Ο βουλευτής του ΚΙΝΑΛ κατέθεσε υπόμνημα προς τον Υπουργό Ναυτιλίας για θέματα της αρμοδιότητάς του που αφορούν την Κέρκυρα.
Σύμφωνα με τον κ. Μπιάγκη:
Υπόμνημα με προτάσεις για την αναβάθμιση των λιμενικών υποδομών της περιοχής, τη Ναυτιλία και τις υπηρεσίες του Λιμενικού Σώματος στην Κέρκυρα κατέθεσε την Πέμπτη 27/8/2020 ο Βουλευτής Κέρκυρας του Κινήματος Αλλαγής Δημήτρης Μπιάγκης στον Υπουργό Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής κ. Πλακιωτάκη. Ο Βουλευτής, συμμετείχε στη διευρυμένη σύσκεψη των τοπικών φορέων με τον Υπουργό που πραγματοποιήθηκε στην έδρα της Περιφέρειας Ιονίων Νήσων κι έθεσε μια σειρά ζητημάτων στον Υπουργό τόσο στην τοποθέτησή του όσο και με γραπτό του Υπόμνημα.
«Η αναβάθμιση της γραμμής Κέρκυρα – Ηγουμενίτσα, αλλά και η διεύρυνση της βάσης του Μεταφορικού Ισοδυνάμου αποτελούν βασικά αιτήματα που πρέπει να λάβει υπόψη της η ηγεσία του Υπουργείου, ώστε να βελτιωθεί η καθημερινή μετακίνηση των τουριστών και των νησιωτών. Χρειαζόμαστε σύγχρονες ακτοπλοϊκές γραμμές που θα παρέχουν γρήγορες, ασφαλείς και ξεκούραστες μετακινήσεις. Η Κέρκυρα ζητά τα αυτονόητα», τόνισε μεταξύ άλλων ο Βουλευτής στην ομιλία του.
Στο Υπόμνημα καταγράφονται τα προβλήματα στην περιοχή και προτείνονται έργα και δράσεις που αφορούν τόσο τις υποδομές, όσο και τις υπηρεσίες και τον απαραίτητο εξοπλισμό όπως:
Ολοκλήρωση των παρεμβάσεων στο λιμάνι της Κέρκυρας, καθώς και περαιτέρω ανάπτυξή του βάσει αναπτυξιακού πλάνου δεκαετίας.
Συμμετοχή των Αυτοδιοικητικών Φορέων της Κέρκυρας στη διοίκηση του Ο.Λ.ΚΕ. ώστε οι τοπικές αρχές να έχουν λόγο στη λήψη αποφάσεων, στη χάραξη στρατηγικής και την ιεράρχιση προτεραιοτήτων που αφορούν τόσο το λιμάνι της Κέρκυρας όσο και τα περιφερειακά λιμάνια της περιοχής.
Περαιτέρω αξιοποίηση της ακτοπλοϊκής σύνδεσης με Ιταλία και Αλβανία.
Αναβάθμιση ακτοπλοϊκής διασύνδεσης Διαποντίων Νήσων και Παξών.
Ολοκλήρωση των έργων στο λιμάνι της Λευκίμμης, καθώς υπάρχουν τεράστιες προοπτικές για την περαιτέρω ανάπτυξη του λιμανιού αλλά και έργα υποδομής στο Πετριτή.
Πλήρης αποκατάσταση των λιμανιών στα διαπόντια νησιά αλλά και των προβλημάτων που έχουν ανακύψει τόσο στο λιμάνι των Παξών όσο και στις προβλήτες των παραλιών των Αντιπάξων.
Πλάνο εκμετάλλευσης, αναβάθμισης και λειτουργίας των σημαντικών λιμανιών του νησιού (Ημερολιά, Άγ. Στέφανος κ.α) που μπορούν και πρέπει να αξιοποιηθούν στο έπακρο τόσο για τη διασύνδεση των Διαποντίων Νησιών όσο και με τη διασύνδεση με τη γειτονική Αλβανία.
Αξιοποίηση των ανεκμετάλλευτων λιμανιών της Αλύπας και των Μπενιτσών καθώς υποφέρουν από χρόνια προβλήματα σε υποδομές, εξοπλισμό, λειτουργικότητα.
Σχεδιασμός και υλοποίηση Μαρίνας Μέγκα Γιότ και ολοκλήρωση εργασιών για τη Μαρίνα στην Σπηλιά.
Ολοκλήρωση και ανάπτυξη του δικτύου υδροπλάνων.
Προμήθεια πλωτού ασθενοφόρου ταχύπλοου σκάφους.
Θέσπιση επιδόματος παραμεθορίου για το σύνολο της δύναμης των Λιμενικών της Κέρκυρας και της Ηγουμενίτσας.
Ενίσχυση σε προσωπικό των λιμενικών δομών της Κέρκυρας.
Δημιουργία Λιμενικού Φυλακίου στο Βόρειο Τμήμα του νησιού.
*Δείτε ολόκληρο το υπόμνημα του κ. Μπιάγκη στον παρακάτω σύνδεσμο:
Σπύρος Ζερβός στο Η «πλασματική» δημοφιλία και οι κρυμμένοι «πρωταθλητές» του Ιονίου Πανεπιστημίου: “Παρακαλώ στην έγκριτη ανάλυσή σας να λάβετε και το εξής υπόψη σας: Τμήματα όπως το Ξένων Γλωσσών ή το Μουσικό…” Ιούλ 30, 09:23
