Ανακοίνωση του Δήμου Κεντρικής Κέρκυρας με τα συμπεράσματα της ημερίδας για τον τουρισμό.
Αναλυτικά:
Η Κέρκυρα είναι ένας από τους πρώτους τουριστικούς προορισμούς στη χώρα, με απαρχές στον 19ο αιώνα και ισχυρή παρουσία από την έναρξη του σύγχρονου διεθνούς τουρισμού. Έχοντας περάσει από το στάδιο της ωρίμανσης, τα τελευταία χρόνια το νησί των Φαιάκων έχει αποκτήσει νέα δυναμική, με την αναβάθμιση του ξενοδοχειακού δυναμικού, την κρουαζιέρα και τον εμπλουτισμό της τουριστικής εμπειρίας. Ως εκ τούτου, οι επιδόσεις της Κέρκυρας σε ποσοτικό και ποιοτικό επίπεδο έχουν πάντοτε ιδιαίτερο ενδιαφέρον, που ξεπερνά το τοπικό επίπεδο.
Στο πλαίσιο αυτό, με ιδιαίτερα ενδιαφέρουσες παρουσιάσεις και χρήσιμα στοιχεία για τον τουριστικό κόσμο πραγματοποιήθηκε η αποτίμηση της τουριστικής περιόδου 2025 στην Κέρκυρα την Τετάρτη 28 Ιανουαρίου σε ημερίδα του Δήμου Κεντρικής Κέρκυρας και Διαποντίων Νήσων. Η συμμετοχή ήταν όπως αναμενόταν μεγάλη, με ισχυρή παρουσία επαγγελματιών και εκπροσώπων του τουρισμού, επιβεβαιώνοντας την ανάγκη για τεκμηριωμένο διάλογο γύρω από τη λειτουργία της αγοράς και τη συμβολή του τουρισμού στην τοπική και εθνική οικονομία.
Στην ημερίδα συμμετείχε η Υφυπουργός Τουρισμού, Άννα Καραμανλή, οι κορυφαίοι θεσμικοί και επιστημονικοί φορείς, Τράπεζα της Ελλάδος, ΕΛΣΤΑΤ, ΙΝΣΕΤΕ, Ιόνιο Πανεπιστήμιο, καθώς και οι διεθνείς οργανισμοί της κρουαζιέρας CLIA και MedCruise. Παράλληλα, καθοριστική ήταν η συμβολή των πυλών εισόδου του προορισμού, με τη συμμετοχή της Fraport Greece και του Οργανισμού Λιμένος Κέρκυρας, ενώ παρέστησαν και οι τουριστικοί φορείς του νησιού, εκπροσωπώντας το σύνολο της τουριστικής δραστηριότητας.
Οι παρουσιάσεις και η συζήτηση επικεντρώθηκαν στα αριθμητικά και οικονομικά μεγέθη της τουριστικής περιόδου, στη διεθνή εικόνα του τουρισμού, στη λειτουργία των μεταφορών και των υποδομών, αλλά και στις προκλήσεις που αναδεικνύονται σε επίπεδο ανταγωνιστικότητας και βιωσιμότητας.
Συγκεκριμένα, στις συνεχώς βελτιούμενες υποδομές του αεροδρομίου της Κέρκυρας αναφέρθηκε ο Γενικός Διευθυντής Ανάπτυξης, Γιώργος Βήλος, ο οποίος ωστόσο σημείωσε τις προκλήσεις εξυπηρέτησης των επιβατών, ειδικά στις εκτός Σένγκεν πτήσεις, ανακοινώνοντας παράλληλα τον προγραμματισμό για επέκταση του τερματικού σταθμού κατά 50% περίπου στα επόμενα χρόνια. Όπως χαρακτηριστικά τόνισε, το αεροδρόμιο «Ιωάννης Καποδίστριας» της Κέρκυρας κατατάσσεται τρίτο μεταξύ των 14 αεροδρομίων που διαχειρίζεται η εταιρεία, με σημαντικούς ρυθμούς ανάπτυξης της κίνησης τα τελευταία χρόνια, με πάνω από 4 εκατομμύρια επιβάτες το 2025, και μάλιστα με εντυπωσιακή αύξηση της κίνησης κατά τους ενδιάμεσους μήνες (shoulder months), κατά 33,8% για την Άνοιξη και 82,8% για το Φθινόπωρο σε σχέση με το 2019. Η Διευθύντρια Marketing και Ανάπτυξης Αερογραμμών της Fraport Greece, Κατερίνα Πολλάτου, παρουσίασε την έρευνα κοινού της εταιρείας, με εντυπωσιακά ευρήματα, όπως -μεταξύ άλλων- τον χαμηλό μέσο όρο ηλικίας επιβατών (37,7 έτη), ή την κυριαρχία των γυναικών (54%), ενώ αίσθηση προκάλεσε το υψηλό ποσοστό των επισκεπτών του δείγματος που δήλωσαν ότι σκοπεύουν να επισκεφθούν ξανά την Κέρκυρα στα επόμενα δύο χρόνια (53%).
Ο διευθύνων σύμβουλος του Οργανισμού Λιμένος Κέρκυρας, Δημήτρης Απέργης, παρουσίασε την κίνηση των λιμένων του νησιού, με πάνω από 2 εκατομμύρια επιβάτες και 1,6 εκατομμύρια κίνηση εξωτερικού. Η κίνηση της κρουαζιέρας, ιδίως μετά την θέσπιση του τέλους κρουαζιέρας τον περασμένο Ιούλιο συγκεντρώνει ιδιαίτερο ενδιαφέρον. Σύμφωνα με τον κ. Απέργη, στην Κέρκυρα η κρουαζιέρα κινήθηκε για μία ακόμη φορά εντυπωσιακά, με 894.179 επιβάτες (συμπεριλαμβανομένων 195.000 περίπου επιβατών homeporting) και αύξηση 9,72% σε σχέση με το 2024, ενώ οι προβλέψεις για το 2026 φτάνουν τον αριθμό των 998,244 επιβατών, επιβεβαιώνοντας την ελκυστικότητα της Κέρκυρας στον κλάδο.
Αυτό άλλωστε επιβεβαίωσαν, τόσο η πρόεδρος της Medcruise, Θεοδώρα Ρήγα, όσο και η Διευθύντρια Ανατολικής Μεσογείου της CLIA, Μαρία Δεληγιάννη. Μάλιστα, η κα Ρήγα τόνισε τη σημασία της Κέρκυρας στο διεθνές οικοσύστημα των λιμένων κρουαζιέρας, και αντίστοιχα τη σημασία της κρουαζιέρας για την Κέρκυρα, ιδίως αφού -σύμφωνα με έρευνα της Medcruise και της European Cruise Associations- οι αποδόσεις του κλάδου στις τοπικές οικονομίες είναι ιδιαίτερα υψηλές, καθώς οι προορισμοί ωφελούνται ευρύτερα και πέρα από την άμεση δαπάνη των επιβατών, ενισχύεται η απασχόληση και ευνοούνται οι τοπικές επιχειρήσεις των προορισμών σε μία σειρά τομείς, ακόμη και έμμεσα συνδεδεμένους με τον τουρισμό. Από την πλευρά της η κα Δεληγιάννη σημείωσε ότι η κρουαζιέρα συνεισφέρει στην Ευρώπη κύκλο εργασιών ύψους 55 δισεκατομμυρίων και υποστηρίζει 440.000 θέσεις εργασίας, σε διάφορους τομείς, όπως τη ναυπηγική, με το 97% των κρουαζιεροπλοίων να ναυπηγούνται στη Γηραιά Ήπειρο. Η Κέρκυρα κατέχει σημαντική θέση στη βιομηχανία, όντας το 4ο ελληνικό λιμάνι σε επισκεψιμότητα, τη στιγμή που η χώρα μας βρίσκεται στην 3η θέση δημοφιλίας στην Ευρώπη, προσελκύοντας κρουαζιερόπλοια καθ’ όλη τη διάρκεια του έτους, χωρίς παύση.
Εξαιρετικά ενδιαφέροντα ήταν και τα στοιχεία που παρουσίασε η ερευνήτρια της Διεύθυνσης Οικονομικής Ανάλυσης και Ερευνών της ΤτΕ, Ευαγγελία Κασιμάτη, η οποία -μεταξύ άλλων- ανέφερε ότι η Περιφέρεια Ιονίων Νήσων το 2025 αντιπροσώπευσε το 8% των ταξιδιωτικών εισπράξεων της χώρας, με την Κέρκυρα να συγκεντρώνει πάνω από το μισό των αφίξεων και των διανυκτερεύσεων της Περιφέρειας (54% το 2024), και να διαθέτει ισχυρό τουριστικό προϊόν με το 30% των κλινών στο νησί να ανήκει στην κατηγορία 5* . Αντίστοιχα ενδιαφέροντα ήταν και τα στοιχεία για τις αφίξεις στα καταλύματα και τις διανυκτερεύσεις, που παρουσίασε η Προϊσταμένη του Τμήματος Στατιστικών Τουρισμού και Πολιτισμού, Ελένη Παπαδοπούλου. Συγκεκριμένα, το 2024 στην Κέρκυρα και μόνο στα ξενοδοχεία, οι αφίξεις (check-in) ξεπέρασαν το 1.519.000 και οι διανυκτερεύσεις τα 7.513.000. Αντίστοιχα ενδιαφέροντα ήταν και τα στοιχεία της επισκεψιμότητας των μουσείων και των αρχαιολογικών χώρων, που είναι ανάλογη των αφίξεων στα καταλύματα
Παράλληλα με τα δεδομένα της κίνησης, στόχος της ημερίδας ήταν η αποτύπωση της ανταγωνιστικότητας της Κέρκυρας ως τουριστικού προορισμού. Στο πλαίσιο αυτό, η Υπεύθυνη Επικοινωνίας του ΙΝΣΕΤΕ, Μαρία Καραγκούνη, παρουσίασε δείκτες ικανοποίησης επισκεπτών, όπως η υπεροχή του πολιτισμού στην αξιολόγηση του προορισμού (βαθμολογία 9.2), και οι εξαιρετικές κριτικές για τις εγκαταστάσεις και το προσωπικό των καταλυμάτων (9,6 και 9,5 αντίστοιχα), καθώς και τις κυρίαρχες τάσεις της σύγχρονης αγοράς, ειδικά με την επιρροή της τεχνητής νοημοσύνης. Αντίστοιχα, η Επίκουρη Καθηγήτρια Μάρκετινγκ Προορισμών στο Ιόνιο Πανεπιστήμιο, Αλκμήνη Γκρίτζαλη, παρουσίασε τις σύγχρονες καλές πρακτικές, και τις απαραίτητες ενέργειες στο branding προορισμού της Κέρκυρας για την ενίσχυση της ανταγωνιστικότητας του νησιού των Φαιάκων. Τέλος, η Προϊσταμένη της ΠΥΤ Ιονίων Νήσων, Μάγδα Δημούδη αναφέρθηκε στη λειτουργία της τουριστικής οικονομίας του νησιού από διοικητικής άποψης, σημειώνοντας την αύξηση των νέων επιχειρήσεων καταλυμάτων κατά 153,2% το 2025, και τη αύξηση των του αριθμού τουριστικών γραφείων κατά 50,96%.
Και σε πολιτικό επίπεδο, οι ομιλίες παρουσίασαν ιδιαίτερο ενδιαφέρον:
Η Υφυπουργός Τουρισμού, Άννα Καραμανλή, στην ομιλία της -μεταξύ άλλων- τόνισε ότι η Κέρκυρα είναι αναμφίβολα ένας από τους ωραιότερους και πλέον εμβληματικούς προορισμούς της χώρας μας. Στο πλαίσιο των προγραμμάτων του Υπουργείου τουρισμού, όπως για την προώθηση του θρησκευτικού και προσκυνηματικού τουρισμού, ή του δικτύου ανάδειξης του αγροδιατροφικού και γαστρονομικού τουρισμού, η Κέρκυρα είναι ένας από τους προορισμούς που μπορούν να ωφεληθούν σημαντικά στην κατεύθυνση του εμπλουτισμού του τουριστικού προϊόντος, αλλά και της επέκτασης της τουριστικής κίνησης καθ’ όλο το έτος. Όπως χαρακτηριστικά σημείωσε: «Με βάση την υλική και άυλη της κληρονομιά, στην Κέρκυρα κάθε επίσκεψη μπορεί να γίνει μία ολοκληρωμένη εμπειρία, που σέβεται τον τόπο, και παράλληλα ενισχύει την τοπική οικονομία και την κοινωνική συνοχή».
Ο Υφυπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής και βουλευτής Κέρκυρας, Στέφανος Γκίκας δήλωσε ότι ο τουρισμός αποτελεί στρατηγικό πυλώνα της εθνικής και τοπικής οικονομίας και για την Κέρκυρα συνιστά βάση για την οικονομική ανάπτυξη, την απασχόληση και την κοινωνική συνοχή. Στη συνέχεια, αφού ανέφερε τις πρωτοβουλίες της κυβέρνησης και του Υπουργείου για την ενίσχυση του θαλάσσιου τουρισμού, συμπεριλαμβανομένων των έργων στην Κέρκυρα όπως η μαρίνα mega yacht, δήλωσε ότι εισηγείται στην κυβέρνηση το 50% των εσόδων από το τέλος κρουαζιέρας να εισπράττεται από τους δήμους, έναντι του 33% που ισχύει σήμερα.
Χαιρετισμό απηύθυνε ο Βουλευτής Κέρκυρας, Δημήτρης Μπιάγκης, ο οποίος κατέθεσε τους προβληματισμούς του για τα τουριστικά πράγματα, αναδεικνύοντας την ανάγκη μεγαλύτερης συμμετοχής της τοπικής κοινωνίας στις αποφάσεις για μεγάλες επενδύσεις. Χαιρετισμό απηύθυνε και η Αντιπεριφερειάρχης Ευρωπαϊκών Προγραμμάτων, Ψηφιακού Μετασχηματισμού και Καονιτομίας της ΠΙΝ, Αιμιλία Μόσχου, η οποία εκπροσώπησε τον Περιφερειάρχη, και ανέπτυξε τις πρωτοβουλίες της ΠΙΝ στον τομέα του τουρισμού.
Ο Δήμαρχος Κεντρικής Κέρκυρας και Διαποντίων Νήσων, Στέφανος Πουλημένος, επεσήμανε ότι η Κέρκυρα, όπως και άλλοι μεγάλοι προορισμοί, φτάνει πλέον τα όρια της φέρουσας ικανότητας, στην κορύφωση της τουριστικής περιόδου, λόγω της έντονης εποχικότητας. Στο πλαίσιο αυτό, τόνισε την ανάγκη προτεραιοποίησης του εκσυγχρονισμού και της αναβάθμισης των υφιστάμενων καταλυμάτων έναντι της ανάπτυξης νέων μεγάλων μονάδων, προκειμένου να δοθεί χρόνος προσαρμογής των δημόσιων υποδομών, κάτι που όμως απαιτεί και ανακατανομή των δημοσίων τουριστικών εσόδων προς όφελος των δήμων, στους οποίους θα πρέπει να αποδοθεί κατά τουλάχιστον 50% το τέλος ανθεκτικότητας. Αναφέρθηκε επίσης στο ζήτημα της εισαγόμενης εργασίας, επισημαίνοντας ότι απαιτείται προσεκτικός σχεδιασμός ώστε να διασφαλιστεί η κοινωνική συνοχή και να αποφευχθούν φαινόμενα ακραίων πολιτικών τάσεων.
Ο Αντιδήμαρχος Βιώσιμης Τουριστικής Ανάπτυξης και Δημοσίων Σχέσεων, Σπύρος Χαλικιόπουλος -που είχε την πρωτοβουλία της διοργάνωσης- σε δηλώσεις του υπογράμμισε ότι η ημερίδα ανέδειξε την ανάγκη χάραξης πολιτικών βασισμένων σε αξιόπιστα αριθμητικά και ποιοτικά δεδομένα, αλλά και στη μεγάλη εικόνα της διεθνούς τουριστικής οικονομίας. Αναφέρθηκε στις βασικές προγραμματικές πρωτοβουλίες του Δήμου σε συνεργασία με τους τουριστικούς φορείς και τις πύλες εισόδου, όπως τη Σύμπραξη Τουρισμού για την προώθηση του προορισμού, την επέκταση της τουριστικής περιόδου, και τη δημιουργία σύγχρονου branding του προορισμού. Τόνισε ότι η κοινή αυτή αντίληψη Δήμου και τουριστικών φορέων πρέπει να οδηγήσει σε πιο δομημένες μορφές διαχείρισης και προώθησης, ώστε ο προορισμός να παραμείνει ανταγωνιστικός σε βάθος χρόνου.
Η φετινή ημερίδα, που είναι η δεύτερη στη σειρά, επιβεβαίωσε ότι η αποτίμηση της τουριστικής περιόδου καθιερώνεται πλέον ως θεσμός, συμβάλλοντας στη συστηματική συνεργασία θεσμών, επιστημονικών φορέων και αγοράς. Ο Δήμος Κεντρικής Κέρκυρας και Διαποντίων Νήσων προγραμματίζει και άλλες αντίστοιχες δράσεις με πιο εξειδικευμένα αντικείμενα, με στόχο τη βιώσιμη τουριστική ανάπτυξη και τη συνολική ενίσχυση του προορισμού.
