Επίσκεψη Γκίκα στον ΟΛΚΕ

Ο κ. Γκίκας ενημερώθηκε από τον Πρόεδρο και Διευθύνοντα Σύμβουλο του Οργανισμού, Σωτήρη Βλάχο για την πρόοδο των έργων στο λιμάνι της Κέρκυρας, για τα γενικότερα προβλήματα στην λιμενική ζώνη και το πλάνο για την περαιτέρω ανάπτυξη του λιμένος, καθώς και για την προοπτική της κρουαζιέρας τη νέα χρονιά. Ξεχωριστή συζήτηση έγινε και για το ζήτημα των λεγόμενων «ορφανών λιμένων».
Ο κ. Γκίκας μετά την επίσκεψη έκανε δηλώσεις σε τοπικά ΜΜΕ και μεταξύ άλλων ανέφερε:
 «Είχα μια εμπεριστατωμένη ενημέρωση από τον κ. Σωτήρη Βλάχο για όλο το φάσμα των θεμάτων που απασχολούν τον Οργανισμό Λιμένος. Καταρχάς να τονίσουμε ότι η περσινή χρονιά απετέλεσε ρεκόρ για την κρουαζιέρα στην Κέρκυρα, με αφίξεις επισκεπτών που ξεπέρασαν τις 740.000 και όπως μου είπε ο κ. Πρόεδρος, άφησαν στην Κερκυραϊκή οικονομία – από μελέτη πού έγινε – περί τα 30 εκατομμύρια ευρώ, ποσό διόλου ευκαταφρόνητο. Και μιας και αναφερόμαστε στην κρουαζιέρα, είναι πολύ σημαντική η ολοκλήρωση του προσήνεμου μόλου που τοποθετείται στην αρχή της φετινής τουριστικής σεζόν, γεγονός που θα επιτρέψει τον ελλιμενισμό μέχρι και επτά (7) κρουαζιερόπλοιων ταυτοχρόνως, με όσα θετικά αυτό συνεπάγεται. Αντίθετα τα νέα δεν είναι τόσο καλά για τα έργα στην Σπηλιά, διότι θα χρειαστεί και δεύτερη εργολαβία, που απλά σημαίνει  νέες καθυστερήσεις. Από την ενημέρωση που είχα, δεν προβλέπω παράδοση του έργου πριν την παρέλευση διετίας.
Μετέφερα επίσης στον Πρόεδρο του ΟΛΚΕ παράπονα συμπολιτών μας για τον φωτισμό στην Γαρίτσα. Πράγματι ο κ. Βλάχος παραδέχτηκε ότι το δίκτυο φωτισμού είναι πεπαλαιωμένο και απαιτεί εκτεταμένες παρεμβάσεις, γι αυτό άλλωστε προγραμματίζει, στο πλαίσιο της ήδη υπάρχουσας εργολαβίας, να το αποκαταστήσει έστω και προσωρινά.  
Βεβαίως με τον κ. Βλάχο συζητήσαμε και το περιβόητο πια θέμα των «ορφανών λιμένων». Παρότι από το καλοκαίρι έχουμε πει ότι η απόφαση του Υπουργείου Ναυτιλίας (ΥΝΑ) είναι να εντάξει στον ΟΛΚΕ όλα τα «ορφανά λιμάνια», εντούτοις για μερικά από αυτά δεν υπάρχει χάραξη του αιγιαλού, οπότε ο ΟΛΚΕ με εντολή του ΥΝΑ προβαίνει στις απαραίτητες ενέργειες προκειμένου και αυτά να ενταχθούν στην λιμενική ζώνη. Εν συνεχεία το σύνολο των «ορφανών λιμένων» θα περιληφθεί στην Υπουργική Απόφαση που θα ορίζει  ως φορέα διαχείρισης, τον ΟΛΚΕ. Άρα και εδώ σημειώνονται κάποιες καθυστερήσεις που ελπίζω να ξεπεραστούν σύντομα.
Τέλος συζητήσαμε με τον Πρόεδρο, τις προοπτικές περαιτέρω ανάπτυξης του Λιμένος, με επέκταση της λιμενικής ζώνης, με κατασκευή Μαρίνας Μέγα Γιότ και καρνάγιου για μεσαία και μεγάλα σκάφη, με επέκταση του επιβατικού σταθμού κλπ.
Ας μην λησμονούμε, ότι ο ΟΛΚΕ έχει μεγάλες δυνατότητες περαιτέρω ανάπτυξης, αποτελεί σημείο αναφοράς για την Κέρκυρα και ειδικά τώρα που αναλαμβάνει τη διαχείριση όλων των λιμένων του Νομού μας, μπορεί να καταστεί πραγματικός μοχλός ανάπτυξης και στυλοβάτης της Κερκυραϊκής οικονομίας.».