Το κείμενο
ΠΡΟΣ: Κο Δήμαρχο Δήμου Κερκυραίων
Κωνσταντίνο Νικολούζο
Κοιν/ση:1) Κο Περιφερειάρχη Ιονίων Νήσων Θεόδωρο Γαλιατσάτο
2) Κα Αντιπεριφερειάρχη Κέρκυρας Νικολέτα Πάνδη
3) Επικεφαλής Παρατάξεων Δημοτικού & Περ/κού Συμβουλίου
4) Αστικό ΚΤΕΛ Κέρκυρας
5) Μέλη Ο.Α.Σ.Κ. – Μ.Μ.Ε.
ΘΕΜΑ: Διευκόλυνση επιβατικού κοινού για την μετακίνηση του από τις νέες εγκαταστάσεις του ΚΤΕΛ Κέρκυρας προς το κέντρο της πόλης και αντιστρόφως.
Κύριε Δήμαρχε!
Γνωρίζουμε ότι ήδη έχετε γίνει δέκτης παραπόνων συμπολιτών μας για το πρόβλημα μετακίνησης τους από τις νέες εγκαταστάσεις του υπεραστικού ΚΤΕΛ Κέρκυρας προς το κέντρο της πόλης και αντίστροφα.
Το πρόβλημα το οποίο απασχολεί τους συμπολίτες μας που μετακινούνται από την ύπαιθρο προς την πόλη της Κέρκυρας, εντοπίζεται ειδικότερα στο κόστος μεταφοράς, αλλά και στην συχνότητα των δρομολογίων του αστικού ΚΤΕΛ στην συγκεκριμένη γραμμή εξυπηρέτησης.
Ηλικιωμένοι κυρίως άνθρωποι που μετακινούνται με το ΚΤΕΛ, έχοντας ως μοναδικό εισόδημα της πετσοκομμένες συντάξεις που επέβαλε η Ε.Ε. μέσω των πρόθυμων ελληνικών κυβερνήσεων συμπεριλαμβανομένου και της σημερινής ΣΥΡΙΖΑ – ΑΝΕΛ, αδυνατούν να ανταποκριθούν στην επιπλέον αύξηση του κόστους μετακίνησης τους κατά 2,40 ευρώ, για την μικρή χιλιομετρική απόσταση που πρέπει να χρησιμοποιήσουν το αστικό ΚΤΕΛ προς το κέντρο της πόλης και αντίστροφα.
Την ίδια κατάσταση αντιμετωπίζουν και όσοι από τους συμπολίτες μας είναι άνεργοι, υποαπασχολούμενοι, μικροεπαγγελματίες και κάθε επιπλέον οικονομική επιβάρυνση δυσχεραίνει ακόμη περισσότερο την ήδη δυσβάσταχτη καθημερινότητα τους. Το γεγονός ότι οι κάτοικοι του νησιού καταγράφονται στις πρώτες θέσεις των ελλήνων που αδυνατούν να πληρώσουν τους λογαριασμούς της ΔΕΗ αυτό αποτυπώνει το μέγεθος του προβλήματος.
Κύριε Δήμαρχε ως συνδικαλιστικός φορέας που εκπροσωπεί τους ανθρώπους της υπαίθρου και ειδικότερα τους μικρομεσαίους αγρότες που βάλλονται πολύπλευρα από τις αντιαγροτικές πολιτικές, ζητάμε:
Την άμεση παρέμβαση σας μέσα στα πλαίσια των δυνατοτήτων που δίνουν οι διατάξεις της παρ. 4 του άρθρου 10, της παρ. 1 του άρθρου 19 και των άρθρων 7 και 8 του Νόμου 2963/2011, “ Οργάνωση και λειτουργία των δημοσίων οδικών μεταφορών με λεωφορεία ……΅, όπως συμπληρώθηκαν ή τροποποιήθηκαν με τις διατάξεις των Νόμων 3463/2006 “ Κύρωση Κώδικα Δήμων και Κοινοτήτων ΅ και του Νόμου 3852/2010 “ Νέα Αρχιτεκτονική της Αυτοδιοίκησης και της αποκεντρωμένης διοίκησης – Πρόγραμμα Καλλικράτης΅ .
Σε συνεργασία με όλους τους συναρμόδιους φορείς Περιφέρεια Ιονίων Νήσων, Αστικό ΚΤΕΛ κ.λ.π.
Προκειμένου να επανακαθοριστούν σε νέα βάση και σύμφωνα με τις δυνατότητες και τις ανάγκες του επιβατικού κοινού:
Η πολιτική του κομίστρου με ελεύθερη επιβίβαση ή την συμβολική έστω συμμετοχή των εξυπηρετουμένων.
Η συχνότητα των δρομολογίων με βάση τις ανάγκες του εξυπηρετούμενου επιβατικού κοινού κυρίως την διάρκεια των πρωινών ωρών που γίνεται η άφιξη των επιβατών στην πόλη, και του μεσημεριού μεταξύ 12.00 – 15.00 κατά την αναχώρηση τους προς την ύπαιθρο.
Κύριε Δήμαρχε με δεδομένο ότι η λύση στο προαναφερόμενο πρόβλημα αγγίζει μία μεγάλη μερίδα των Κερκυραίων πολιτών, ζητάμε την άμεση παρέμβαση σας και θα είμαστε σε αναμονή των ενεργειών σας.
Τελευταία σχόλια