Ανακοίνωση της ΛΑΣΥ Βόρειας Κέρκυρας για την μαρίνα στην Ημερολιά.
Αναλυτικά:
Την επισφράγιση της χωροθέτησης της μαρίνας της Ημερολιάς ανακοίνωσε πριν μερικές μέρες ο Δήμος Βόρειας Κέρκυρας με ένα δελτίο Τύπου γεμάτο μεγαλοστομίες περί «ανάπτυξης», περί «αναβάθμισης» της περιοχής, περί ενός «έργου που εκφράζει διαχρονικά τη στόχευση της τοπικής κοινωνίας για ανάπτυξη με υποδομές, ποιότητα και προοπτική» και άλλα παρόμοια… Μόνο που και οι μεγαλοστομίες είναι πολύ μικρές για να κρύψουν την πραγματικότητα:
• Σε ένα ήδη υποβαθμισμένο σημείο της Κασσιώπης (με ένα ιχθυοτροφείο που έχει γεμίσει λάσπη τη θάλασσα μέχρι τον Καλαμιώνα· με έναν βιολογικό που βρομάει και ζέχνει απλά και μόνο υπολειτουργώντας· με τα σκουπίδια, που όταν μαζευτούν πολλά μπαίνει και μια φωτιά, πνίγοντας στους τοξικούς καπνούς την Κασσιώπη· με τις καθιζήσεις στον δρόμο έξω από τον βιολογικό), η δημιουργία μαρίνας θα επιβαρύνει ακόμα περισσότερο τόσο το περιβάλλον, όσο και τη ζωή των κατοίκων (αυξημένη κυκλοφορία μεγάλων οχημάτων, ηχορρύπανση, σκόνη… ποιο μικρό εστιατόριο ή ενοικιαζόμενο στην Ημερολιά θα δουλέψει τα δύο χρόνια που θα χτίζεται η μαρίνα;), αλλά και των μαθητών στο Γυμνάσιο Κασσιώπης (ποιος θα μπορεί να κάνει μάθημα την ώρα που φορτηγά, μπουλντόζες, μπετονιέρες θα επιχώνουν, θα σπάνε βράχους, θα χτίζουν κτλ. σε απόσταση αναπνοής;).
• Η δημοτική αρχή «καυχιέται» ότι μέσα στη μαρίνα θα υπάρχουν διαμορφωμένοι κοινόχρηστοι χώροι, οδικό δίκτυο, στάθμευση και ζώνες πρασίνου, υποδομές εξυπηρέτησης (νερό, επικοινωνίες, πυρόσβεση). Ναι, αλλά για ποιους; Για τα γιοτ. Όχι για τους κατοίκους. Για τους κατοίκους η ανυπαρξία έστω και των στοιχειωδών έργων υποδομής είναι πλήρης — ούτε οδικό δίκτυο, ούτε χώροι στάθμευσης, ούτε νερό για πολλές μέρες το καλοκαίρι, ούτε διαμορφωμένοι κοινόχρηστοι χώροι, ούτε επικοινωνίες (σήμα από την Ημερολιά μέχρι την Περίθεια δεν υπάρχει), ενώ η πυρκαγιά πριν από 3 χρόνια έφτασε λίγο πιο πάνω από το Γυμνάσιο Κασσιώπης…
• Γιατί να είναι «ανάπτυξη» η μαρίνα στην Ημερολιά και να χρηματοδοτείται, και να μην είναι ανάπτυξη και να μην έχει δοθεί ούτε ένα ευρώ για την αποκατάσταση του οδικού δικτύου, για την επίλυση του κυκλοφοριακού προβλήματος, για την αντικατάσταση των σωλήνων αμιάντου στην ύδρευση, για τη λειτουργία του βιολογικού, για αντιπλημμυρικά έργα, για τη δασοπροστασία, για την απομάκρυνση των κοντέινερ από το δημοτικό σχολείο;
• Για ποιον είναι η «ανάπτυξη» που αναφέρει η δημοτική αρχή; Για τον επιχειρηματικό όμιλο που θα εκμεταλλεύεται τη μαρίνα, όχι για τους εργαζόμενους, τους αυτοαπασχολούμενους και τους μικροεπαγγελματίες της Κασσιώπης. Με τις τιμές της ενέργειας, των πρώτων υλών, των δημοτικών τελών να έχουν φτάσει στα ύψη, πώς θα μπορέσουν αυτοί να «ανταγωνιστούν» ένα all-inclusive ή μια μαρίνα με κτιριακές εγκαταστάσεις 3.000 τ.μ. (με εστιατόρια, αναψυκτήρια, καταστήματα και γραφεία);
Τον Μάιο του 2025 η Λαϊκή Συσπείρωση ζήτησε το θέμα να συζητηθεί εκτός ημερήσιας διάταξης, ως επείγον, μιας και η διαβούλευση για τη Μελέτη Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων (ΜΠΕ) έληγε μέσα Ιουλίου του 2025. Το θέμα ήρθε στο επόμενο Δημοτικό Συμβούλιο, μερικές μέρες πριν τη λήξη της διαβούλευσης, αλλά η δημοτική αρχή, με τη δικαιολογία ότι πρέπει «να αποφασίσουμε πιο οργανωμένα, όπως έγινε και με τον Ερημίτη, αν συμφωνούμε ή δεν συμφωνούμε με την κατασκευή της μαρίνας», δεν έθεσε την ΜΠΕ σε ψηφοφορία. Ωστόσο ούτε έγινε καμία «οργανωμένη» συζήτηση με τους κατοίκους της Κασσιώπης, οι οποίοι ούτε ενημερώθηκαν ούτε ρωτήθηκαν, ούτε η ίδια η ΜΠΕ ή το πολιτικό ζήτημα της κατασκευής ή όχι μαρίνας ξαναήρθε ποτέ στο Δημοτικό Συμβούλιο. Η δημοτική αρχή «έθαψε» το θέμα για να μην προκαλέσει αντιδράσεις, γιατί στην ουσία στήριξε εξαρχής αυτό το έργο, δουλεύοντας στο παρασκήνιο, σε πλήρη συνεργασία με τον ΟΛΚΕ και το Υπουργείο Τουρισμού — παρά τις κορόνες μερικών μελών της για λόγους… τοπικής κατανάλωσης.
Επιβεβαιώνεται έτσι για άλλη μια φορά ότι και οι κατά καιρούς αντικυβερνητικές κορόνες της δημοτικής αρχής —όπως και γενικά της Τοπικής Διοίκησης μετά τις αντιδραστικές μεταρρυθμίσεις όλων των κυβερνήσεων— είναι «στάχτη στα μάτια» και ότι σε ζητήματα στρατηγικής στοιχίζεται πλήρως με τις επιλογές Ε.Ε. και κυβερνήσεων, που θέλουν τα όποια κέρδη από τον τουρισμό να συγκεντρώνονται στα χέρια όλο και πιο λίγων, των μεγάλων επιχειρήσεων, σε βάρος των αναγκών των εργαζομένων, των αυτοαπασχολούμενων, των μικρών επαγγελματιών, του καθημερινού αγώνα τους για το μεροκάματο και τη βελτίωση των συνθηκών ζωής τους, εις βάρος του περιβάλλοντος…
Ο λαός της Βόρειας Κέρκυρας μπορεί και οφείλει να υπερασπιστεί την ποιότητα της ζωής του δυναμώνοντας τη συμμετοχή και την οργανωμένη παρέμβασή του σε κάθε χωριό του δήμου μας. Όχι θεατής, αλλά πρωταγωνιστής των εξελίξεων.
