ΛΑΣΥ: Τα προβλήματα ορατότητας στο οδικό δίκτυο, λόγω έλλειψης θαμνοκοπής

“Τα προβλήματα ορατότητας στο οδικό δίκτυο της Κέρκυρας, λόγω έλλειψης θαμνοκοπής, με αφορμή τους Δουκάδες” από τη ΛΑΣΥ Ιονίων.

Αναλυτικά:

Τον τίτλο της ταινίας «Ορατότης μηδέν» μας έφερε στο νου η διαδρομή από Δουκάδες στο επαρχιακό Δίκτυο της Β. Κέρκυρας στη διασταύρωση Σκριπερού.
Ένας στενός δρόμος, με αρκετές στροφές που όμως το Καλοκαίρι αποτελεί διέξοδο για εκατοντάδες επισκέπτες αλλά κυρίως μόνιμους κατοίκους λόγω της κίνησης στα φανάρια του Σκριπερού. Η αύξηση της κυκλοφορίας με τις συνθήκες του ακαθάριστου δρόμου και της έλλειψης φωτισμού στο συγκεκριμένο δρόμο, είναι η βάση για πιθανά ατυχήματα αφού τα οχήματα δυσκολεύονται να προβλέψουν εμπόδια ή ερχόμενη κίνηση.
Η κατάσταση στο οδικό δίκτυο της Κέρκυρας έχει αρχίσει να προκαλεί ανησυχία σε κατοίκους και επισκέπτες, καθώς η ανεξέλεγκτη βλάστηση, σε πολλά σημεία των δρόμων του νησιού, δημιουργεί σοβαρά προβλήματα ορατότητας και κατά συνέπεια αυξημένο κίνδυνο για την οδική ασφάλεια.
Καθώς η καλοκαιρινή περίοδος βρίσκεται σε πλήρη εξέλιξη και η κυκλοφορία έχει αυξηθεί λόγω τουρισμού, η ανάγκη για θαμνοκοπή και καθαρισμό των άκρων του δρόμου είναι περισσότερο από ποτέ επιτακτική. Δυστυχώς, όμως, σε αρκετές περιοχές αν όχι σε όλες, ιδιαίτερα στο επαρχιακό οδικό δίκτυο θάμνοι, χόρτα και κλαδιά έχουν εισβάλει στο οδόστρωμα, περιορίζοντας την ορατότητα στις στροφές, καλύπτοντας πινακίδες σήμανσης, και σε πολλές περιπτώσεις «στενεύοντας» τον δρόμο επικίνδυνα. Σε πολλά σημεία του επαρχιακού και δημοτικού οδικού δικτύου, η βλάστηση (θάμνοι, αγριόχορτα, κλαδιά) έχει υπερβεί τα όρια του δρόμου, όπως ακριβώς και στον συγκεκριμένο δρόμο Δουκάδων.
Η κατάσταση αυτή εγκυμονεί σοβαρούς κινδύνους τόσο για οδηγούς όσο και για πεζούς και ποδηλάτες. Δίκυκλα οχήματα και τουρίστες που δεν γνωρίζουν καλά το οδικό δίκτυο της Κέρκυρας είναι ιδιαίτερα εκτεθειμένοι, αφού δεν έχουν την ορατότητα που απαιτείται για ασφαλή οδήγηση. Επιπλέον, οι κάτοικοι κάνουν λόγο για συχνές «παραλίγο» συγκρούσεις σε διασταυρώσεις και στενούς δρόμους.
Το πρόβλημα δεν είναι καινούριο, αλλά επαναλαμβανόμενο. Παρά τις εικόνες που βλέπουμε κατά καιρούς ή τις δηλώσεις για έργα καθαρισμού από την Περιφέρεια Ιονίων Νήσων, ουδέποτε εφαρμόστηκε ένα σταθερό, οργανωμένο πρόγραμμα τακτικής θαμνοκοπής, το οποίο να περιλαμβάνει: Τακτικό Καθαρισμό από Δήμους και Περιφέρεια, Καλοκαιρινή και φθινοπωρινή αποψίλωση, Προμήθεια μηχανημάτων (θαμνοκοπτικά, χορτοκοπτικά),μόνιμο προσωπικό για τη συντήρηση οδών, ενίσχυση Τεχνικών Υπηρεσιών κ.α.
Η έλλειψη προσωπικού, πόρων και συντονισμού καθιστά δύσκολη τη συστηματική αντιμετώπιση της βλάστησης που «πνίγει» τους δρόμους. Αποτέλεσμα δηλ. της πολιτικής της υποχρηματοδότησης, υποστελέχωσης και της λογικής «κόστους-οφέλους» που «πνίγει» τις ανάγκες του λαού. Πολιτική που στην ουσία υπηρετεί η σημερινή Περιφερειακή Αρχή, όπως και οι προηγούμενες, αφού δεν διεκδικεί από την Κυβέρνηση τους αναγκαίους πόρους και προσωπικό και ταυτόχρονα μας καθησυχάζει με φωτογραφίες αποσπασματικών και ανεπαρκών παρεμβάσεων.
Πρόκειται για ζήτημα ασφάλειας και πρόληψης ατυχημάτων αλλά και αισθητικής υποβάθμισης της Κέρκυρας ενός νησιού με μοναδική φυσική ομορφιά.
Η κατάσταση αυτή επιβεβαιώνει επίσης ότι η περιβόητη ανάπτυξη της «Τουριστικής Βιομηχανίας» αφορά μόνο τους τζίρους και τα κέρδη των μεγαλοεπιχειρηματιών του κλάδου αλλά για τις υποδομές και την ποιότητα ζωής κατοίκων και επισκεπτών δεν περισσεύει τίποτα, δεν απασχολεί χρόνια τώρα Κυβερνήσεις και Τοπικές Περιφερειακές και Δημοτικές Αρχές.

Ρωτάμε την Περιφερειακή Αρχή:
1 Θα παρέμβει άμεσα για τον καθαρισμό του επαρχιακού δικτύου των Δουκάδων προς Σκριπερό;
2 Πόσο και ποιό τμήμα του επαρχιακού δικτύου γενικά στην Κέρκυρα έχει καθαριστεί;
3 Ποιος είναι σχεδιασμός για το αμέσως επόμενο διάστημα, ποιο είναι το ύψος του προϋπολογισμού που υπολογίζετε να δαπανήσετε για τον καθαρισμό του επαρχιακού οδικού δικτύου;