Ειδικά οι συγκεκριμένες σήραγγες αναμένεται να δώσουν μία τεράστια ανάστα στην κυκλοφορία της εθνικής οδού προς Ηγουμενίτσα, Ιωάννινα και τα βορειοδυτικά σύνορα, καθώς αφενός μεν θα μειώσουν κατά πολύ το χρόνο διέλευσης, αφετέρου θα δίνουν τη δυνατότητα στους οδηγούς να μετακινούνται με πολύ μεγαλύτερη ασφάλεια από αυτή του σημερινού ανεβάσματος στο όρος Παλιοβούνα.
Ο κ. Σπίρτζης δήλωσε ότι «από τον Μάρτιο του 2017 η Δυτική Ελλάδα και η Ήπειρος θα μπορούν να εξυπηρετούνται από το σύνολο του έργου, έχοντας ένα ασφαλή αυτοκινητόδρομο, παρακάμπτοντας και ξεχνώντας την ταλαιπωρία της Παλιοβούνας, της Κλόκοβας», ενώ προσέθεσε ότι περίπου 60 χιλιόμετρα του νέου αυτοκινητόδρομου θα δοθούν σύντομα στην κυκλοφορία:
Πρόκειται για το τμήμα που ξεκινά από το τέλος της παράκαμψης Αγρινίου, παρακάμπτει την Αμφιλοχία και καταλήγει στην είσοδο της παράκαμψης της Άρτας που έχει δοθεί εδώ και μερικά χρόνια ατύπως στην κυκλοφορία.
Επίσης ανακοίνωσε ότι τα εγκαίνια για τη λειτουργική ολοκλήρωση του έργου της Ιονίας Οδού θα γίνουν από τον πρωθυπουργό Αλέξη Τσίπρα.
Γιάννενα – Αθήνα σε τρισίμισι ώρες
Όπως υπογράμμισε, πολλές εργασίες στον αυτοκινητόδρομο της Ιονίας οδού, όχι μόνο είναι εντός των χρονοδιαγραμμάτων, αλλά και νωρίτερα ενώ έκανε ιδιαίτερη αναφορά στα οφέλη που θα προκύψουν μετά την λειτουργία του αυτοκινητόδρομου: «Η απόσταση από την Αθήνα μέχρι το Αγρίνιο θα καλύπτεται χρονικά σε περίπου δυόμισι ώρες και μέχρι τα Ιωάννινα σε κάτι λιγότερο από τρεισήμισι ώρες».
Κέρκυρα – Ηγουμενίτσα – Αθήνα: τι σημαίνει η Ιόνια Οδός
Για τους κατοίκους της Κέρκυρας, με την ολοκλήρωση της Ιονίας Οδού, αναμένεται να είναι συμφερότερη η υιοθέτηση της διαδρομής προς Αθήνα μέσω Ιωαννίνων (Εγνατίας) καθώς, αν και η χιλιομετρική απόσταση αναμένεται να είναι ίδια σε σχέση με τη διαδρομή προς Πρέβεζα – Άκτιο – Βόνιτσα, η ποιότητα της οδικής αρτηρίας (κλειστός αυτοκινητόδρομος διπλής λωρίδας σε κάθε ρεύμα κυκλοφορίας) με ταχύτητες 120 -130 χιλιόμετρα σε όλη σχεδόν τη διαδρομή, θα μειώσει κατά πολύ το χρόνο διέλευσης, θα είναι πιο οικονομική λόγω της σταθερής μεγάλης ταχύτητας αλλά και πιο ασφαλής, σε σχέση με τις συνθήκες που επικρατούν –κυρίως- στο κομμάτι Άκτιο – Αμφιλοχία – παράκαμψη Αγρινίου…
Η διαδρομή από Ηγουμενίτσα προς Αθήνα, με… νορμάλ ταχύτητα αυτοκινήτου, αναμένεται να κυμαίνεται περίπου στις 4-4,5 ώρες σε σχέση με τις έξι και πλέον ώρες που απαιτούνται σήμερα, ενώ και με την ολοκλήρωση του άξονα Πάτρα – Κόρινθος, η συνολική απόσταση των 440 περίπου χιλιομέτρων δεν θα χρειάζεται περισσότερες από 3,5 ώρες!