Τι ζήτησαν οι δήμαρχοι από το Γ. Πλακιωτάκη (ΒΙΝΤΕΟ)

Σειρά αιτημάτων κατέθεσαν οι δήμαρχοι των 4 δήμου του νομού Κέρκυρας στον Υπουργό Ναυτιλίας που επισκέφθηκε χθες την Κέρκυρα.

 

Η Μ. Υδραίου, αναφερόμενη στη μεγάλη διάρκεια του δρομολογίου της πορθμειακής γραμμής, επανέφερε το ζήτημα του εκσυγχρονισμού της ενώ ζήτησε ακόμα αναβάθμιση των λιμενικών φυλακίων και ενίσχυση με προσωπικό, όπως για το σταθμό των Οθωνών, ενώ έθεσε θέμα τόσο για τα ορφανά λιμάνια όσο και για το που θα ενταχθεί το έργο του λιμανιού των Οθωνών, ένα ώριμο έργο όπως το χαρακτήρισε.

 

Να γίνει μαρίνα το Λιμάνι Ημερολιάς

 

Στην ίδια σύσκεψη ο δήμαρχος Βόρειας Κέρκυρας ζήτησε την αξιοποίηση του (σ.σ. παρατημένου από τότε που δημιουργήθηκε εδώ και 20 χρόνια) Λιμανιού της Ημερολιάς με τη δημιουργία μίας μαρίνας, που δεν υπάρχει σήμερα στο βόρειο συγκρότημα του νησιού.  Πρότεινε, επίσης, τη δημιουργία Λιμενικού Σταθμού στη Βόρεια Κέρκυρα.

 

Θέλει μαρίνα στο Λιμάνι Φιορούλας

 

Αναφορά  στα λεγόμενα «ορφανά» λιμάνια έκανε ο δήμαρχος Νότιας Κέρκυρας Κώστας Λέσσης μιλώντας για απαρχαιωμένες και προβληματικές υποδομές, ενώ ζήτησε έργο στο λιμάνι της Φιορούλας, με τη χρηματοδότηση της μετατροπής του σε τουριστική μαρίνα.

 

Οι Παξοί θέλουν μαρίνα στη Λάκκα

 

Ο δήμαρχος Παξών Σπ. Βλαχόπουλος ζήτησε να εκπροσωπηθεί το νησί του στο Δ.Σ. του ΟΛΚΕ, καθώς και τη χρηματοδότηση έργου στο λιμάνι Λάκκας για την αναβάθμισή του και τη μετατροπή του σε μαρίνα, με μελέτη που είναι ώριμη.

 

Οι ανακοινώσεις Πλακιωτάκη

 

Εντάσσεται στο πρόγραμμα μεταφορών του επόμενου ΕΣΠΑ 29 εκ. ευρώ για λιμενικές υποδομές στην Περιφέρεια Ιονίων Νήσων, από ΕΣΠΑ και Ταμείο Περιφερειακής Ανάπτυξης.

Στην Κέρκυρα, εντάσσονται 3 έργα:

–           Λιμένας Αγίου Στεφάνου Αυλιωτών με 7 εκ. ευρώ

–           Λιμένας Μαθρακίου με 9 εκ. ευρώ

–           Λιμάνι Λευκίμμης – βελτίωση λιμενικών εγκαταστάσεων με 2 εκ. ευρώ

Εντάσσονται τέλος στο ΕΣΠΑ με πολυετής συμβάσεις οι συγκοινωνίες των μικρών νησιών, ώστε να μπορέσει και να ανανεωθεί ο ακτοπλοϊκός στόλος.

Για την ΠΙΝ, θα χρηματοδοτηθούν 6 «άγονες» γραμμές, στην Κέρκυρα οι γραμμές Κέρκυρα – Διαπόντια, Κέρκυρα – Παξοί – μέχρι Ζάκυνθος.

Στο σύνολο της 7ετίας, 43 εκ ευρώ περίπου το κόστος.