ΛΑΣΥ Νότου: Μεγάλος ο κατάλογος των ερωτημάτων για τα απορρίμματα

“Για πολλοστή φορά τα απορρίμματα στη νότια Κέρκυρα έχουν κατακλύσει τους δρόμους και τις γειτονιές. Οι κάδοι ξεχειλίζουν από σκουπίδια, η αποκομιδή έχει σταματήσει, τα τρωκτικά γιορτάζουν και η υγεία των δημοτών βρίσκεται και πάλι σε κίνδυνο” αναφέρει η ΛΑΣΥ Νότιας Κέρκυρας σε ανακοίνωσή της.

Και συνεχίζει ως εξής:
Παρότι ζούμε μια συνηθισμένη κατάσταση, τούτη τη φορά κάτι άλλο βρωμάει με τα απορρίμματα. Την Κυριακή 5/11/23 ο δήμος εξέδωσε ανακοίνωση με την οποία αποδίδει τη μη αποκομιδή «..σε πρόβλημα που παρουσιάζεται στη λειτουργία του ΚΔΑΥ και προσωρινή αδυναμία του εργολάβου να μεταφέρει τα αστικά στερεά απόβλητα στο ΧΥΤΑ της Πάλαιρου»
Την Δευτέρα 6/11/23 ο δήμαρχος επισκέφτηκε τον εισαγγελέα διαμαρτυρόμενος γιατί ο εργολάβος αρνείται να εκτελέσει το έργο της μεταφοράς των απορριμμάτων , την ίδια ημέρα το μεσημέρι ο εργολάβος δηλώνει με ανακοίνωσή του ότι έχει ολοκληρωθεί ήδη το συμβατικό του έργο.
Αργά το μεσημέρι της ίδιας ημέρας (σε ραντεβού για το οποίο είχαμε κληθεί πριν μια εβδομάδα) ενημερωθήκαμε ως παράταξη από το δήμαρχο ότι υπάρχει διαφορά (περίπου 3000 τόνων απορριμμάτων) ανάμεσα στο δήμο και τον εργολάβο σχετικά με το εκτελεσμένο έργο μεταφοράς.
• Ποια είναι τελικά η αλήθεια και τι να πρωτοπιστέψει κανείς στο θαυμαστό αυτό κόσμο των εργολαβιών και των προμηθειών των δήμων?
• Γιατί δεν υπάρχει αντικειμενικός, άρα και αδιαμφισβήτητος, τρόπος ζύγισης των απορριμμάτων και ο δήμος υπολογίζει με βάση το φορτίο των απορριμματοφόρων, ενώ ο εργολάβος υπολογίζει με τα ζυγολόγια του ΧΥΤΑ της Παλαίρου εν απουσία του δήμου? Μήπως βόλευε αυτού του είδους ο λογαριασμός?
• Με ποιο «μαγικό» τρόπο δήμος και εργολάβος συνεννοήθηκαν στο ζύγισμα, την πληρωμή και τις υπερβάσεις μέχρι σήμερα και στο τέλος προκύπτει διαφωνία?
• Τι ακριβώς συμβαίνει με τις εργολαβίες της μεταφορά απορριμμάτων στη μεταβατική αυτή φάση που συμπίπτει με τη μετάβαση από την απερχόμενη στη νέα δημοτική αρχή? Θα μας εξηγήσουν οι κύριοι Λέσσης και Χειμαριώτης με δεδομένη (όπως φάνηκε και στη συνάντηση) τη μέχρι τώρα σύμπλευσή τους στο θέμα?
• Ο απερχόμενος, ο νέος δήμαρχος και οι παρατάξεις τους θα συνεχίσουν να προφασίζονται την αντίθεση τους στη λειτουργία του σκανδαλωδώς χωροθετημένου ΣΜΑ της Λευκίμμης ή θα ενημερώσουν το λαό ότι η πολιτική τους για τα απορρίμματα που είναι ενιαία προβλέπει την άμεση λειτουργία αυτού του ΣΜΑ?
• Οι δημότες του δήμου νότιας Κέρκυρας για πόσο ακόμα θα συνεχίσουν να πληρώνουν 120 ευρώ τον τόνο το ταξίδι των απορριμμάτων στην Πάλαιρο, με τη συνέχιση αυτής της πολιτικής για τα απορρίμματα?
Ο κατάλογος των ερωτημάτων είναι μεγάλος, η απάντηση όμως στο φαύλο κύκλο της διαχείρισης των απορριμμάτων είναι μια: Η κυρίαρχη πολιτική για τα απορρίμματα που υιοθετούν κατά γράμμα οι συστημικές τοπικές αρχές (όπως η απερχόμενη και η νέα δημοτική αρχή) είναι προσαρμοσμένη στις ανάγκες της κερδοφορίας, των κρατικοδίαιτων εργολαβικών συμφερόντων που πλουτίζουν από το ξεζούμισμα του λαού. Η πολιτική αυτή που βρωμάει περισσότερο και από τα σκουπίδια και αυτοί που την υλοποιούν είναι η αιτία για τους σωρούς των απορριμμάτων στους δρόμους, τη μπόχα και τις ασθένειες που απειλούν την υγεία μας.
Είμαστε για άλλη μια φορά υποχρεωμένοι να τονίσουμε ότι η λύση βρίσκεται στον αγώνα για την αλλαγή αυτής της πολιτικής με ταυτόχρονο ξήλωμα των εκφραστών της και του εργολαβικού κατεστημένου και την καθιέρωση κεντρικού σχεδιασμού διαχείρισης των απορριμμάτων. Είναι ο αγώνας για τη διεκδίκηση των απαραίτητων υποδομών και τη στελέχωση της υπηρεσίας καθαριότητας, για σύστημα διαχείρισης των απορριμμάτων με αποκλειστικά δημόσιο χαρακτήρα, κρατική χρηματοδότηση και την εφαρμογή μέσα από τεκμηριωμένη επιστημονικά μελέτη, συστήματος ολοκληρωμένης διαχείρισης με εκτεταμένο πρόγραμμα διαλογής στην πηγή, ανακύκλωση-κομποστοποίηση και επαναχρησιμοποίηση υλικών χωρίς την εμπλοκή των ιδιωτών σε κανένα στάδιο της διαχείρισης.
Η διαιώνιση της υφιστάμενης κατάστασης θα υποχρεώνει το λαό να «τρώει» τα σκουπίδια τους και να τα πληρώνει με χρυσάφι.