Η αγορά των υγρών καυσίμων στην Κέρκυρα κινείται τις τελευταίες ημέρες υπό τη βαριά σκιά των γεωπολιτικών εξελίξεων. Η «μυρωδιά του πολέμου», όπως χαρακτηριστικά περιγράφουν οι επαγγελματίες του κλάδου, έχει ήδη αποτυπωθεί στις αντλίες, έστω και αν η τοπική αγορά εμφανίζει μέχρι στιγμής μια πιο συγκρατημένη αντίδραση στις ανατιμήσεις συγκριτικά με τα μεγάλα αστικά κέντρα. Ωστόσο, η ανησυχία για το τι θα φέρουν οι επόμενες εβδομάδες είναι διάχυτη, καθώς η ανάφλεξη στον Περσικό Κόλπο και το μπλόκο στα στενά του Ορμούζ απειλούν να τινάξουν στον αέρα τον οικογενειακό προϋπολογισμό.

Η σύγκριση με την Αθήνα και τα επίσημα στοιχεία

Βάσει των επίσημων στοιχείων του Υπουργείου Ανάπτυξης, η μέση τιμή της αμόλυβδης 95 οκτανίων στην Κέρκυρα διαμορφώθηκε την Τρίτη 3 Μαρτίου στα 1,791 ευρώ, σημειώνοντας μια σταδιακή άνοδο από τα 1,782 ευρώ που βρισκόταν την Παρασκευή 27 Φεβρουαρίου. Πρόκειται για μια αύξηση της τάξης του 0,51%. Στον αντίποδα, στον νομό Αττικής, η τιμή στο ίδιο διάστημα ανέβηκε από τα 1,735 στα 1,749 ευρώ, σημειώνοντας ποσοστιαία αύξηση 0,81%.

Η σύγκριση αυτή αναδεικνύει μια «κερκυραϊκή ιδιαιτερότητα»: ενώ το νησί παραμένει ονομαστικά ακριβότερο λόγω του κόστους μεταφοράς και της νησιωτικότητας, ο ρυθμός αύξησης το τελευταίο πενθήμερο εμφανίζεται προς το παρόν πιο ελεγχόμενος. Στο Diesel κίνησης, η μέση τιμή στο νησί ανέβηκε από τα 1,600 στα 1,612 ευρώ (+0,75%), ενώ στην Αθήνα η άνοδος ήταν πιο απότομη, από τα 1,552 στα 1,576 ευρώ (+1,55%).

Ακτινογραφία ανά περιοχή και πρατήριο

Η εμβάθυνση στα στοιχεία ανά περιοχή της Κέρκυρας αποκαλύπτει τις εσωτερικές διαφοροποιήσεις της τοπικής αγοράς. Στην Κεντρική Κέρκυρα, η διακύμανση στο Diesel κίνησης το τελευταίο πενθήμερο παρουσίασε έντονες μεταβολές. Ενδεικτικά, πρατήριο που διατηρούσε την τιμή στα 1,569 ευρώ έως τις αρχές Μαρτίου, προχώρησε σε αύξηση στα 1,627 ευρώ. Άλλα σημεία ανεφοδιασμού στην ίδια περιοχή συγκράτησαν την τιμή στα 1,549 ευρώ, παρουσιάζοντας αύξηση μόλις ενός λεπτού από τα τέλη Φεβρουαρίου.

Στη Βόρεια Κέρκυρα, η εικόνα είναι παρόμοια, με τις τιμές στο Diesel κίνησης να ξεκινούν από τα 1,569 ευρώ και να φτάνουν τα 1,619 ευρώ, ενώ στην αμόλυβδη 95 η διακύμανση κυμάνθηκε μεταξύ 1,759 και 1,779 ευρώ. Στη Νότια Κέρκυρα, καταγράφηκαν τιμές έως και 1,629 ευρώ στο Diesel κίνησης, ενώ η αμόλυβδη σταθεροποιήθηκε κοντά στα 1,797 ευρώ. Συνολικά, η μέση αύξηση στην αμόλυβδη για το σύνολο του νησιού υπολογίζεται στα 2,5 λεπτά ανά λίτρο για το τελευταίο δεκαήμερο.

Οι προειδοποιήσεις Σάκκου για τη χονδρική και τη νοθεία

Ο πρόεδρος του συλλόγου πρατηριούχων υγρών καυσίμων Κέρκυρας, Αντώνης Σάκκος, μιλώντας στην ΕΡΤ Κέρκυρας, υπογράμμισε ότι οι τιμές χονδρικής προμηνύουν νέες επιβαρύνσεις. «Η τιμή αγοράς προ ΦΠΑ στην αμόλυβδη είναι 1,547 ευρώ. Με την προσθήκη του ΦΠΑ 24%, η τιμή βάσης διαμορφώνεται στο 1,92 ευρώ», εξήγησε, προσθέτοντας ότι η αμόλυβδη αναμένεται να ξεπεράσει το 1,80 ευρώ στο σύνολο των πρατηρίων άμεσα.

Ιδιαίτερη αναφορά έγινε στο πετρέλαιο θέρμανσης, η τιμή του οποίου αναμένεται να κυμανθεί γύρω στο 1,30 ευρώ. Ο κ. Σάκκος έθεσε επίσης το ζήτημα της ασφάλειας των καυσίμων, προειδοποιώντας τους καταναλωτές για τις υπερβολικά χαμηλές τιμές. «Η πολύ χαμηλή τιμή βενζίνης είναι ύποπτη και επικίνδυνη. Υπάρχει κίνδυνος νοθείας ή ελλιπούς παράδοσης, καθώς κανένας δεν εργάζεται χωρίς κέρδος σε αυτή την αγορά», τόνισε.

Το εθνικό και διεθνές πλαίσιο

Η κατάσταση στην Κέρκυρα αποτελεί μέρος ενός ευρύτερου ενεργειακού παζλ. Σε εθνικό επίπεδο, η επάρκεια καυσίμων παραμένει εξασφαλισμένη, με τα αποθέματα των διυλιστηρίων να καλύπτουν τις ανάγκες της χώρας για 90 ημέρες. Ωστόσο, η διεθνής τιμή του πετρελαίου Brent διαπραγματεύεται πλέον πάνω από τα 80 δολάρια το βαρέλι, ενώ το φυσικό αέριο κατέγραψε άλμα 28% λόγω της διακοπής παραγωγής στο Κατάρ και των προβλημάτων στη ναυσιπλοΐα στα Στενά του Ορμούζ.

Αναλυτές προειδοποιούν ότι αν η κρίση στον Περσικό Κόλπο παραταθεί, η τιμή του πετρελαίου θα μπορούσε να εκτιναχθεί στα 120 δολάρια το βαρέλι. Η ανησυχία των επαγγελματιών εστιάζεται στο γεγονός ότι οι τιμές των προϊόντων στην αγορά δεν υποχώρησαν ποτέ ουσιαστικά μετά την προηγούμενη κρίση του 2022, καθιστώντας κάθε νέα αύξηση στα καύσιμα δυσβάσταχτη για τα νοικοκυριά και τις επιχειρήσεις της Κέρκυρας.