Συνάντηση με τον Διοικητή της Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας (ΥΠΑ), Γιώργο Δριτσάκο, είχε σήμερα στην Αθήνα ο Βουλευτής Κέρκυρας της Νέας Δημοκρατίας, Στέφανος Γκίκας.
H ανακοίνωση Γκίκα
Ο κ. Δριτσάκος ενημέρωσε τον Βουλευτή για την λειτουργία των αεροδρομίων της χώρας όπως και για την αυξημένη εναέρια κυκλοφορία λόγω του θέρους αλλά και της έντονης κυκλοφορίας μη πολιτικών αεροσκαφών την συγκεκριμένη χρονική περίοδο.
Επιπλέον, ο Διοικητής ενημέρωσε τον κ. Γκίκα για ζητήματα που αφορούν στην γενικότερη λειτουργία της ΥΠΑ αλλά και για τις επικείμενες νομοθετικές πρωτοβουλίες που σχετίζονται μεταξύ άλλων με την λειτουργία της νέας Αρχής Πολιτικής Αεροπορίας (ΑΠΑ).
Σε ότι αφορά στην Κέρκυρα, συζητήθηκε εκτενώς η διαμόρφωση της ζώνης ασφαλείας στο βόρειο μέρος του Αερολιμένα Κέρκυρας. Πρόκειται ουσιαστικά για την επέκταση του αεροδιαδρόμου.
Ο κ. Δριτσάκος εξήγησε ότι για την ολοκλήρωση του έργου εκκρεμεί η απαλλοτρίωση 50 στρεμμάτων αξίας 10 εκατ. Ευρώ. Το μεγαλύτερο μέρος της έκτασης είναι εκτός του σχεδίου πόλεως, ενώ η απαλλοτρίωση θα πραγματοποιηθεί σε δύο φάσεις. Η πρώτη φάση, η οποία αφορά 30 στρέμματα, θα γίνει άμεσα, ενώ η δεύτερη φάση θα πραγματοποιηθεί σε συνεργασία με την Περιφέρεια Ιονίων Νήσων, καθώς απαιτείται η επαναχάραξη οδού.
Σημειώνεται ότι το συνολικό κόστος της απαλλοτρίωσης θα καλυφθεί από το Πρόγραμμα Δημοσίων Επενδύσεων.
Η συγκεκριμένη επέκταση του διαδρόμου για την δημιουργία ζώνης ασφαλείας, κατά την διεθνή αεροπορική ορολογία BAFER ZONE, περιλαμβάνεται στις προτάσεις του MASTER PLAN το οποίο ολοκληρώσαμε και μάλιστα δημοσιεύτηκε στην επίσημη εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης το 2000. Έκτοτε και μέχρι σήμερα κανένας μα κανένας ντόπιος περί την πολιτική ασχολούμενος δεν ενδιαφέρθηκε αλλά και δεν ρώτησε για την τύχη του σε, μια προσπάθεια μήπως και να το υλοποιήσουμε …Το έργο θα γίνει αλλά δεν θα γίνει από ενδιαφέρον και αγάπη του κράτους !! αλλά επειδή είναι συμβατική υποχρέωση προς την εταιρεία που έχει την ευθύνη της λειτουργίας και διαχείρισης του …της FRAPORT δηλαδή …διαφορετικά θα παρέμενε για άλλα τόσα χρόνια καταχωνιασμένο σε κάποιο συρτάρι των αρχείων της ΥΠΑ …Ευτυχώς για την Κέρκυρα και το αεροδρόμιο, έγινε το θαύμα και έπεσε σε πανάξια χέρια …και σήμερα όποιος έχει μάτια βλέπει !!
Για μια ακόμα φορά προσπαθήστε να θυμηθείτε οτι είχατε θητεύσει Αερολιμενάρχης, δηλαδή Διευθυντής στον Κρατικό Αερολιμένα Κέρκυρας επι σειρά ετών και με 2 κυβερνήσεις, πρασίνων και μπλέ….Καλό θα ειναι λοιπόν να απολογηθείτε στον κερκυραϊκό λαό και να εξηγήσετε γιατί αυτό δεν το πετύχατε επι των ημερών σας, αφού είχατε και άριστες σχέσεις με τους βουλευτές του νησιού, τους οποίους περιμένατε κάθε Παρασκευή απόγευμα στη ράμπα αφίξεων για να τους δώσετε τα διαπιστευτήριά σας…Πείτε ονόματα βουλευτών που τους δώσατε τα υπομνήματα με τα αιτήματα, όπως αυτό της επέκτασης της ζώνης ασφαλείας και τι ενέργειες έκαναν !! γιατί σε άλλα αεροδρόμια που είχαν προβλήματα, τόσο οι αερολιμενάρχες όσο και οι τοπικοί βουλευτές έκαναν έργα (Γιάννενα, Χανιά, Ζάκυνθος, κλπ κλπ).. και μαζέψτε επιτέλους τα σάλια από το πάτωμα. θα γλιστρήσετε !!
Είναι ανάξιο να απαντήσω και θλίβομαι για την συνεχιζόμενη εμπάθεια του σχολιαστή κατά του προσώπου μου …άλλωστε ούτε με διαχείριση αλλά ούτε και σε τομέα εκμετάλλευσης έχει ποτέ θητεύσει στον αερολιμένα και φυσικά από θέση ευθύνης !! για να μιλήσουμε με υπευθυνότητα !!
Λέγεται….. BUFFER ZONE….