυξητικά, με τη Γαλλία να κάνει τη μεγάλη έκπληξη, αφού όχι μόνο κατέγραψε αύξηση κατά 415,13% σε σχέση με το 2020, αλλά είναι και η μοναδική αγορά που κινήθηκε αυξητικά σε σχέση και με το 2019!

Η σύγκριση των αφίξεων του 2021 και των ετών 2019 και 2020 μας δίνει τα κάτωθι αποτελέσματα: Αφίξεις 8μήνου 2021: 594.224 επιβάτες.

1^ον. Αφίξεις 8μήνου 2019:1.131.590, επιβάτες. Μεταβολή 2021, σε σχέση με το 2019: – 47,48 % και -537.366 επιβάτες.

2^ον. Αφίξεις 8μήνου 2020: 241.455 επιβάτες. Μεταβολή 2021, σε σχέση με το 2020: +146,10 % και +352.769 επιβάτες.

Στον κατωτέρω Πίνακα δίνονται συγκριτικά στοιχεία κίνησης 8μήνου Ιανουαρίου – Αυγούστου 2021 κατά χώρα, σε σχέση με τα αντίστοιχα 8μηνα των ετών 2020 και 2019.

Μία πρώτη αναλυτική προσέγγιση της επιτυχημένης πορείας του Κερκυραϊκού Τουρισμού στο φετινό 8μηνο Ιανουαρίου – Αυγούστου, μας οδηγεί στο συμπέρασμα ότι παρά την πανδημία και τις αντιξοότητες που αυτή δημιούργησε σε διεθνές επίπεδο, ιδιαίτερα στον τομέα του Τουρισμού, η Κέρκυρα, (παρά και τις δικές της δομικές αδυναμίες), όχι μόνο έδειξε να αντέχει, αλλά κινείται με σημαντική αυξητική τάση, σε σχέση με την καταστροφική κίνηση του 2020 και την υποτονική επανεκκίνηση του φετινού Μαΐου, παραμένοντας στην κορυφή των προτιμήσεων, ως τουριστικός προορισμός. Τεράστια συμβολή σ΄ αυτό έχουν τα συγκριτικά της πλεονεκτήματα στο φυσικό και αρχιτεκτονικό της περιβάλλον, στο απαράμιλλο ιστορικό και πολιτιστικό της αποτύπωμα και στο υψηλό επίπεδο φιλοξενίας που βιώνει κάθε επισκέπτης της. Βέβαια, σε όλα αυτά ήρθε να προστεθεί και το επίπεδο υγειονομικής ασφάλειας που παρέχει, εν μέσω της πανδημίας, κάτι που αποτελεί πρώτιστο κριτήριο επιλογής προορισμού κάθε δυνητικού επισκέπτη της. Ωστόσο, θα είμασταν ανειλικρινείς αν δεν προσθέταμε στην ανάλυσή μας και την ευνοϊκή για μας συγκυρία της επικρατούσης κατάστασης, (λόγω πανδημίας και όχι μόνο), στο ανταγωνιστικό πεδίο του Τουρισμού. Μ αυτή την έννοια, θεωρώ ότι η καλή σεζόν εξασφαλίζει σε όλους τους εμπλεκόμενους με τον Τουρισμό της Κέρκυρας και πρωτίστως τους αρμόδιους κρατικούς και τουριστικούς φορείς, την αναγκαία ηρεμία και «άνεση», ώστε άμεσα να αναληφθούν οι απαραίτητες πρωτοβουλίες για την αναβάθμιση του κερκυραϊκού τουριστικού προϊόντος. Μία αναβάθμιση που περνάει μέσα από την κατ΄ αρχήν ¨ανίχνευση¨ των προβλημάτων, τον ακριβή προσδιορισμό τους και την κοινή αναγνώρισή τους, χωρίς αντεγκλήσεις και επιρρίψεις ευθυνών από τον ένα στον άλλο, χωρίς ωραιοποιήσεις και συντεχνιακούς εγωισμούς … Μία αναβάθμιση που θα στοχεύει στην έξοδο από την εποχικότητα, στην έξοδο από τις υποβαθμισμένες υπηρεσίας και τις εξαθλιωμένες υποδομές και στην ευέλικτη προσαρμοστικότητα στις ολοένα και μεταβαλλόμενες απαιτήσεις του διεθνούς τουριστικού γίγνεσθαι. Με ωχαδερφισμούς και νοοτροπίες της αρπαχτής καμία δραστηριότητα δεν πάει μακριά. Κάποια στιγμή θα έρθει αντιμέτωπη με τον σκληρό ανταγωνισμό και θ αρχίσει να μετράει απώλειες, χωρίς δυνατότητες αξιόπιστης προσαρμογής στις εκάστοτε σύγχρονες απαιτήσεις των τουριστικών αγορών. Και προς αυτή την κατεύθυνση, αν ο ιδιωτικός τομέας στο επίπεδο υποδομών έχει κάνει πράγματι τεράστια βήματα, δεν συμβαίνει το ίδιο και με τον δημόσιο ΄΄η ειδικότερα τον συτοδιοικητικό. Γεγονός που επιτείνει ΄΄η αναδεικνύει το μέγεθος των καθυστερήσεων, της εγκατάλειψης και των στρεβλώσεων που χαρακτηρίζουν βασικές υποδομές και υπηρεσίες της Κέρκυρας, με αποκορύφωμα τα όσα τραγικά έρχονται στην επικαιρότητα, με αφορμή τον αδόκητο θάνατο ενός συμπολίτη μας, για τη λειτουργία και τις ελλείψεις του ΕΚΑΒ. Ενός σημαντικού βραχίονα υποστήριξης του εθνικού συστήματος υγείας. Περιττό να υπογραμμίσω ότι όλα όσα σχετίζονται με υποδομές και υπηρεσίες ευθύνης της πολιτείας -υπό οιαδήποτε μορφή της- δεν αφορούν μόνο τον Τουρισμό και τον επισκέπτη της Κέρκυρας. Αφορούν στον ίδιο βαθμό και πρώτιστα τον κερκυραίο πολίτη. Τους κατοίκους αυτού του νησιού, που δικαιούνται και πρέπει να απολαμβάνουν καλών δημόσιων υπηρεσιών, σε όλους τους τομείς και χρήση καλών και σύγχρονων υποδομών σε όλα τα επίπεδα. Συμπερασματικά, και χωρίς περαιτέρω εμβάθυνση, θεωρώ ότι πρέπει να δούμε τη φετινή καλή κίνηση ως ευκαιρία επανασχεδιασμού του κερκυραϊκού τουρισμού σε στέρεες βάσεις, με προοπτική και διάρκεια, ώστε να μετράμε αυξήσεις στο οικονομικό αποτέλεσμα που παράγει και όχι μόνο στις ¨στεγνές¨ αφίξεις…