«ΚΕΡΚΥΡΑΪΚΟΣ ΤΟΥΡΙΣΜΟΣ»
Με αρνητικό πρόσημο ο Μάρτιος στις αφίξεις εξωτερικού στο «Ι. Καποδίστριας»!
Μείον 61,64%, σε σχέση με το 2024, η κίνηση Μαρτίου, λόγω συγκυριών και καθυστερημένης έναρξης διεθνών πτήσεων στο «Ι. Καποδίστριας»!
Με τεράστια μείωση αφίξεων εξωτερικού, σε σχέση με το 2024, μπήκε η Κέρκυρα στη νέα τουριστική σεζόν, με το Μάρτιο να καταγράφει μείωση 61,64% και συνολικές αφίξεις επιβατών 3.031, έναντι 7.903 το 2024!
Πρώτη σε αφίξεις η αγγλική αγορά με 1.392, έναντι 2.788 το 2024 και μείωση 49,89%!
Η γερμανική αγορά, με βάση τα μηνιαία στοιχεία κίνησης της διαχειρίστριας του αεροδρομίου, φαίνεται να κινήθηκε με αφίξεις κάτω των χιλίων επιβατών! Με δεδομένο δε ότι πέρυσι κατέγραψε 4.215 αφίξεις, η φετινή κίνηση Μαρτίου από τη Γερμανία υπολογίζεται μειωμένη κατά 150% και ίσως περισσότερο!
Με τις πρώτες αφίξεις στο αεροδρόμιο, φορείς και παράγοντες του κερκυραϊκού τουρισμού, εξέφρασαν την ικανοποίηση και την αισιοδοξία τους για μία εξ ίσου επιτυχημένη σεζόν, όπως η περυσινή, και μίλησαν για βιώσιμο και ποιοτικό τουρισμό και άλλα ωραία!
Υπενθυμίζω, ότι το 2024 κατεγράφη ρεκόρ αφίξεων 6ετίας 2018 – 2024, με 1.960.197 αφίξεις εξωτερικού, έναντι 1.835.146 το 2023!
Πάντως, είναι σημαντικό για τη σεζόν το γεγονός ότι και φέτος έχουν ενταχθεί νέες αεροπορικές συνδέσεις του προορισμού μας με πόλεις των μεγάλων τουριστικών αγορών, αλλά και μικρότερων, και μάλιστα από διαφορετικούς αερομεταφορείς, κάτι που, εκτός των άλλων, ισχυροποιεί τη θέση της Κέρκυρας στα πλαίσια του ανταγωνισμού, που χρόνο με το χρόνο εντείνεται, τόσο στον ευρωπαϊκό περίγυρο, όσο και ευρύτερα στη λεκάνη της Μεσογείου.
Ωστόσο, δεν πρέπει να μας διαφεύγει ότι, τα τελευταία χρόνια, ζούμε σε εποχές πολέμων και αιματηρών συγκρούσεων, στη γειτονιά μας! Αλλά και μεγάλων κοινωνικών, οικονομικών και πολιτισμικών κρίσεων και αλλαγών, που διαταράσσουν ισορροπίες και δεδομένα και ανατρέπουν σταθερές και βεβαιότητες του παρελθόντος, επηρεάζοντας καταλυτικά τη ζωή εκατοντάδων εκατομμυρίων ανθρώπων στην Ευρώπη και αλλού! Κατ΄ επέκταση, επηρεάζεται αμέσως ή εμμέσως και ο ευαίσθητος τομέας του τουρισμού, με κίνδυνο, αν οι εξελίξεις επιδεινωθούν, να μπει σε μία ατέρμονα κρίση, πράγμα που μας αφορά ως τουριστικό προορισμό, λαμβανομένου υπ όψη ότι ο τουρισμός συμβάλλει κατά 90% και πλέον στο τοπικό ΑΕΠ!
Και αν σε μία εξωγενή τουριστική κρίση τα περιθώρια παρεμβάσεων είναι περιορισμένα έως μηδαμινά, το θέμα για εμάς είναι, τι κάνουμε ως προορισμός για την αντιμετώπιση των ενδογενών προβλημάτων και αδυναμιών, που υποβαθμίζουν τη ζωή και την καθημερινότητα των κατοίκων, που προσβάλλουν την εικόνα της τουριστικής Κέρκυρας και αλλοιώνουν δραματικά την ποιότητα του τουριστικού της προϊόντος;
Άρα, το ερώτημα που αυθόρμητα γεννιέται με την έναρξη της σεζόν είναι, αν 1ον η ζωή και η καθημερινότητα των κατοίκων είναι βελτιωμένη σε σχέση με πέρυσι και 2ον η Κέρκυρα είναι αρκούντως έτοιμη, σε επίπεδο υπηρεσιών, υποδομών και οργάνωσης, να υποδεχτεί και να εξυπηρετήσει τα εκατομμύρια των επισκεπτών της, από τις δύο κύριες εισόδους της, αεροδρόμιο και λιμάνι;
Έχω την εντύπωση ότι 9 στους 10 θα απαντούσαν, όχι! Στην προβολή δε των προβλημάτων, των αδυναμιών, των στρεβλώσεων και της ανυπαρξίας βούλησης, έργου και προοπτικής προς βελτίωση της παρακμιακής κατάστασης που βιώνει η άλλοτε ναυαρχίδα του τουρισμού, κάθε εμπλεκόμενος θα ένιπτε τα χείρας του… υπερηφανευόμενος για τις πρωτοβουλίες του, δείχνοντας τους άλλους για τα στραβά κι ανάποδα αυτού του τόπου!
Είναι χαρακτηριστικά τα όσα τραγελαφικά παρακολουθήσαμε να διαμείβονται, στην πρόσφατη συνεδρίαση του Δημοτικού Συμβουλίου, μεταξύ των επικεφαλής της παρούσας δημοτικής αρχής και της απελθούσης, αλλά και τα όσα εξωφρενικά… μάθαμε ότι δρομολογεί περί πάρκιν… σε χώρους του ΕΑΚΚ η διορισμένη διοίκησή του!
Κατόπιν των ανωτέρω, ό,τι και να λένε οι ανακυκλούμενοι… σε θέσεις διαχείρισης των κερκυραϊκών πραγμάτων, όσες αποποιήσεις ευθυνών και αν σκαρφίζονται, όσες ωραιοποιήσεις και να χρησιμοποιούν και όσους αλληλο-επαίνους και αν ανταλλάσσουν, -κατά περίπτωση-, πιστεύοντας ότι το πόπολο τρώει κουτόχορτο…, η κατάσταση δεν κρύβεται…!
Η Κέρκυρα μπήκε στη νέα σεζόν αντιμέτωπη με τα ίδια προβλήματα που την ταλανίζουν για χρόνια! Καθαριότητα, ανακύκλωση, ύδρευση, οδικό δίκτυο, κυκλοφοριακό, χώροι στάθμευσης, κατάσταση δημόσιων κτηρίων και ιστορικών μνημείων, παλιά πόλη, φωτισμός, δημόσιοι χώροι, παραλιακό μέτωπο, επικοινωνίες κ.ο.κ., είναι όλα εδώ!
Να οφείλονται σε ανικανότητα των αρμοδίων; Σε πολιτικές, παραταξιακές και κομματικές σκοπιμότητες; Σε συντεχνιακούς ανταγωνισμούς και συγκρουόμενα συμφέροντα; Τις οίδε!
Όσο, βέβαια, η Κέρκυρα αντιτάσσει, στα προβλήματα, τα δικά της ισχυρά αντίβαρα, -φυσικό και δομημένο περιβάλλον, ιστορική και πολιτιστική κληρονομιά, κλπ, οι συνέπειες σε επίπεδο τουριστικών αφίξεων μετριάζονται! Είναι όμως εμφανείς στην ποιότητα και στο οικονομικό αποτέλεσμα! Και θα γίνουν εφιαλτικές σε περίπτωση μιας γενικευμένης τουριστικής κρίσης, στο διεθνές επίπεδο, την οποία όλοι απευχόμαστε.
Στον πίνακα που ακολουθεί γίνεται ανάλυση των αφίξεων Μαρτίου 2025, με βάση τα στοιχεία κίνησης της διαχειρίστριας του αεροδρομίου, κρατικής γερμανικής εταιρείας Fraport.
ΠΙΝΑΚΑΣ ΣΤΑΤΙΣΤΙΚΩΝ ΑΦΙΞΕΩΝ ΕΞΩΤΕΡΙΚΟΥ ΑΕΡΟΛΙΜΕΝΑ ΚΕΡΚΥΡΑΣ “Ι. ΚΑΠΟΔΙΣΤΡΙΑΣ’’
Μηνός ΜΑΡΤΙΟΥ 2025 (έναντι 2024)
ΑΦΙΞΕΙΣ 2024: 7.903 επιβάτες ΑΦΙΞΕΙΣ 2025: 3.031
Μεταβολή Ποσοστό %: -61,64% Μεταβολή Επιβάτες: -4.872
ΚΙΝΗΣΗ ΑΦΙΞΕΩΝ ΕΞΩ/ΡΙΚΟΥ ΑΝΑ ΧΩΡΑ | ΑΦΙΞΕΙΣ
Μαρτίου |
ΑΦΙΞΕΙΣ
Μαρτίου |
ΜΕΤΑΒΟΛΗ % 2025 | ΜΕΤΑΒΟΛΗ ΕΠΙΒΑΤΕΣ 2025 |
1. Αγγλία | 2.778 | 1.392 | -61,64% | -1.386 επιβάτες |
2. Remaining countries
Γερμανία |
4.215 |
1.639
Κάτω των 1000 |
-150% |
Καλό Πάσχα!