Τι προβλέπει το νομοσχέδιο που τελικά κατατέθηκε προς ψήφιση από το Υπουργείο Μεταφορών. – Οι νομοθετικές αλλαγές που συνεχώς καθυστερούν «κρύβουν» την δυνατότητα ίδρυσης ιδιωτικών υδατοδρομίων σε δημόσιες λίμνες και θάλασσες…
Δυνατότητα δημιουργίας υδατοδρομίων από ιδιώτες ακόμα και αποκλειστικά, σε λιμάνια, λίμνες, μαρίνες και σε σύνθετα τουριστικά καταλύματα δίνει το σχέδιο νόμου που κατατέθηκε από την κυβέρνηση και περιέχει τις αλλαγές στις διατάξεις που, σύμφωνα με το Υπουργείο, θα «ξεμπλοκάρουν» τις διαδικασίες.
Όπως είχε ήδη γράψει το CorfuPress από τον Οκτώβριο 2019 (“Υδατοδρόμια από ιδιώτες ή με ΣΔΙΤ”), οπότε και ετοιμαζόταν το νομοσχέδιο της κυβέρνησης για την ίδρυση και λειτουργία υδατοδρομίων στη χώρα, προβλέπεται πλέον η λειτουργία τους από ιδιώτες ή και με ΣΔΙΤ, σε ξενοδοχεία ή τουριστικές εγκαταστάσεις, ιδιωτικές μαρίνες κλπ.
Στο ίδιο νομοσχέδιο στο οποίο προβλέπεται η δυνατότητα ίδρυσης υδατοδρομίων από ιδιωτικούς φορείς ακόμα και σε Περιοχές Ολοκληρωμένης Τουριστικής Ανάπτυξης (Π.Ο.Τ.Α.), σε καταφύγια και αγκυροβόλια), αλλά και 5% τέλος υπέρ του Δημοσίου για κάθε ναύλο ανά επιβάτη.
Σήμερα η συζήτηση
Η συζήτηση στην αρμόδια επιτροπή της Βουλής θα ξεκινήσει σήμερα Τρίτη. Σύμφωνα με το Υπουργείο, το νέο νομοσχέδιο, στόχος είναι να γίνουν πιο απλές και σύντομες οι διαδικασίες για την έκδοση άδειας, με τα σχετικά βήματα (που σήμερα είναι 42) να μειώνονται στο μισό.
Οι προβλέψεις
Στο σχέδιο νόμου προβλέπονται έξι βασικές αλλαγές ή προσθήκες σε σχέση με το ισχύον θεσμικό πλαίσιο του νόμου 4568/2018 που αφορούν:
α) Τη δυνατότητα χορήγησης και ενιαίας «άδειας ίδρυσης και λειτουργίας» υδατοδρομίου, με διατήρηση της δυνατότητας αδειοδότησης σε δύο στάδια του ισχύοντος νομοθετικού πλαισίου, δηλ. τη χορήγηση «άδειας ίδρυσης» και τη χορήγηση «άδειας λειτουργίας».
β) Τη δυνατότητα χορήγησης «άδειας ίδρυσης» υδατοδρομίου όχι μόνο σε δημόσιο φορέα, αλλά και σε ιδιωτικό.
γ) Την έκδοση «άδειας ίδρυσης» υδατοδρομίου χωρίς την απαίτηση επιθεώρησης, ώστε ο ενδιαφερόμενος, με την απόκτησή της, να προβεί στις προβλεπόμενες από τον νόμο ενέργειες για την κατασκευή του συνόλου των απαιτούμενων υποδομών και εγκαταστάσεων του υδατοδρομίου,
δ) Τη δυνατότητα χορήγησης άδειας υδατοδρομίου και σε τουριστικούς λιμένες (μαρίνες, καταφύγια και αγκυροβόλια), Περιοχές Ολοκληρωμένης Τουριστικής Ανάπτυξης (ΠΟΤΑ) και σύνθετα τουριστικά καταλύματα,
ε) Τη δυνατότητα εκπαίδευσης του προσωπικού λειτουργίας του υδατοδρομίου όχι μόνο από την ΥΠΑ αλλά κι από άλλους πιστοποιημένους φορείς του εσωτερικού ή εξωτερικού.
στ) Τη συγκρότηση ολιγομελούς Επιτροπής Υδατοδρομίων για επιθεωρήσεις υδατοδρομίων.
