Η απόφαση αυτή σημαίνει ότι η εταιρία – κολοσσός, θα αποκτήσει μόνιμη θέση στάθμευσης για ένα αεροσκάφος της στο Ελ. Βενιζέλος και ένα στο αεροδρόμιο Μακεδονία, τα οποία και θα «εφορμούν» από εκεί σε προορισμούς του εσωτερικού αλλά και άλλες ευρωπαϊκές πόλεις και, μάλιστα, σε ιδιαίτερα χαμηλές τιμές.
Εσωτερικές πτήσεις προς Χανιά και Ρόδο!
Σύμφωνα με την ανακοίνωση της εταιρίας, από την Αθήνα θα εκτελούνται τέσσερις πτήσεις ημερησίως προς Χανιά, δύο πτήσεις ημερησίως προς Λονδίνο, δύο πτήσεις ημερησίως προς Μιλάνο, δύο πτήσεις ημερησίως προς Πάφο, δύο πτήσεις ημερησίως προς Ρόδο και 10 πτήσεις ημερησίως προς Θεσσαλονίκη.
Παράλληλα, από τη βάση της Θεσσαλονίκης εγκαινιάζονται τρεις νέοι προορισμοί (Αθήνα, Πίζα και Βαρσοβία), με 212 πτήσεις σε εβδομαδιαία βάση μεταφέροντας 1,6 εκατ. επιβάτες ετησίως. Οι εσωτερικές πτήσεις Αθήνας – Θεσσαλονίκης θα «μοιράζονται» και στα δύο αεροσκάφη βάσης που θα εδρεύουν στη χώρα μας.
Το δυσάρεστο για την Κέρκυρα είναι ότι το νησί δεν συμπεριλαμβάνεται στους προορισμούς που θα συνδέονται με τα αεροσκάφη τα οποία θα εδρεύουν μόνιμα στη χώρα μας, κάτι που σημαίνει πως –τουλάχιστον για την ώρα- δεν θα γίνονται εσωτερικές πτήσεις αλλά θα εξακολουθήσει η σύνδεση να γίνεται τη θερινή περίοδο απευθείας με πόλεις της Ευρώπης, από τα προγράμμα πτήσεων των βάσεων αεροσκαφών του Λονδίνου (stansted) , του Μιλάνου και της Γερμανίας.
Θέσεις εργασίας και γραφεία εξυπηρέτησης
Ας σημειωθεί τέλος ότι η Ryanair στην ανακοίνωσή της κάνει λόγο για δημιουργία συνολικά 2.600 θέσεων εργασίας στη χώρα μας, και για τις δύο βάσεις της, ενώ θα δημιουργηθούν μόνιμα γραφεία εξυπηρέτησης πελατών και στις πόλεις που ήδη εξυπηρετούνται με πτήσεις προς το εξωτερικό από αεροσκάφη που εδρεύουν σε άλλες βάσεις ανά την Ευρώπη.
